Scars

Впервые при езде по снегу услышал щелчки в вариаторе. Появились когда пробуксовывал на снегу с подгазовкой. Если ехать неспешно то звука нет. Нашел на видео похожий звук. Только на видео бесперестанно хрустит, а у меня раз 5 щелкнуло, после чего я перешел в аккуратный стиль езды. Обсуждалась ли подобная проблема у кого-то? Поиском не нашел.

Сегодня при торможении на скользкой дороге вместе с щелканьем АБС услышал какой-то гул. Звук как-будто на старой машине вентилятор охлаждения двигателя включается, только тише, но что-то похожее. Раньше ничего подобного не было. Несколько раз проверил, тормозил на снегу, гудит на фоне вместе со срабатыванием АБС. Обсуждалось где-нибудь? Что может быть?

@михаил, направляющие как снимаются? просто вытаскиваются после откручивания болта?

Снял сегодня колодки, хотел менять, оказались живые. Разница износа конечно между внешними и внутренними большая - 25-30%. Самый большой износ на внутренней накладке, внизу. Как раз там где ни фига не видно, пока не снимешь. Вот самая стертая в сравнении с новой, пробег 28000+ Раз уж снял, смазал накладки, направляющий и посадочные места. Но шум при торможении никуда не делся. Шуршит/стучит с периодичностью, как-будто диск восьмеркой. Диски в целом вроде порядочные, аварий не было, откуда шуршание непонятно. Еще на дисках непонятные черные пятна, пробовал оттереть спиртом - бесполезно. Подскажите нормально ли это? И в чем может быть причина периодичного шороха/биения?

причем в аптеке брать насколько я понял надежнее

попробую поставить без пластин, заскрипит - буду думать. кстати функцию этих пластин и спец смазки выполнять могут как я понял. LIQUI MOLY 7656 универсальная, и в направляющие, и на обратную сторону колодок мазать можно

банка из под пива сойдет?

И все-таки как старожилы этой темы поступают с пластинами? Старые как я понял не вариант отковыривать. Новые комплектом стоят дороже, чем сами колодки. 250-300р за одну пластину * 8 штук. Бред какой-то. Ладно бы они по 50р стоили.. Может неориг какой-то есть?

Осилил всю тему. Так и не понял чем Sangsin GP1367 Hagen от Sangsin SP1367 отличаются.

Появился стук при торможении, не сильный. Колесо крутится и с периодичностью вращения постукивает. Что может быть? Пробег 28, колодки родные. Как смог подлез сфоткал, вроде еще есть немного, или уже пора менять? Или лучше колесо полностью снять посмотреть нормально? Еще на дисках местами какие то черные пятна появились, пробовал пальцем оттереть - никак.

тюмень нам такой нужен? http://www.avtobat116.ru/tyumen-battery/tyumen-battery-asia/product/view/69/475

у кого у них? это я на ютубе видео смотрел там покупают в разных местах д воду и тестируют ее

кстати и дистиллированную воду купить оказывается не так просто, если верить аккумуляторщикам. почти вся вода по результатам проверок имеет лишние примеси, что наносит доп вред аккумулятору.

У меня пробег 8000 в год. На 4ую зиму родной сдох. Пока мучаюсь с зарядником. Ниже -20 особенно весело. Продавцам вопросы подкидываю, пока что такой вывод - На сегодняшний день лучший по цене, качеству, характеристикам и дате изготовления является Topla. Если хотите сэкономить пару сотен или принципиально пользуетесь всем Российским, то Аком - ваш выбор. Tyumen Battery - является гибридным аккумулятором и по нашей практике явно подвержен интенсивному выкипанию. В основном подходит для отечественного транспорта с работой генератора в диапазоне от 13.8 V до 14.1 V

У меня родной панасоник сдох на 4ую зиму. Езжу относительно коротко. Полностью заряженный акб ближним светом разрядил за час. В минуса махом умирает. Пока еще не менял, смотрю варианты. Читаю, что всякие варты и боши - г. сейчас. Наши тюмень не хуже, стоят рублей на 1000 дешевле. Купил зарядник бош с7, хотел с десульфатацией заморочиться. Но там, несмотря на имеющийся режим регенерации (1,5а 16в), это неосуществимо видимо. Он этим режимом просто с 0 помогает аккум поднять видимо, но десульфатацию им не сделаешь. Тему поизучал, вот что нужно для десульфатации: 1. Заряд 14V малым током 1А 8 часов. 2. Оставить аккумулятор на сутки. 3. Зарядить обычным способом до 100%. Мерить плотность, должна подняться. 4. Разрядить аккумулятор примерно до 9V (лампой ближнего света (6-8 часов). 3-5 повторов. Какой пусковой ток у панаса родного?

Кто-нибудь брал TOP (Topla)? У нас в в продаже только такие варианты. Все хвалят, но я на прошлой машине брал он у меня через 2 года умер. Родной >5 лет работал. Вот думаю может бракованный был, попытать счастье снова..

я на шелл 0-20 проехал порядка 3000. на замене было залито 5л, на щупе было на 7мм выше верхней отметки. ~1500 проверял щуп в черте города, уровень не менялся. затем осуществил длинную поездку на 600км, после чего проверил щуп - уровень на 5мм меньше стал. сейчас опять в пределах города катаюсь, проехал 1000, уровень не меняется. вот такое наблюдение

поехали?

как закрепить 3й ремень сзади? ковырялся ковырялся так и не понял как разместить защелку в держателе

я пару лет назад заказывал эти шторки, вот пост https://www.drive2.ru/l/4413141/, писал и здесь об этом в соответствующей теме. что сказать, видимость в заднее зеркало - 0, благо у нас боковые зеркала большие, научился ими пользоваться. открываю когда не хочу чтобы в салон задувало, очень удобно. а еще их вот так сдавливает на морозе )

1. в казани в ремзону не пускали официалы (пока не загнулись..) 2. я устраивал опрос про зелень идемитсу. все за то что первые 500км зелень виднеется. я же проверил щуп еще на парковке автосалона, вытер белой салфеткой. масло желтое, зелени ни грамма. тут даже фотки скидывал. сейчас обслуживаюсь в том сервисе, которому доверяю. и где пускают в рем зону)

а ты проверял щуп после замены? масло то залито, которое приносил? я приносил им идемитсу зеленое, после замены смотрел щуп - залито желтое.. все тот же мобил видимо.

zen у меня тоже такая тема. и втулка туда сюда ходит, боком зимой люблю, но не часто. в смысле с новыми втулками этот зазор сам пропадает? и еще кто-нибудь неоригиналы LYNXauto ставил?

Тут вроде уже писали, но хочется еще раз уточнить можно ли разбавлять разные марки масел. Например в шелл 0-20 доливать идемитсу 0-20?

Приглашаю всех в Казань на велоночь с 21 по 22 мая ) В прошлом году было нереально круто ) Сам открыл сезон в начале апреля, езжу на работу если погода позволяет. Пробег 250км в этом сезоне