alexk201024

Чем мерял открытие? Мне ОД после чистки отказался повторно мерять...

Юрий, можно ссылку на приборчик? В чём меряет? В люксах? в люменах?

Экономер стрелочный под спидометр запихали

У меня тоже Пандора с меткой. Как-то раз приехав на работу, забыл закрыть машину. Отойдя от машины метров на 50, пропищал брелок, что машина поставлена на охрану и на телефон смс пришло - "активная охрана включена". Причём смс пришло с номера, начинающегося на +4...

Да пока ещё не понял. До чистки претензий тоже никаких не было... Ни проблем с запуском не было, ни ХХ не плавал. Возможно, при подключении сканера сбросили какую-то адаптацию, т.к. показалось, что на малом газу плавнее обороты стали увеличиваться и увеличилась тяга на оборотах больше 3000, но ведь клемму с аккумулятора не скидывали. Да и при остановке медленнее обороты до нормы ХХ падают. А может просто масло свежее налили. Хотя от 15 до 30 тыс. делал промежуточную замену.

Сегодня при прохождении ТО-2 на пробеге 29800 км порекомендовали почистить ДЗ. Подключенный дилерский сканер выдал 4.7%. Почистили за 1510 руб. Сетка после заслонки стоит, Дата выпуска машины - октябрь 2012г.

край сидухи, который ближе к рулю тоже ведь регулируется. Его опустить пониже и не будет ноги передавливать снизу.

Домашняя инфракрасная сауна? После горной речки...

Также восстанавливается повторным удержанием MODE. Причём на FM срабатывает именно MUTE, а в режиме MP3 ставит на паузу, при повторном удерживании продолжает с того момента, где остановился.

У меня на родном ГУ с навигацией если удерживать кнопку MODE на руле более секунды, срабатывает MUTE. Сегодня специально проверил и в FM и в MP3 работает точно. Сам не знал, вычитал в мануале по ГУ с навигацией. У других ГУ не знаю как, можете сами проверить...

Елена, никого не хотел обидеть, это же страничка юмора! В качестве компенсации перед слабым полом, привожу ещё рассказик, из которого ивдно, что и не все мужчины достаточно "продвинутые" в автотехнике. Итак, читать до конца: Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Стандартная схема. Если на телефонные звонки отвечаю я, бросают трубку. Она стала часто встречаться с "подружками". Когда я спрашиваю, с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю... Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой. Но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял её мобильник, чтобы посмотреть, который час. Так она взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверное, я никогда не хотел знать правду. Но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной. Оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу увидеть, в какую машину она сядет... Я присел на корточки у машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить? А если надо менять, то можно ли ставить не оригинал, и какой лучше? Или это может быть из-за колодок? У меня стоит не оригинал "Нишинбо", покупал на рынке. Есть подозрение, что это китайское палево. Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе...

Вечер после рабочего дня. Магазин запчастей (довольно крупный), отдел иномарки-расходники. В отделе один продавец и очередь человек 10. Продавец работает довольно четко, но очередь все равно движется медленно, пока продавец найдет в каталоге, пока с компом сверится, пока то, пока сё. Вся очередь удручена, что приходится терять время, ибо заскочили на пять минут купить по быстрому и свалить дальше по своим делам (как я). Вся очередь состоит из мужиков, за исключением одной девахи (причем не блондинка, а наоборот рыженькая). Доходит очередь до девахи: - Мне нужны передние тормозные колодки. Продавец: - На какую машину? - На мою. - !!! Очередь вздох отчаяния, понимаем что это надолго. Продавец: - Марка? - ?! - Как называется. - Фольцваген. - Модель? - ?! - Сзади, на багажнике что написано? - АААААААААА! (пауза на раздумье) "Роло". - ?! Очередь: - ?! Деваха: - !!! Продавец и очередь натужно соображают, что такой за "роло". Вдруг у кого-то из очереди просветление ПОЛО!!! Деваха: - ?! Продавец: - Уффффффффф! Очередь: - Уф! Уф! Уф! Продавец: - Год рождения? - 1978. Продавец: - ?! Очередь: - ?! Все в замешательстве, надо же какой раритет, до сих пор сам ездит. Продавец нерешительно листает каталог. Вдруг кто то из очереди Гы-ы-ы, Гы-ы-ы (сдавленный смех), далее по цепочки вся очередь по мере того до кого как доходит Гы-ы-ы, Гы-ы-ы. Деваха (в сторону очереди): - ?! Вся очередь уже дружно ХА-ХА-ХА. Продавец отрывается от каталога. Тупо смотрит на очередь, которая закатывается, тут до него доходит, он Гы-ы-ы. Далее давя в себе смех. Продавец: - Год выпуска машины? Деваха: - 1999. Продавец (роясь в каталоге): - Объем? Очередь замерла. Деваха (посоображав несколько секунд): - Чего? Очередь: - ?!! Кто то из очереди на пол магазина: - БАГАЖНИКА МЛЯ, ОБЪЕМ БАГАЖНИКА!!! Очередь: - ХА-ХА-ХА. Деваха (ужасно смущенно): - Я не знаю. Пол очереди начинает трясти в конвульсиях. Продавец: - Дайте документы. Деваха (долго роется в сумочке) достает ПАСПОРТ. Остатки очереди в приступах эпилепсии валятся на пол. Наиболее слабых уже добивают, чтоб не мучались. Вокруг отдела собирается народ. Продавец (красный от сдерживаемого смеха): - Документы на МАШИНУ. Деваха (красная как продавец, но по другим причинам) - вываливает содержимое сумочки на прилавок, продавец выуживает от туда свидетельство о регистрации, начинает искать по каталогу колодки. Пауза. Народ из очереди постепенно успокаивается. Возвращается в строй, слышится редкое одиночное 'Гы-ы-ы'. Продавец: - Есть Luсаs. Деваха: - Это что, модель? Кто то из очереди (подавляя остатки Гы-ы-ы): - Нет это марка. Деваха: - ?! - её явно тупит. - А другие есть? Продавец: - Есть Fеrodо, Atе. Деваха: - А задние? Продавец: - Тоже есть. Деваха: - Какие? Продавец: - Такие же. Деваха (долго чего то соображая): - Не надо Продавец: - Чего не надо? Деваха (покраснев как рак, почти крича, срываясь на визг): - НИЧЕГО НЕ НАДО!!! (быстро собирает свою тряхомундию с прилавка и отваливает) Очередь: - ??!! Продавец: - ?!! (пауза) Следующий!

