Перейти к содержанию
Old Subaru XV

alexk201024

Members
  • Постов

    179
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные alexk201024

  1. Обратил внимание на повышенный расход топлива , по сканеру тоже было 4,7% . Почистил заслонку , как было указано выше(открытие стало 1,6%) , и расход уменьшился . Сразу вырезал сеточку на прокладке , проехал пока 54 км контролирую дальше .

    Чем мерял открытие? Мне ОД после чистки отказался повторно мерять...

  2. У меня тоже Пандора с меткой. Как-то раз приехав на работу, забыл закрыть машину. Отойдя от машины метров на 50, пропищал брелок, что машина поставлена на охрану и на телефон смс пришло - "активная охрана включена". Причём смс пришло с номера, начинающегося на +4...

  3. ну и как, улучшения есть?

    Да пока ещё не понял. До чистки претензий тоже никаких не было... Ни проблем с запуском не было, ни ХХ не плавал. Возможно, при подключении сканера сбросили какую-то адаптацию, т.к. показалось, что на малом газу плавнее обороты стали увеличиваться и увеличилась тяга на оборотах больше 3000, но ведь клемму с аккумулятора не скидывали. Да и при остановке медленнее обороты до нормы ХХ падают.

    А может просто масло свежее налили. Хотя от 15 до 30 тыс. делал промежуточную замену.

  4. Сегодня при прохождении ТО-2 на пробеге 29800 км порекомендовали почистить ДЗ. Подключенный дилерский сканер выдал 4.7%. Почистили за 1510 руб. Сетка после заслонки стоит, Дата выпуска машины - октябрь 2012г.

  5. в общем сидушка в форме ковша с сильно изогнутой ручкой: жопа получается в яме а ноги передавливает снизу

    край сидухи, который ближе к рулю тоже ведь регулируется. Его опустить пониже и не будет ноги передавливать снизу.

  6. Ура! Работает! Восстанавливается громкость коротким нажатием на плюс звука.

    Также восстанавливается повторным удержанием MODE.

    Причём на FM срабатывает именно MUTE, а в режиме MP3 ставит на паузу, при повторном удерживании продолжает с того момента, где остановился.

  7. Постоянно езжу слушаю радио. Был удивлен, что на руле нету кнопки MUTE. Удобно однако. Да и паузы кнопки тоже нету. Когда голову поменяю - MODE на MUTE перепрограмирую. Зато вкл и выкл магнитолы происходит с фейдом по звуку. Круто.

    У меня на родном ГУ с навигацией если удерживать кнопку MODE на руле более секунды, срабатывает MUTE.

    Сегодня специально проверил и в FM и в MP3 работает точно.

    Сам не знал, вычитал в мануале по ГУ с навигацией. У других ГУ не знаю как, можете сами проверить...

  8. Елена, никого не хотел обидеть, это же страничка юмора! :)

    В качестве компенсации перед слабым полом, привожу ещё рассказик, из которого ивдно, что и не все мужчины достаточно "продвинутые" в автотехнике.

    Итак, читать до конца:

     

    Мне нужен совет. Заранее благодарю. Некоторое время назад я начал подозревать свою жену в хождении "налево". Стандартная схема. Если на телефонные звонки отвечаю я, бросают трубку. Она стала часто встречаться с "подружками". Когда я спрашиваю, с кем именно, она отвечает, что я их все равно не знаю... Я всегда жду такси, на котором она возвращается домой. Но она выходит за углом дома, так что я не вижу, что это за машина. Однажды я взял её мобильник, чтобы посмотреть, который час. Так она взбесилась и запретила мне к нему прикасаться. Так или иначе, я никогда не заговаривал об этом с ней. Наверное, я никогда не хотел знать правду. Но прошлой ночью, когда она ни с того ни с сего куда-то ушла, я заинтересовался. Я решил спрятаться за своей машиной. Оттуда открывается чудесный вид на всю улицу и я смогу увидеть, в какую машину она сядет... Я присел на корточки у машины и вдруг заметил, что тормозные диски на переднем колесе имеют какие-то пятна, похожие на ржавчину. Подскажите, можно ли ездить с такими дисками или надо их проточить? А если надо менять, то можно ли ставить не оригинал, и какой лучше? Или это может быть из-за колодок? У меня стоит не оригинал "Нишинбо", покупал на рынке. Есть подозрение, что это китайское палево. Может тогда просто поменять колодки? Очень надеюсь на вашу квалифицированную помощь в этом важном для меня вопросе...

