День добрый Всем.
Хочу поделиться некоторым впечатлением о субару форестер двс 2.5 , 2019 года.
Форум для xv? Но я думаю тех характеристики одинаковые.
Вообщем к теме.
Как греете вариатор при длительных стоянках после минус 30 и далее на понижение. Живу на крайнем севере.
В ютубе советуют включаем D и греем , на ручник, и 5 минут греем. Потом начинаем движение до 40 км/ч. И в щадящем режиме 2, 3 светофора, потом только можно ускорится в обычном режиме.
Вопрос такой в ручном режиме двигаться первые километры 1, 2 скорость так вариатор быстрее греется? Как вариатор работает в ручном режиме ? Лучше масло нагревается? И ещё может вебасто решит вопрос вебасто вроде тосол гоняет через теплообменник?
