Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Metis

Members
  • Постов

    49
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Metis

  1. Привет всем тут узнал такую тему,режим спорт действительно есть, при включении его вариатор разбивает свои 6 передач на 8 коротких передач.

    И он включается только при нажатие педали "газа" в пол.

    Не совсем верно. Вариатор разбивает 6 передач на 8 только на турбо-форестерах в режиме SPORT#.
  2. Прислали нам интересный документ в котором привидены отличия 12МГ от 13МГ.

    Вот список изменений:

    1. Покрытие юбки поршня изменено с однослойного на двуслойное(еще больше снижено трение поршня, снижен уровень трения во время прогрева). И как говорят наши мастера должен уменьшиться расход масла.

    2. Добавлены вкладыши в рубашке охлаждения(снижаются потери тепла в системе охлаждения, снижается расход топлива во время прогрева).

    3. В вариаторе между масляным насосом и корпусом добавлена мягкая металическая пластина поглощающая вибрации( при движении на высоких частотах вращения снижен уровень шума).

    4.Обозначение системы круиз-контроля заменено со слова "cruise" на символ.

    5. Форма аэродинамических щитков под кузовом оптимизирована(увеличилась площадь щитков).

    Проверил у себя, кнопка круиза действительно в виде символа.

  3. Ехал домой из Екатеринбурга, под Талицей дорожники насыпали щебня на всю дорогу и не каких работ не делают :angry: . Тесть выехал на два часа раньше и предупредил что щебень насыпан. Мне со встречки прилетел камень. Скол с рублевую монету и 4 трещинки длиной по 4 мм :(. У тестя два скола но с горошину. Поэтому можно предположить что стекло действительно хлипкое. Я свой скол заделал за 1000р. мастер сказал что лучше не сделать, скол видно чуть-чуть.

×
×
  • Создать...