MadCat

Ха, первый раз слышу, чтобы выломанные бампера продавали!!! А у Вас и такое бывает??? Мдя, век живи...

В итоге: бампер поломан, номеров нет. Вопрос: а зачем злоумышленнику выкручивать номера из оторванной рамки?

Немного не в тему, но рядом... В Узбекистане за угон автомобиля - большой срок. Отсюда кражи сошли на нет. У нас пока можно "взять покататься" - хулиганство, если не разбили. Тогда уже можно отсудить ущерб (если поймали). Если бы за угон и кражу номеров сажали, да надолго, да еще бы можно было получить дубликат без проблем - этих явлений не было бы совсем. А так, в одном случае нет ущерба (номера), в другом - страна большая - гони куда хочешь и надолго не посадят. Вот и думаешь, может прав тот, кто пиропатрон интегрировал в противоугонную систему?

Самое интересное, что если поймать на месте и... приложиться, то самому же за хулиганство отвечать придется. Остается надеяться на поправки к закону. А то московский опыт бы-ы-ы-ыстро по стране расходится. Ну не все так плохо http://ekbnews.tv/20...h-nomerov.shtml Хотя и хорошего мало http://xn--80abfefvl...crime_7441.html http://mn.ru/society/20130314/339887826.html

как придут клубные рамки прикручу этими "секретками" номера и залью шлицы жидкими гвоздями - пущай пробуют "ловким движением". Отковырять, конечно, можно, но нужно приложить усилия. Это на всякий случай. Тут говорили, что могут и с бампером унести. Не хотелось бы и номера не крутые, но пиндосам облегчать жизнь не хочу. А ставить "противоугонный комплекс" на номера - абсурд. Хотя, Вы правы, в Москве это актуально.

День добрый! Подскажите, пожалуйста размеры боковых сеток и сетки к сиденью. Заранее благодарен.

Респект за ликбез. С детства знакома мелодия, а об авторе ничего не знал (к своему стыду)

Как будет выезд на природу - поддержу почин. Задний бардачок не такой уж и маленький, просто не стоит его равнять с багажниками форестера и аутбэка.

Правильно, так их! А покупать - в Москву

Москва не так далеко от Питера (даже быстрый общественный транспорт типа Сапсана имеется). На Московских дилеров вроде не жалуются. Я брал в MajorAuto 47км МКАД. Могу рекомендовать менеджера по продажам (у которого брал).

А уж как ревут тазики с южанами за рулем , а у меня на тахометре 2К и педалька чуть-чуть прижата нежно. Да ладно, не жалко... Пусть тешат свое самолюбие. Главное, чтобы аккуратно обгоняли, а то горячие головы...

Жена говорит, что машина жестковата, но посмотрев на других, интенсивно тормозивших перед небольшими неровностями, сказала, что это терпимо Наша же лошадка проходила их чуть-чуть подрагивая на скорости. Вообще я понял, что за Субарами народу ездить непросто: они не снижают скорость там, где другие просто оказываются в шоке. Поэтому, наверное, так и стремятся обогнать, чтобы видеть ямы на дороге.

На мой, прямо скажу неизбалованный, взгляд в салоне не шумно. Есть конечно зависимость от асфальта. Но за 13тыр. "шумка" нужна в основном "официалам". Тоже самое про брызговики: L.Locker не хуже, а стоят вдвое дешевле. А вот 3 защиты на днище поставь - просто для самоуспокоения, они в сумме чуть дороже, чем оригинальные брызговики. Коврики нужны - ковролин быстро без них пачкается. Дефлекторы - если куришь, в дождь и обдува стекол климатом хватает от запотевания. Ну, а далее все делают по своему усмотрению и результатам общения с земноводным

Прошу принять заказ на две наклейки номер 9. К кому обратиться-то?

ну, на кашаке не такое процентное наличие девушек за рулём, как на лексусах серии RX3хх. Вот где засилье блондинок! Правда там все рюшечки-плюшечки в наличии. Но в данном случае кажется более близким к истине высказывание о дополнительной уверенности :-)

Я тут посмотрел багажник у Nissan Juke. Хозяин жука чуть не плакал (хотя обожает свою машину). Так что все познается в сравнении. А тем, кому багажник мал наверное лучше обратить внимание на братца Аутбэка.

А при заказе дубликатов старые сдавать надо?

Жаль, конечно, девушку. Я перед выбором и заказом "прокурил" такое количество сайтов, друзей замучал вопросами и то промахнулся чуток - ксенон не взял. Хотя и так доволен машиной, как слон.

Передние подушки безопасности SRS *7 Боковые подушки безопасности SRS *7 (для водителя и пассажира переднего сидения) Подушки-шторки безопасности SRS *7 (спереди и сзади с обеих сторон) Последние считают, как 4 (2 спереди, 2 сзади) По материалам http://subaru.ru/lineup/xv2012/price/pack

Не, Марина, не так. Это должно говорить о широте выбора комплектаций .

Статья правильная и от реального владельца авто, о котором пишут. А то в сети про XV порой такую чушь пишут, что просто обидно, да... Только вот при 26 и выше град. Цельсия климат контроль не очень быстро охлаждает салон или я чего-то не так делаю. А в целом побольше таких статей надо, а то марку СУБАРУ народ воспринимает неправильно. Мои поздравления с удачным дебютом.

имхо, не надо на скаку останавливать Prado Пущай едет

Смотрел с замиранием сердца. КРАСИВО! Спасибо и Владимиру и авторам.

У меня создалось впечатление, что у "врагов" с собой набор инструментов.

У меня тут идея пришла. А почему бы шлицы под ключ (отвертку) не замазать холодной сваркой. Ее отковырять не просто, но лучше, чем на клепку номер сажать. Никто не пробовал такой метод? Тут еще знакомый подкинул идею - вместо холодной сварки подойдет даже силикон, прежде, чем откручивать нужно его выковырять из шлицев. Это, конечно, не так кардинально, как холодная сварка, но тоже, на первый взгляд, приемлемо.