DrHeavy

У меня вот такой вот звук. Записывал на парковке на нейтрале. При нагрузке(движение в гору например) звук немного сильнее. Тоже подшипник? sound-suba.mp3

в моем случае звук проявляеться от 2 до 4 тыс. оборотов. от скорости не зависит как я уже писал - звук напрямую завсит от оборотов двигателя, очень сомневаюсь что это ступицы

Звук провялеться только при наборе оборотов двигателем, после 70 его не слышно из за шума резины\ветра. на нейтралке тоже не слышно. тоесть чем больше обороты и нагрузка, наприме при езде в гору - тем сильнее звук. при спуске его практически нету (живу в гористой местности, не в России) при езде накатом гул не наблюдаеться, как по мне гул больше с моторного отсека, чем с тоннеля.. как по мне: подшипник первичного вала, подшипник колена либо навесное что-то... пока не усиливаеться, на след ТО скажу техникам Опять таки, раньше вариатора не было, может быть это его нормальный звук?)

звук одинаковый на 10км\ч и 60 км\ч. врядли ступицы подшипник первичного не может такой звук давать?

Всем привет! картина такая: суба 16 года, пробег 97 тыс., брал с рук под нагрузкой (езда в гору, разгон) присутсвует гул\вой как от тролейбуса который связан с оборотоами двигателя - т.е. чем выше обороты тем выше и сильнее гул, проявляеться где то после 1600-1800 об. масло в вариаторе не менялось (есть история ТО машины). Куда смотреть, куда копать? или я придираюсь и это особенности работы вариатора? п.с. камнями не кидать, первая 4х4 машина с вариком

Всем привет! дабы не плодить темы спрошу тут: XV 2016. От прошлого владельца стекло БК (там где температура, время, расход топлива) досталось в довольно убитом сотоянии. все мутное. Чем его можно протереть что б восстановить прозрачноть? Или есть какой то мануал как разобрать центральную консоль что б достать это стекло и полирнуть\покрыть лаком? фото прилагаю.