Перейти к содержанию
Old Subaru XV

watcher

Members
  • Постов

    244
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент watcher

  1. точно! сто восемьдесят пять страниц тому подтверждение
  2. а я считаю, вкладыши проворачивает от масляного голодания, а оно возникает от того, что через каналы, рассчитанные на жидкое масло, густое масло в нужных количествах не поступает
  3. "практики" говорят, что лить нужно только 0W20: https://www.drive2.ru/b/528379 https://www.drive2.ru/l/9972047/?m=452732709903532108&page=2#a452732709903532108
  4. да я давно уже аккуратно вырезал и приклеил
  5. попробуй как я сделал. давно уже не скрипит https://suba-xv.ru/up...91795_thumb.jpg
  6. забей в поисковике; отзывы клиентов об интернет-магазине автозапчастей .... почитай за последний год откуда возможно едет- находил в инете 340116 поставщик "KYB Владивосток" за 3200 р.
  7. Читал отзывы- вернуть деньги большая проблема
  8. ромбик за обозначением 340116 означает : в продаже нет, готовится к производству. так мне объяснили в оф магазине kayaba/
  9. работало нормально-понятие растяжимое. Если оригиналы сзади дохнут на 30-40 тысячах,т о сколько протянет китайпром
  10. А достаточное условие- чтобы это не было подделкой
  11. короче с каябы послали, заказал на emex? а что это будет - хз
  12. мож от китайцев в каталоге KYB за 2016 стойки арт 340116 помечены значком ромбик - готовятся к производству
  13. В магазине kayaba в Красноярске мне сказали, что арт 340116 только планируется в производство. Что же тогда в продаже?
  14. понятно, если бросить в багажник четыре мешка цемента, кастер изменится. Но измерения должны про водиться при каких-то определенных условиях . Может и нужен какой-то то груз
  15. я думаю сход развал нормальные. Колеса стоят ровненько, резину не ест. На каждом комплекте прбег по 15 000 км. Сейчас по хорошей дороге идет хорошо. Не нравится устойчивость на плохой дороге, приходится держать рулем.
  16. нет. педаль тормоза зачем-то была расперта в сиденье. давление 2,2 перед . 2,1 задние.
  17. поменял местами передние колеса. прокатился: по встречке - ведет влево, по своей полосе - вправо, по центру - никуда не ведет. пока наверное забью на кастер. но! заметил - кастер меньше нормы (4,5 град вместо 6) - руль "острый". на большой скорости на ямках машина слегка рыскает, приходится держать рулем. при торможении , если руль чуть не прямо, машину слегка заносит. если кто подскажет, как кастер можно подрегулировать гаечным ключем - буду благодарен.
  18. Моего мастера хвалили. Тоже сказал, что штатно не Регулируется.причина - воз ожно поймал яму. Но отклонения не критичны, можно попробовать колеса местами поменять в разных вариантах. А на переднем правом у меня .больше всех грузов навешено. Сегодня его перекину. Но гадский кастер как червячок грызет. По идее всего -то и надо передний рычаг двинуть вперед,или чашку назад (продольный кастер) потом повторить сход-развал
  19. а где взять "нулевый оригинал" и где гарантия . что у нулевого оригинала кастер в норме
  20. каким образом откручивание гаек верхних чашек стоек может изменить наклон шкворня? вот если чашки подвигать туда сюда... тогда и напильник понадобится
×
×
  • Создать...