30 ноября команда нижегородских субароводов под руководством Субару Центр Нижний Новгород отправилась в однодневную экспедицию по развалинам замка Оболенских. 10 экипажей SUBARU и еще 2 экипажа из числа планирующих в ближайшем будущем примкнуть к рядам субаристов – всего 30 человек – постигали тайны строительства и последующего разрушения удивительного и загадочного объекта на карте архитектурных памятников Нижегородской области. http://www.nn.subaru.ru/subaru-world/news/dealers/40764/ Из 11-ти машин XV-шек было только две. Белая и серебристая (моя). Расстояние 150 км в одну сторону, средний расход по трассе со скоростью 100 - 120 составил 7.2 литра. У меня в экипаже было 3 человека.

Чуть поправлю Юрия... Датчик температуры стоит там же, где и датчик тока - под красной крышечкой. Меряет температуру на плюсовой клемме, а т.к. она погружена в электролит, то и можно сказать - меряет температуру электролита. Не забываем - АКБ - химический источник тока. Т.е. процессы заряда и разряда - это протекание химической реакции. Из курса химии известно, что при понижении температуры на 10 градусов скорость протекания химической реакции ухудшается в 2 раза! Для этого и ставят датчик температуры - вводится обратная связь для генератора - какое давать напряжение в зависимости от температуры аккумулятора. При минусовой температуре всегда будет 14.7, даже и 14.8 у себя видел. Затем, по мере прогрева батареи, напряжение уменьшается до 14.4 - 14.5 вольт. Летом при плюсовой температуре напряжение понижается для уменьшения выкипания электролита.

Опа... А вот это я так понимаю (судя по профилю) на 1.6? Значит ГУР или ЭУР тут непричём...

для "много снега" эта резина

Я на таких R17 отъездил прошлый сезон. Плюсы: крупный рисунок, глубокий протектор, по снегу гребёт очень хорошо, при перестроении в соседнюю полосу снежный бугор между полосами практически не чувствуется есть защитый бортик для защиты кромки диска, индекс нагрузки 101 цена Минусы: крупный рисунок, по чистому асфальту шумит прилично, причём с увеличением скорости, шум только увеличивается не очень хорошо держит боковой снос (при прохождении поворотов зад слегка закидывает), но это скорее плюс для любителей дрифта тяжелее штатных, причём заметно тяжелее, но балансируются нормально слегка жестковаты из-за большего индекса нагрузки За зиму при умеренном стиле езды потерял на передних по 5 - 6 шипов, на задних 2-3

Хантер, а свечи на 90 тыс. не меняются? Или раньше заменил?

Посмотрел видео ТАНКЕРа (107 пост в этой теме), https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=863&page=6&do=findComment&comment=112040 у меня всё очень похоже, стук также при качании рулём. Ему заменили рейку на рестайловую от 14 года, с другим партнамбером. Год выпуска машины одинаковый у него и у меня - 2012.

Недавно тоже обнаружил у себя подстукивание при кручении рулём налево - направо. Слышно и в салоне и снаружи. И при завёдённом и при заглушенном. И при нажатой педали тормоза тоже. Съездил сегодня к ОДам, осмотрели подвеску, всё в идеале, люфтов нет. Прослушивали рейку стетоскопом, стучок явно прослушивается. Больше при выворачивании налево, и стучит тоже с водительской стороны. Сегодня не было менеждера по гарантии, просили подъехать на диагностику на неделе. Предварительно - где-то в рейке. Пробег на данный момент 26900 км, в основном по асфальту, на гравийку выезжал один раз только.

Водитель Subaru утопил автомобиль в Волге, проверяя его на проходимость Есть фотки и комментарии. Судя по фото, именно Subaru XV. http://www.nn.ru/news/incidents/2014/10/24/voditel_ubaru_utopil_avtomobil_v_volge_proveryaya_ego_na_prokhodimost/ В разговоре со спасателями и сотрудниками правоохранительных органов мужчина признался, что решил проверить свой полноприводный автомобиль на проходимость и проехать по мелководью. В это время машина зацепилась за торчащий из-под воды металлический трос, ее развернуло, она заглохла и начала уходить под воду. Мужчина с сыном смогли покинуть транспортное средство. Медицинская помощь им не потребовалась. Сори, не увидел это сообщение ранее в соседней ветке... Модераторов прошу убрать тему...

А температура какая за бортом была? Может наша "всесезонка" задубела, поэтому и повела так себя в повороте? Дождь - я так понимаю, значит был плюс. А градусов сколько поточнее? И ещё вопрос - сколько резина эта прошла? Каков остаток протектора?

шаг резьбы тот же, но эти диски нужно ставить со своими гайками - они раза в полтора длиннее родных

У меня открывается нормально

XV-шку брал полтора года назад, в то время ещё GLA не было