  9. Вечер после рабочего дня. Магазин запчастей (довольно крупный), отдел
    иномарки-расходники. В отделе один продавец и очередь человек 10. Продавец
    работает довольно четко, но очередь все равно движется медленно, пока
    продавец найдет в каталоге, пока с компом сверится, пока то, пока сё. Вся
    очередь удручена, что приходится терять время, ибо заскочили на пять минут
    купить по быстрому и свалить дальше по своим делам (как я). Вся очередь
    состоит из мужиков, за исключением одной девахи (причем не блондинка, а
    наоборот рыженькая). Доходит очередь до девахи:
    - Мне нужны передние тормозные колодки.
    Продавец:
    - На какую машину?
    - На мою.
    - !!!
    Очередь вздох отчаяния, понимаем что это надолго. Продавец:
    - Марка?
    - ?!
    - Как называется.
    - Фольцваген.
    - Модель?
    - ?!
    - Сзади, на багажнике что написано?
    - АААААААААА! (пауза на раздумье) "Роло".
    - ?!
    Очередь:
    - ?!
    Деваха:
    - !!!
    Продавец и очередь натужно соображают, что такой за "роло". Вдруг у кого-то
    из очереди просветление ПОЛО!!!
    Деваха:
    - ?!
    Продавец:
    - Уффффффффф!
    Очередь:
    - Уф! Уф! Уф!
    Продавец:
    - Год рождения?
    - 1978.
    Продавец:
    - ?!
    Очередь:
    - ?!
    Все в замешательстве, надо же какой раритет, до сих пор сам ездит.
    Продавец
    нерешительно листает каталог. Вдруг кто то из очереди Гы-ы-ы, Гы-ы-ы
    (сдавленный смех), далее по цепочки вся очередь по мере того до кого как
    доходит Гы-ы-ы, Гы-ы-ы. Деваха (в сторону очереди):
    - ?!
    Вся очередь уже дружно ХА-ХА-ХА. Продавец отрывается от каталога. Тупо
    смотрит на очередь, которая закатывается, тут до него доходит, он Гы-ы-ы.
    Далее давя в себе смех.
    Продавец:
    - Год выпуска машины?
    Деваха:
    - 1999.
    Продавец (роясь в каталоге):
    - Объем?
    Очередь замерла. Деваха (посоображав несколько секунд):
    - Чего?
    Очередь:
    - ?!!
    Кто то из очереди на пол магазина:
    - БАГАЖНИКА МЛЯ, ОБЪЕМ БАГАЖНИКА!!!
    Очередь:
    - ХА-ХА-ХА.
    Деваха (ужасно смущенно):
    - Я не знаю.
    Пол очереди начинает трясти в конвульсиях. Продавец:
    - Дайте документы.
    Деваха (долго роется в сумочке) достает ПАСПОРТ. Остатки очереди в
    приступах эпилепсии валятся на пол. Наиболее слабых уже добивают, чтоб не
    мучались. Вокруг отдела собирается народ. Продавец (красный от
    сдерживаемого смеха):
    - Документы на МАШИНУ.
    Деваха (красная как продавец, но по другим причинам) - вываливает
    содержимое сумочки на прилавок, продавец выуживает от туда свидетельство о
    регистрации, начинает искать по каталогу колодки. Пауза. Народ из очереди
    постепенно успокаивается. Возвращается в строй, слышится редкое одиночное
    'Гы-ы-ы'. Продавец:
    - Есть Luсаs.
    Деваха:
    - Это что, модель?
    Кто то из очереди (подавляя остатки Гы-ы-ы):
    - Нет это марка.
    Деваха:
    - ?! - её явно тупит. - А другие есть?
    Продавец:
    - Есть Fеrodо, Atе.
    Деваха:
    - А задние?
    Продавец:
    - Тоже есть.
    Деваха:
    - Какие?
    Продавец:
    - Такие же.
    Деваха (долго чего то соображая):
    - Не надо
    Продавец:
    - Чего не надо?
    Деваха (покраснев как рак, почти крича, срываясь на визг):
    - НИЧЕГО НЕ НАДО!!! (быстро собирает свою тряхомундию с прилавка и
    отваливает)
    Очередь:
    - ??!!
    Продавец:
    - ?!! (пауза) Следующий!

  10. 30 ноября команда нижегородских субароводов под руководством Субару Центр Нижний Новгород отправилась в однодневную экспедицию по развалинам замка Оболенских. 10 экипажей SUBARU и еще 2 экипажа из числа планирующих в ближайшем будущем примкнуть к рядам субаристов – всего 30 человек – постигали тайны строительства и последующего разрушения удивительного и загадочного объекта на карте архитектурных памятников Нижегородской области.

    http://www.nn.subaru.ru/subaru-world/news/dealers/40764/

     

    Из 11-ти машин XV-шек было только две. Белая и серебристая (моя).

    Расстояние 150 км в одну сторону, средний расход по трассе со скоростью 100 - 120 составил 7.2 литра. У меня в экипаже было 3 человека.

