Scars

остался только задний. 7000

Передний (крашеный) - 4000 Задний - 6000

Мне в недорогом сервисе, где обычно обслуживаюсь, за 1400 предложили. Это самое дешевое, что нашел по обзвонам. Они все говорят, что нужно снимать рычаг. Сделал у знакомого в гараже за 500. Хоть и выпресовывали, немного подколотить пришлось.

Писал уже, развал на ХВ сзади не регулируется, только сход. А данный скрипун только на развал может повлиять, на сход не влияет

передний некрашеный продан. задний 7000 передний крашеный 5000 про чат не знаю

отвечу спустя 4 года 57704-FJ040 похоже больше нет, их на 57704-FJ041 перебивают. Заказывал 2 штуки 41 из разных мест, у обоих номер вот так перебит, похоже 40 был изначально. Себе поставил этот 41 все норм.

3 бампера Новые некрашеные передний и задний. С небольшими изгибами, видимо от неправильного хранения. Правятся феном. Передний крашеный белый с моего авто. Местами пластик подмят и треснут снизу, минимально. В остальном целый. Цены договорные в лс. Находятся в Казани

порыл инфу, у всех послетало. так же советуют переходить на автодок. дейсвтиельно зарегался там цены ниже, даже чем с клубной скидкой на емех были. правда ассортимент беднее, того что на заказ обычно на автодоке не купить.

что-то похоже слетели партнерские скидки на emex. в строке поиска пропал выбор между клубной ценой и обычной. и в настройках нигде не вижу клубных привязок

Кто-нибудь менял? Вопрос по артикулам ищется номер 44300-FJ040, но есть еще 44300-FJ120. Кто знает в чем отличия? Какой можно брать?

а кто-нибудь в курсе про такие детальки, как аналог заднего STSBX10870? никакой информации по использованию не гуглится. по фоткам вроде похож. кто его производит интересно

Всем привет. Подскажите где сейчас актуально посмотреть бампера? И запчасти в целом. Новые оригиналы смотрю цены космические. Осаго в лучшем случае половину этой стоимости выплачивает. Нужен передний и задний бампер. БУ я так понял все с повреждениями/царапинами пластика идут? У меня передний немного замят пластик на юбке, не знаю можно ли что-то с этим сделать и есть ли смысл из-за этого брать другой бампер (может прийти с еще большими повреждениями пластика). Так же нужен задний усилитель бампера и банка глушителя. Буду благодарен любым ссылкам, советам. Мб из японии можно в хорошем качестве БУ притащить?

утечки нет. машине 6,5 лет. мне сказали раз в 2 года дозаправлять это нормально

заменил скрипуна. поизучал тему, поспрашивал тех кто ставит СБ. из аналогов ставят 20254FG010 и 20254XA00A . один чел ставил и то и другое. в итоге на разных партиях СБ ему приходили на +-2мм по диаметру. кто-то сварку накладывает чтобы предотвратить прокручивание, кто-то с усилием запресовывает. в итоге забил я и поставил оригинальный арт, за 2 штуки обошелся. интересно что на impex japan этот арт в переводе на рубли стоит 1000. в эти 1000 заложен интерес самого IJ и наверняка оптовика, у которого они берут. короче по факту заводу производителю достаются мизерные суммы, даже по текущему курсу бакса. а наши местные продавцы считают что должны брать себе не меньше, чем изготовитель и японские посредники вместе взятые.. и еще после замены мне все рекомендовали сделать развал. так вот сзади развал на нашей машине не регулируется, только схождение. а оно зависит от другого рычага, попросту говоря при замене ШС на развал ехать не нужно. по ценам за замену в казани проверенный сервис, в котором я обслуживаюсь более 10 лет, захотел 1400. другой сервис с громким названием автолига бош захотел 1700. официалы хотят 2700. все меняют с разбором. съемник говорят не держат потому что его не на долго хватает, быстро ломается. в итоге поехал к знакомому, поменял за 500 ничего не разбирая. подобрали нужные болты, головки и вытянули.

все забывал отписаться. да в итоге фреон ушел наполовину. откачали, заправили. 800 за работу, ~300 за фреон + масло. хорошо что к официалам не поехал, как здесь советовали, там только за диагностику 900 взять хотели.

Нашел такую картинку. С водительской стороны тоже добрался до сервопривода. Визуально работает должным образом, доходит до крайнего положения при выставлении холодной температуры. правда 3-5мм не доходит до конца, но и с пассажирской стороны вроде зазор тоже небольшой остается. Я так понимаю уважаемый Ofrost про эти механизмы заслонок говорил (1) (4)? По видимому с ними все в порядке.

Всем привет. Хочу поднять свой вопрос. В общем с самим кондером вряд ли проблемы, потому что воздух холодный дует исправно. Дует из одного воздуховода посередине со стороны пассажира. Их остальных идет воздух с улицы. Немного погуглив прочитал что может быть проблема с серприводом. Нашел его у себя, разобрал (указал на фото). Визуально все впорядке, да и механизм от начала до конца он двигает как положено. Кстати он управляет только температурой воздуха похоже, а не заслонками. Может подскажете куда еще копать, желательно ткнуть на фото

Спасибо Михаил, но там 20257-XA000. Среди аналогов этот номер не встречался. Вот же тема здесь

ну во-первых я написал 3500 не за 2 года, а за год. во-вторых машина используется в основном для межгорода т.к. по городу с пробками в последнее время ездить не имеет смысла. за отклики спасибо

Я пока тоже никаких проблемм на манн не заметил. Закрутил от руки никаких протечек. Цена чуть ли не в 2 раза дешевле оригинала была

а чем плох манн? я его в этот раз поставил. ничего не протекает все норм. качество визуально тоже хорошее

последний раз я не менял масло 2 года потому что пробег за год был 3500, а ресурс масла минимум 7000. мне сказали что все-равно нужно было через год менять т.к. оно окисляется. есть кто что может сказать по этому поводу? так же я в этом году при замене масла долил 700 мл из открытой 3 года назад бутылки. тоже плохо?

Подскажите плиз арт сайлента заднего, не знаю как называется.

Спасибо за развёрнутое объяснение! Меня больше смутило что фреон там как то вытекает, вы обсуждали. Так вытекает у меня что-то или нет?) как срочно нужно предпринимать меры?

Что-то я половину из вашей беседы не понял) был сегодня в сервисе по другому вопросу, сервисники сказали заслонка скорее все. Чем чревато то? Что там утекает?