Перейти к содержанию
Old Subaru XV

MiniOn74

Members
  • Постов

    158
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные MiniOn74

  1. Если нормально снято - почему невозможна?

    Нормально снято - это если ювелиры снимать будут :)

    Всегда были сколы по стеклу сколько не сталкивался со снятием клееных стекл.

  2. На градуснике - минус 33. Со вчерашнего (-48)  - потеплело на 15!!! градусов.

     

    Когда это в Питере было -43?

    Вчера супругу встречал из Питера, так она сказала что там было -18.

     

    По теме. Машина неделю стояла на уличной парковке. В выходные надо было поехать по делам на ней. У нас было где то -20.

    Как только открыл - включил зажигание без педали тормоза(у меня кнопка). Дальше включил все электрооборудование на 8-10 сек - печка, подогревы, радио, дольняк. После выключил и стал заводить. Завелась с 3й сек. без проблем.

  3. Такие кузова сейчас делают практически на всех современных авто. Сделано для того что бы пройти хорошо краштесты при наезде на пешеходов. 

    Да и одноразове машины всегда проще в производстве и продавать их приходиться больше... :)

  4. сегодня прошёл ТО 30 000 км заслонка бала просто в мазуте рывки и дёрганье на первой прошли. Грязная она потому что сопун у нас вставлен прямо в воздухан

    Сапун на всех ДВС входит в воздухан. Там есть маленьких фильтр - обычно это поролон. Со временем он умирает от масла поступающего из картера.

    На исправных ДВС это нчинает проявляться через 60-80т.км. Если проявляется раньше, то проблема в ДВС - чаще всего кольца и наслосъемные колпачки.

    Если у вас есть сомнение что нагар образуется из-за картерных газов идущих через сапун, то у вас гредут большие проблемы с ДВС.

  5. Дык вроде этот "свал" задних колес спецом для типа лучшего прохождения виражей.

    На бэхах ездил не много, не понравились. Авто только для идеального асфальта, а у нас таковой если где и появляется, то ненадолго :( .

    Знакомая слила своего бумера через пару месяцев, потому что был чисто погремушка.

    Но здесь еще может сказаться сборка.

    Имел опыт владения BMW 318 в 36 кузове. Так вот нет никакого "свала" у машин БМВ. Все что имеет свал это говорит о неисправности подвески - разбиты рычаги или сайлентблоки.

  6. Други!

     

    По работе предстоит длительная командировка в Беларусь. Планирую ехать туда на машине с российской регистрацией.

    По этому возникают ряд вопросов:

    1. Работают там наши права? И какие типы(пластик старого/нового образца, обычные права) принимаются?

    2. Какую страховку ОСАГО надо делать? Слышал что надо делать "зеленую карту". Что это такое?

    3. Какие особенности есть при поездках по дорогам Беларуси?

    4. Какие еще вещи должен знать водитель при поездкам за границу РФ?

  7. Я был вынужден озадачиться выбором багажника на крышу. Нужно было переезжать из одного города в другой. Брать с собою решили только самое важное, остальное решили купить на месте. когда собрали в кучку то "самое важное" что надо было везти, тогда понял что в машину(салон+багажник) не влезет все это.... :huh:

    У меня от одной из прошлых машин остался бокс Thule емкостью в 150 литров. Релинги и крепеж не подходили на XV. 

    Изучая матчасть возможных вариантов багажника в интернете  :dolf_ru_657: пришел к тому что есть варианты приобретения релингов от Thule или от Montblanc.

    Решил не замарачиваться и купил родные Thuleвские WingBar релинги с крепежем на стандартные релинги. Приобретал в интернет магазине. Доставили быстро и без проблем.

    Сборка и установка заняла 40-50 минут. пришлось повозиться с установкой на машину всей собранной конструкции.

    В результате все выглядит достойно и все вещи влезли в багажник, салон и внутренний багажник авто.  :dolf_ru_264:

  8. Как то я пропустил активность этой темы :(

    Я все еще в Москве и могу приехать на тренировку. В дни соревнований скорее всего буду тоже в Москве.

    Еще реально записаться на тренировку?

×
×
  • Создать...