Пару недель назад загорелся датчик давления масла на трассе, остановился посмотрел все жидкости - все в порядке, скинул клему поехал дальше, через неделю та же история горит датчик минут 10 потом затухает. На днях понял что загорается только если еду больше 100км/ч и горит минут 10 но если заглушить машину с горящим датчиком и на следующий день завести, то датчик будем гореть сразу после запуска и потом пропадет. В чем может быть проблема?
2012 год вариатор 80к пробег