  11. Это касается сурьмяных батарей, для кальциевых батарей рекомендуется 14,8. Ну и у нас совсем не простая система зарядки. В цепи зарядки стоит датчик тока, а на батарее датчик температуры, так что перезаряд очень маловероятен.

    Чуть поправлю Юрия...

    Датчик температуры стоит там же, где и датчик тока - под красной крышечкой. Меряет температуру на плюсовой клемме, а т.к. она погружена в электролит, то и можно сказать - меряет температуру электролита.

    Не забываем - АКБ - химический источник тока. Т.е. процессы заряда и разряда - это протекание химической реакции.

    Из курса химии известно, что при понижении температуры на 10 градусов скорость протекания химической реакции ухудшается в 2 раза! Для этого и ставят датчик температуры - вводится обратная связь для генератора - какое давать напряжение в зависимости от температуры аккумулятора. При минусовой температуре всегда будет 14.7, даже и 14.8 у себя видел. Затем, по мере прогрева батареи, напряжение уменьшается до 14.4 - 14.5 вольт.

    Летом при плюсовой температуре напряжение понижается для уменьшения выкипания электролита.

  12. @alexk201024, с плюсами согласна. Насчет минусов, асфальта у нас почти не осталось. Один снег кругом, много причем. Так что с шумом тут проблем никаких. На счет того,что зад заносит-я не фанат дрифта, да и пока подобных ситуаций не возникало. В принципе претензий пока никаких,но и зима пока только в разгаре :)

    для "много снега" эта резина :dolf_ru_264:

  13. На зиму выбрала себе Kumho KW22.

    Я на таких R17 отъездил прошлый сезон.

    Плюсы:

    крупный рисунок, глубокий протектор, по снегу гребёт очень хорошо,

    при перестроении в соседнюю полосу снежный бугор между полосами практически не чувствуется

    есть защитый бортик для защиты кромки диска,

    индекс нагрузки 101 

    цена

    Минусы:

    крупный рисунок, по чистому асфальту шумит прилично, причём с увеличением скорости, шум только увеличивается

    не очень хорошо держит боковой снос (при прохождении поворотов зад слегка закидывает), но это скорее плюс для любителей дрифта :)

    тяжелее штатных, причём заметно тяжелее, но балансируются нормально

    слегка жестковаты из-за большего индекса нагрузки

     

    За зиму при умеренном стиле езды потерял на передних по 5 - 6 шипов, на задних 2-3

  14. Посмотрел видео ТАНКЕРа (107 пост в этой теме),

    https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=863&page=6&do=findComment&comment=112040

    у меня всё очень похоже, стук также при качании рулём.

    Ему заменили рейку на рестайловую от 14 года, с другим партнамбером.

    Год выпуска машины одинаковый у него и у меня - 2012.

  15. Недавно тоже обнаружил у себя подстукивание при кручении рулём налево - направо.

    Слышно и в салоне и снаружи. И при завёдённом и при заглушенном. И при нажатой педали тормоза тоже. Съездил сегодня к ОДам, осмотрели подвеску, всё в идеале, люфтов нет. Прослушивали рейку стетоскопом, стучок явно прослушивается. Больше при выворачивании налево, и стучит тоже с водительской стороны.

    Сегодня не было менеждера по гарантии, просили подъехать на диагностику на неделе. Предварительно - где-то в рейке.

    Пробег на данный момент 26900 км, в основном по асфальту, на гравийку выезжал один раз только.

  16. Водитель Subaru утопил автомобиль в Волге, проверяя его на проходимость

    Есть фотки и комментарии. Судя по фото, именно Subaru XV.

     

    http://www.nn.ru/news/incidents/2014/10/24/voditel_ubaru_utopil_avtomobil_v_volge_proveryaya_ego_na_prokhodimost/

     

    В разговоре со спасателями и сотрудниками правоохранительных органов мужчина признался, что решил проверить свой полноприводный автомобиль на проходимость и проехать по мелководью. В это время машина зацепилась за торчащий из-под воды металлический трос, ее развернуло, она заглохла и начала уходить под воду. Мужчина с сыном смогли покинуть транспортное средство. Медицинская помощь им не потребовалась.

    Сори, не увидел это сообщение ранее в соседней ветке...

    Модераторов прошу убрать тему...

  17. Было так: асфальт, тонюсенький слой глины, скорость 40-45 км/час, раннее утро после дождя. Движение равномерное.

    А температура какая за бортом была? Может наша "всесезонка" задубела, поэтому и повела так себя в повороте?

    Дождь - я так понимаю, значит был плюс. А градусов сколько поточнее?

    И ещё вопрос - сколько резина эта прошла? Каков остаток протектора?

×
×
  • Создать...