VSer

5 часов назад, mial194 сказал:

Питание приходит, земля на месте.

В старых гнилых машинах такое бывает - провод идет, болт/гайка прикручено, а земли то НЕТ (надеюсь, что это не тот возраст, и где у нас этот крепеж - не знаю). При проверке требуется сопротивление <1. Ом

3 часа назад, mial194 сказал:

Прозвонил датчик положения. Результат: GB-50-L, Y-60-R, B-25-W. В Омах.

Т.е. предполагаем ошибку C2522,

1) Проверить наличие целостности (continuity) обмоток  - О.к. (почему сопротивления так отличаются, можно думать долго и сильно, голова заболит, в инструкции нормы не прописаны, требуется continuity).

2) Далее проверяется утечка на корпус, требование >1МОм.

Если О.к. - замена блока управления, уже пробовали...

(инструкция то по диагностике у тебя есть?)

В 28.04.2020 в 12:38, mial194 сказал:

Официалы продиагностировали - сказали неисправно реле ГУР

А код ошибки где?

С2552-Motor relay abnormal-Faulty relay - самое похожее слово, лечится заменой блока управления без вариантов (в руководстве так написано),

C2551-Power supply relay failure- это лечится проверкой и восстановлением шин питания, которые ты проверил. Цепь на шину зажигания IG -предохранитель FUSE-33 почему не проверяют

Про все остальное C2511-C2543 нужно копать от кода ошибки...

А проверить подключение силовых цепей от блока управления на АКБ ("BAT-1") и на массу где-то в подкапотном пространстве ("GAP" на схеме)?

Есть вот такая штука в авто (если не ошибся при поиске по каталогам):

90814F - INSULATOR-TUNNEL OUTER FRONT (90814YC001)

расположена между днищем и карданом, сделана из дерьма - типа гетинакс, обклеенный тряпкой.

Передние уши ее крепления к днищу легко ломаются если зацепить грунтом, жесткой травой, ледяным сугробом...

Два раза менял по гарантии. При оторванных ушах может легко на кардан намотаться, как мне кажется.

Она то у тебя в нормальном состоянии?

https://cloud.mail.ru/public/Kgvb/j94Lu2cXV

Сколько машина хапнула воды вместе с воздухом - столько из глушителя и выйдет.

а в сухую погоду учите химию, при сгорании углеводородов образуются H₂O и CO₂

Субару-Химки.

Только факты.

Глюки при запуске горячего двигателя были уже год-полтора. Гарантия уже кончается.

Напоследок на ТО-75000 пожаловался.

Мастер рекомендовал сделать записать видео-ролик со сбоем старта, прислать ему,

затем вопрос скорее всего будет решен заменой стартера.

Две недели пытался записать этот момент - пару раз прозевал, один раз записал не очень сильный сбой,

но тут мастер позвонил и пригласил на замену без всяких моих доказательств.

Большое ему за это спасибо.

После замены стартера прошел месяц, никаких проблем с запуском НЕТ.

Ну про цепи все понятно. А про звук от стартера? У меня очень похоже на неисправность втягивающего устройства. Пробег 45 ткм. При старте получается так: стартер начинает крутить и затем следует провал-крутить перестает, ключ зажигания не отпускаю, стартер снова крутит и двигатель опускается. Был у ОД, при них ничего не было,неисправность периодическая,на горячем двигателе. У кого нибудь было подобное?

Буду третий. До 45ткм не замечал такого.

Сейчас пробег ~53ткм, двиг. FB20.

Бывает очень похоже. Провал, удар, или взрыв - что-то такого типа

Происходит в тот момент, когда обычно двигатель запускался и я отпускал ключ.

Запуск задерживается из-за этого перебоя.

Сначала показалось, что только в жару и на горячем двигателе,

теперь бывает по разному, нерегулярно, один раз на десяток пусков...

Пока думаю-наблюдаю.

На страничке "Состояние":

Процесс обучения AT/CVT завершен: Нет

Процесс выполнения встроенных тестов завершен: Нет

А у кого бывает по другому?

мы в курсе

а по всей теме нет ни одного упоминания об этом. VDC трещит - лампочка обязательно мигает.

Так что если у Rustam86rus не было индикации, то треск у него видимо другой природы.

(загадка: между ног болтается, трещит и воняет, что это? мотоцикл

Следите за приборной панелью - при срабатывании ESP,

а точнее она у нас называется VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL),

загорается индикатор - желтый типа скользящий автомобиль.

AT OIL = 1.67%, кто больше?

пробег 39 ткм, 1.5 года, не гонщик.