Евгений Гончаров
-
Постов
6 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные Евгений Гончаров
-
-
15 часов назад, Чёрный доктор сказал:
ну так начни с этой АТ oil - смени, долей до уровня.
с гибридами - это наверно к владельцам фордов и тойот, хотя субаровский гибрид по конструкции на них мало похож
Здравствуйте Вам
Тоесть поменять жижу?
-
15 часов назад, ActiveOBD сказал:
Здравствуйте! Спасибо большое но я не силен в этом и подскпщать не кому, что это такое вы скинули мне?
-
Добрый времени суток у меня XV 2013года гибрид Двигатель FB20. При утреннем прогреве и при интенсивном движении начинает моргать лампочки на панели приборов "At Oil Temp", машина переключается, отключаются все помощники разом — помощь при спуске, контроль полос, антиюз, предотвращение столкновения. Останавливаешься, глушишь, заводишь, все работает. Выдаёт ошибку Р0С79 мол слишком высокое напряжение инвертора "А" приводнова мотора и эта ошибка не сбрасывается вообще, а так же есть ещё две ошибки Р0ВОВ( Высокий уровен в цепи электропитания в элктродвигателе вспомогательного насоса трансмисстоной жидкости )
А так же из за верхней ошибки цепляется эта Р172А ( Обратное вращение вспомогательного насоса жидкости трансмиссии).
Голова кругом три месяца, денег на диагностики и электриков потратил не хило и никто в амурской области не может ничего толком сказать
Помогите пожалуйста -
Добрый времени суток у меня XV 2013года гибрид Двигатель FB20. При утреннем прогреве и при интенсивном движении начинает моргать лампочки на панели приборов "At Oil Temp", машина переключается, отключаются все помощники разом — помощь при спуске, контроль полос, антиюз, предотвращение столкновения. Останавливаешься, глушишь, заводишь, все работает. Выдаёт ошибку Р0С79 мол слишком высокое напряжение инвертора "А" приводнова мотора и эта ошибка не сбрасывается вообще, а так же есть ещё две ошибки Р0ВОВ( Высокий уровен в цепи электропитания в элктродвигателе вспомогательного насоса трансмисстоной жидкости )
А так же из за верхней ошибки цепляется эта Р172А ( Обратное вращение вспомогательного насоса жидкости трансмиссии).
Голова кругом три месяца, денег на диагностики и электриков потратил не хило и никто в амурской области не может ничего толком сказать
Помогите пожалуйста -
Добрый времени суток у меня XV 2013года гибрид Двигатель FB20. При утреннем прогреве и при интенсивном движении начинает моргать лампочки на панели приборов "At Oil Temp", машина переключается, отключаются все помощники разом — помощь при спуске, контроль полос, антиюз, предотвращение столкновения. Останавливаешься, глушишь, заводишь, все работает. Выдаёт ошибку Р0С79 мол слишком высокое напряжение инвертора "А" приводнова мотора и эта ошибка не сбрасывается вообще, а так же есть ещё две ошибки Р0ВОВ( Высокий уровен в цепи электропитания в элктродвигателе вспомогательного насоса трансмисстоной жидкости )
А так же из за верхней ошибки цепляется эта Р172А ( Обратное вращение вспомогательного насоса жидкости трансмиссии).
Голова кругом три месяца, денег на диагностики и электриков потратил не хило и никто в амурской области не может ничего толком сказать
Помогите пожалуйста
Помогите пожалуйста
в Трансмиссия
Опубликовано
Там же он ругается на высокое напряжение в цепи, как масло может повлиять на это?
Спасибо!