Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Scars

Members
  • Постов

    743
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Scars

  1. О, моя мерида ) Я ее кстати оставил, не стал продавать. Теперь 2 коня в доме
  2. Да уж фильтр тебе явно чаще надо менять, я когда свой меняю, он у меня еле серый. Битопластом лучше не проклеивать, он весь комкается когда фильтр засовываешь. Попробуй сейчас вытащи, скорее всего его уже нет на стенках. Я маделином боковинки проклеиваю, заднюю часть акцентом
  3. Лобовое не включал. Ну да собственно по инструкции и написано включить обдув на 5-10 мин чтобы все просохло. Салон естественно протереть )
  4. Все что есть, все влезет, как говорится Вентилятор врубать нужно и пена по салону круто разлетается, поэтому нужно прикрывать. Вот тут у меня кратенько с фоточками как я делал http://www.drive2.ru/l/6910572/
  5. 2 раза масуму ставил, все ок. да вроде немного с натягом закрывается, но незаметно
  6. Дизайнчек обновили. Зачем только, и тот норм был )
  7. ну уж. я все расходники там дешевле чем где либо взял.
  8. Я на конти сейчас, вроде везде отлично себя ведет. И по асфальту тихо и в песке копает
  9. Предъявить наверное ничего не получится? И есть ли смысл. Экспертиза и тп? Думаю еще могло произойти так что механика не уведомили про мои расходники своевременно. Да и не думаю что бодягу лили, со слов у них только мобил. -- С другой стороны что случись скажут масло не наше, свое лил. А какое свое уже не докажешь.
  10. Ага. Там типа камеры есть, только в них ни фига не видно
  11. Дороговато. Вчера в Казани проходил - 3600 за работу. Свои расходники в 4500 вышли
  12. я проверял непосредственно на стоянке ОД. т.е. время которое мотор работал - запуск двигателя на СТО и перемещение авто на стоянку. по жору посмотрим. но сомнения большие, что у меня там опять не 0-40
  13. Если что обслуживал в триал авто Казань. Они кстати никогда не пускают в рем зону, бодаться нужно и права качать. В этот раз я вообще машину на весь день оставлял. Теперь вопрос на каком масле я езжу. И что будет если начну подливать свое идемитсу 0-20?Из плюсов то что по поводу своих расходников ничего не сказали даже. Печать поставили как обычно, никаких пометок не делали. А так вообще последний год гарантии, не думаю что на след год к ним поеду
  14. Сделал ТО, посмотрел на щуп и нахожусь в замешательстве. Отдавал официалам канистру идемитсу 0-20 sn зеленую, но посмотрев на щуп не увидел там даже намека на зеленый цвет. Либо оно за 5 мин превращается в желтый цвет, либо меня нае*.. Подскажите кто лил зеленое, как быстро меняется цвет. Вот для сравнения окунул салфетку в новую банку, другой вытер щуп несколько раз.
  15. надо было уж про хаммер сразу писать ) у меня нет ни того ни другого
  16. Я вот сегодня на ТО отдал. тоже на 0-20 перехожу. посмотрим как с расходом будет. Стиль у меня средний. Топить не боюсь, но и не делаю этого постоянно т.к. бензин жрет.
  17. Еще бы написали какое у вас масло. А то у меня на 0-40 за 10 000 ни грамма не уходит
  18. мне шоссейники тоже нравятся, но по лесам полям на них не покатаешься. поэтому в гараже должно быть 2 велика )
  19. откуда они интересно литраж берут ) мне 5,5 заливали. в последний раз 5,3 ))
  20. мне кажется из-за того что он катится дольше, набрать скорость проще становится (максимальную) т.к. меньше усилий уже на ходу прилагаешь. тем более на нем 3-10. я думаю руль такой в специфику колесам. может коротким управлять неудобно будет..? но говорю привыкаешь быстро и со стороны все смотрится гармонично, даже когда на нем девушка едет. ГТ кстати зажимают болтики креплений в раму под аксессуары, ставят резиновые заглушки, которые вылетают на раз, одну уже посеял. странно при конкурентоспособном навесном экономить на таких дешевых вещах
  21. Забрал сегодня, покатался, все понравилось ) Впечатление как-будто на внедорожнике едешь после хэтча. (сравниваю 26 с 29) Колеса сначала кажутся огромными, руль очень широким. Но привык достаточно быстро. По дороге разгонялся, идет легко, скоростей как-будто даже не хватает. Спидометра пока нет, сколько ехал не знаю, но похоже быстрее предыдущего. Не удержался заехал из магазина сразу в лес, попробовал по тропкам. Валкость какая-то есть, но по сути все повороты прошел без дискомфорта. Скорость явно выше была при тех же усилиях. Особой неповоротливости не заметил, если она и есть то только из-за повышенной скорости, на средней вообще никаких проблем. В общем прокатился пока мало, судить рано ) Ну и в конце поездки пересел на свой предыдущий. О ужас, сел как-будто на табуретку. Рама там хоть и большая, показалось маленькой. Посадка низкая, колесики маленькие. В общем на тот я уже не вернусь, это стало ясно однозначно. Ну у меня правда рост 185, подруга 172 попробовала, сравнила оба, на 26 ей комфортнее. Хотя по накатистости и плавности хода оценила 29. Накатистость не реально крутая. Об этом везде все пишут, и это не преувеличение. Расстояние на этом велике можно гораздо большее пройти т.к. пол пути он едет сам. Резина тоже крутая, вообще не шумит (континенталь). Правда в лесу всякие листья и шишки цепляет периодически. Короче найнер - это круто Дизайнчик у ГТ не айс, но в живую выглядит лучше чем на фото)
  22. подделка, полного привода нет
  23. Топовые я смотрел 250 - 400 самый сок ) Дизайны у всех прикольные, тоже такой захотелось
  24. что за тема с памперсами? ) есть анатомические чехлы для сидушек
×
×
  • Создать...