Scars

О, моя мерида )

Я ее кстати оставил, не стал продавать. Теперь 2 коня в доме

Да уж фильтр тебе явно чаще надо менять, я когда свой меняю, он у меня еле серый.

Битопластом лучше не проклеивать, он весь комкается когда фильтр засовываешь. Попробуй сейчас вытащи, скорее всего его уже нет на стенках. Я маделином боковинки проклеиваю, заднюю часть акцентом

Что я делаю не так? Машина 12 года. Эксплуатация ровно 2 года. Пробег 50000. Масло Subaru 0 -20 sn. Масло ниже минимума не опускается за 15000, но для пущего спокойствия доливаю пол литра. Кручу ежедневно (не до отсечки но до 5 -5.5 тыс) не все время, но часто. Это случайность? Мне повезло? Или у большинства как у меня? 

может вам 0-40 в тихоря льют? )

Лобовое не включал.

Ну да собственно по инструкции и написано включить обдув на 5-10 мин чтобы все просохло.

Салон естественно протереть )

Все что есть, все влезет, как говорится

Вентилятор врубать нужно и пена по салону круто разлетается, поэтому нужно прикрывать. Вот тут у меня кратенько с фоточками как я делал

http://www.drive2.ru/l/6910572/

2 раза масуму ставил, все ок. да вроде немного с натягом закрывается, но незаметно

Дизайнчек обновили. Зачем только, и тот норм был )

ну уж. я все расходники там дешевле чем где либо взял.

Я на конти сейчас, вроде везде отлично себя ведет. И по асфальту тихо и в песке копает

Предъявить наверное ничего не получится? И есть ли смысл. Экспертиза и тп?

Думаю еще могло произойти так что механика не уведомили про мои расходники своевременно. Да и не думаю что бодягу лили, со слов у них только мобил.

--

С другой стороны что случись скажут масло не наше, свое лил. А какое свое уже не докажешь.

Ага. Там типа камеры есть, только в них ни фига не видно

Дороговато. Вчера в Казани проходил - 3600 за работу. Свои расходники в 4500 вышли

я проверял непосредственно на стоянке ОД. т.е. время которое мотор работал - запуск двигателя на СТО и перемещение авто на стоянку.

по жору посмотрим. но сомнения большие, что у меня там опять не 0-40

Если что обслуживал в триал авто Казань.

Они кстати никогда не пускают в рем зону, бодаться нужно и права качать. В этот раз я вообще машину на весь день оставлял.

Сделал ТО, посмотрел на щуп и нахожусь в замешательстве. Отдавал официалам канистру идемитсу 0-20 sn зеленую, но посмотрев на щуп не увидел там даже намека на зеленый цвет. 

Либо оно за 5 мин превращается в желтый цвет, либо меня нае*.. Подскажите кто лил зеленое, как быстро меняется цвет. 

Вот для сравнения окунул салфетку в новую банку, другой вытер щуп несколько раз.

надо было уж про хаммер сразу писать ) у меня нет ни того ни другого

Я вот сегодня на ТО отдал. тоже на 0-20 перехожу. посмотрим как с расходом будет.

Стиль у меня средний. Топить не боюсь, но и не делаю этого постоянно т.к. бензин жрет.

Еще бы написали какое у вас масло. А то у меня на 0-40 за 10 000 ни грамма не уходит

мне шоссейники тоже нравятся, но по лесам полям на них не покатаешься. поэтому в гараже должно быть 2 велика )

откуда они интересно литраж берут ) мне 5,5 заливали. в последний раз 5,3 ))

Насчёт того, что на 29 быстрее это всего лишь впечатление(закон сохранения энергии никто не отменял ), накат у него лучше, а вот разгонять его сложнее.

мне кажется из-за того что он катится дольше, набрать скорость проще становится (максимальную) т.к. меньше усилий уже на ходу прилагаешь. тем более на нем 3-10. 

По поводу руля, кстати, обратил внимание:на работе у коллеги аваланч, руль тоже какой-то огромный... Даже возникла мысль после апргейда оставить свой компактный Ritchey. Кстати, седло у него мне тоже показалось через чур плоским. Мое ритчи тоже тоже компфортнее на вид.

я думаю руль такой в специфику колесам. может коротким управлять неудобно будет..? но говорю привыкаешь быстро и со стороны все смотрится гармонично, даже когда на нем девушка едет.

ГТ кстати зажимают болтики креплений в раму под аксессуары, ставят резиновые заглушки, которые вылетают на раз, одну уже посеял. странно при конкурентоспособном навесном экономить на таких дешевых вещах

Поздравляю, завидую по-белому  . Напиши потом ощущения.

А я чёто раскатал губы до эксперта.... )), хотя, элит тоже из виду не теряю....

Забрал сегодня, покатался, все понравилось ) Впечатление как-будто на внедорожнике едешь после хэтча. (сравниваю 26 с 29)

Колеса сначала кажутся огромными, руль очень широким. Но привык достаточно быстро. 

По дороге разгонялся, идет легко, скоростей как-будто даже не хватает. Спидометра пока нет, сколько ехал не знаю, но похоже быстрее предыдущего. Не удержался заехал из магазина сразу в лес, попробовал по тропкам. Валкость какая-то есть, но по сути все повороты прошел без дискомфорта. Скорость явно выше была при тех же усилиях. Особой неповоротливости не заметил, если она и есть то только из-за повышенной скорости, на средней вообще никаких проблем. В общем прокатился пока мало, судить рано )

Ну и в конце поездки пересел на свой предыдущий. О ужас, сел как-будто на табуретку. Рама там хоть и большая, показалось маленькой. Посадка низкая, колесики маленькие. В общем на тот я уже не вернусь, это стало ясно однозначно. Ну у меня правда рост 185, подруга 172 попробовала, сравнила оба, на 26 ей комфортнее. Хотя по накатистости и плавности хода оценила 29. Накатистость не реально крутая. Об этом везде все пишут, и это не преувеличение. Расстояние на этом велике можно гораздо большее пройти т.к. пол пути он едет сам. Резина тоже крутая, вообще не шумит (континенталь). Правда в лесу всякие листья и шишки цепляет периодически.

Короче найнер - это круто

Дизайнчик у ГТ не айс, но в живую выглядит лучше чем на фото)

Вот четкие байки  Один из них, кстати, называется Subaru XB

подделка, полного привода нет

Топовые я смотрел 250 - 400 самый сок ) Дизайны у всех прикольные, тоже такой захотелось

что за тема с памперсами? )

есть анатомические чехлы для сидушек