Перейти к содержанию
Old Subaru XV

DrHeavy

Members
  • Постов

    6
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные DrHeavy

  1. On 10/28/2020 at 12:43 PM, Hot season said:

    Тоже есть такой противный вой, в пробках, при езде ~10-20 км, свыше этой скорости пропадает. 

    в моем случае звук проявляеться от 2 до 4 тыс. оборотов. от скорости не зависит

    On 10/25/2020 at 8:48 PM, igor_s55 said:

    Вывеси автомобиль - колеса прокрути. Если слух хороший и наметанный, то услышишь дефектный подшипник ступицы. Если  Все же не ступицы то хоть меньше гадать, что же это.

    Просто мне кажется что ступицы. У большинства они к 100 тыс кончаются. 

    как я уже писал - звук напрямую завсит от оборотов двигателя, очень сомневаюсь что это ступицы

  2. 13 minutes ago, igor_s55 said:

    Вывеси автомобиль - колеса прокрути. Если слух хороший и наметанный, то услышишь дефектный подшипник ступицы. Если  Все же не ступицы то хоть меньше гадать, что же это.

    Просто мне кажется что ступицы. У большинства они к 100 тыс кончаются. 

    Звук провялеться только при наборе оборотов двигателем, после 70 его не слышно из за шума резины\ветра. на нейтралке тоже не слышно. тоесть чем больше обороты и нагрузка, наприме при езде в гору - тем сильнее звук. при спуске его практически нету (живу в гористой местности, не в России)

     

    33 minutes ago, DOCTOR said:

    Скорее всего подшипник вариатора. Я менял. Определяется по гулу из центрального тоннеля. У меня гул начинался с 40 км. и усиливался с набором скорости, после 90 км. уже заглушался звуком от двигателя. И еще гул сохранялся при езде накатом. Смотри здесь: 
    https://suba-xv.ru/topic/3309-спецсервис-«rekpp»-ремонт-акпп-и-вариаторов-в-москве-10/page/15/

     

    при езде накатом гул не наблюдаеться, как по мне гул больше с моторного отсека, чем с тоннеля.. как по мне: подшипник первичного вала, подшипник колена либо навесное что-то...  

     

    пока не усиливаеться, на след ТО скажу техникам

     

     

    Опять таки, раньше вариатора не было, может быть это его нормальный звук?)

  3. 2 minutes ago, DOCTOR said:

    2 варианта: или ступичные, или подшипник вариатора. Если ступицы - легкий испуг, если варик - соболезнования (контракт или ремонт от 100 000)

    звук одинаковый на 10км\ч и 60 км\ч. врядли ступицы

    подшипник первичного не может такой звук давать?

  4. Всем привет! картина такая: суба 16 года, пробег 97 тыс., брал с рук  под нагрузкой (езда в гору, разгон) присутсвует гул\вой как от тролейбуса который связан с оборотоами двигателя  - т.е. чем выше обороты тем выше и сильнее гул, проявляеться где то после 1600-1800 об. масло в вариаторе не менялось (есть история ТО машины). Куда смотреть, куда копать? или я придираюсь и это особенности работы вариатора? 

    п.с. камнями не кидать, первая 4х4 машина с вариком

  5. Всем привет! дабы не плодить темы спрошу тут:

    XV 2016. От прошлого владельца стекло БК (там где температура, время, расход топлива) досталось в довольно убитом сотоянии. все мутное. Чем его можно протереть что б восстановить прозрачноть? Или есть какой то мануал как разобрать центральную консоль что б достать это стекло и полирнуть\покрыть лаком? фото прилагаю. 

     

     

    20200919_101953.thumb.jpg.7dcd1a07af96490a00ac1a3bcb27db44.jpg

    20200919_100716.thumb.jpg.dd39b5b5837a94dceb1ff1d4c05e4657.jpg

×
×
  • Создать...