Перейти к содержанию
Old Subaru XV

XVFG

Members
  • Постов

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Достижения XVFG

Newbie

Newbie (1/14)

31

Репутация

  1. Привет друзья! Продал свой subarяn еще весной Недавно нашел лампу от заднего фонаря стоп/габарит (84920FE000). Забрать лампу можете по адресу: ул. Всеволода Вишневского, д. 4Б. Буду там 10.10.2015 в интервале с 9.00-11.00, если позже то в это же время ровно через неделю.
  2. Уважаемые субароводы кто еще не решил делать или не делать шумку в "олимп авто" посмотрите это ; Случай не единичный решать Вам.
  3. Купил motul арт. 102718 (2 шт.), проехал уже 7000, проблем нет. Для себя решил, когда будет у меня WRX STI тогда и начну читать про высокоэффективную ТЗ. Все механики на автозаводской поддержали мой выбор.
  4. Установил колодки № 26296-SA031 (аналог от производителя subaru), проехал 1000 км, легкий скрип как был после установки так и остался.
  5. Товарищи, а кто нибудь ставил колодки 26296SA031 (аналог от производителя subaru, на екзисте стоят 3780р.)? Со слов слесарей на автозаводской они подходят к XV, но про скрип и прочее не сказали.
  6. Всем привет! Вопрос к тем кто сам покупал расходники для ТО-2 Скажите пожалуйста: - столько надо купить тормозной жидкости DOT-4 для замены в тормозной системе 0.5л как написано в мануале или 1л с учетом долива? - сколько масла для замены в ДВС оптимально купить (учитывая что дилеры заливают его по верхнему уровню и учитывая небольшой резерв 0,7-1л на долив). 6 л правильный расчет? Спасибо!
  7. Тоже есть стук(глухой) рулевой рейки при повороте руля, появился примерно 3 тыс. назад сейчас 22 тыс. пробег. Причем может появляться даже если крутить руль на месте. По этому поводу ездил на башиловскую и на автозаводскую, в первом случае стук не услышали за диагностику подвески ничего не взяли вердикт подвеска в идеале, во втором стук слава богу услышали подняли на подъемник проверили люфта нет, видимых повреждений нет, денег тоже не брали, вердикт: молодец, что приехал рейка в норме езжай с миром. Что касается моих ощущений считаю, что этих стуков не должно быть, явно какая то проблема есть, может она и не значительна конечно, но все же. Для себя решил если стуки усилятся поеду не к ОД, а другим спецам по субе жена практикующий юрист ей дай только повод
  8. Сделал вчера КАСКО/ОСАГО в альфастрахонании цена 48700/4200 Первый год страховал там-же за 67000, на второй дали скидку из-за отсутствия обращений, КАСКО голое без франшизы. 2 водителя стаж 13-м, 6-ж.
  9. Поеду в Тамбов по трассе (Р-22, Е-119 "Каспий") в ночь на 01.05.2014 между 22.00-1.00 в зависимости от пробок, если кто в том же направлении на 2-х машинах всегда веселей
  10. XVFG

    СубаруЮмор

    http://www.youtube.com/watch?v=-K-zDK4wrI4
  11. Я делал каско(полное) в альфе обошлось в 67 500 Позвонил по поводу пролонгации на второй год ответили на 15% (57 375.) дешевле сделаем влет, если обращений не было или были дтп не по твоей вине! Оставил свои контакты через час сами перезвонили и предложили уже 25% (50 625), разболтался с менеджером по секрету сказала, что максимум может скинуть 30% (47 250). Вот такая математика) p.s. 2 драйвета: пилот 13 стаж; пилотка 6 стаж
  12. Все таки решил поменять в сервисе, потому что мойка авто включена да и сама лампа оригинальная. На все про все ушло 30 мин(лампа 215р. работа 458р.) Зато в случае если задняя фара начнет запотевать потом можно обратиться
  13. Всем привет, скажите плиз! Перегорала ли у кого лампа заднего фонаря габарит/стоп, а именно спираль реагирующая на стоп? Габарит горит, а стоп нет(спираль пополам). Машине пол года и лампе уже хана, была бы "маяк" или "china philips" вопросов не задавал бы! На дорогах в москве видел на других XV тоже самое и именно на правом фонаре! p.s. официалы этот случай к гарантийному не относят! Цена работ вместе с лампой 700р.
  14. Сама резина была немного яйцеобразной формы, но на глаз это не заметно, на стенде когда раскрутили было немного заметно биение колеса, на скорости это и дает вибрацию вверх низ. Все, что надо было сделать, это прокачать резину при обувании на диск до 7-9 атмосфер, чтобы она села как положено. После этой процедуры эффект яйца уходит и шина сидит идеально, даже грузов на балансировку требуется не более 35-40грамм значения были примерно такие (10-15, 15-20, 10-25, 15-25). А при некачественном шиномотнаже лепили груз на не прокачанное колесо значения были (25-55, 30-50 итд), а одно колесо показало даже 35-65, потом провернули покрышку на 45град. стало поменьше. В общем шины надо обувать у профи, у них и оборудование передовое, и калибровка проходит периодически. Придется правда переплатить рублей 500-1000, зато помоют колеса в каком то космическом аппарате, предложат ступицу промазать и времени на всю процедуру уходит не больше 10-15мин.(над машиной трудятся 4чел. одновременно). Я обувался в vianor(официал nokian) по адресу ижорский пр. д.17.
×
×
  • Создать...