anya_donch

В общем этот бокс, альтернатива чип тюнингу. Только тут оптимизация системы впрыска топлива. Устанавливается между блоком управления и системой впрыска. Далее обработка и корректировка параметров. Вопрос: есть ли смысл и в чем подвох? Читала отзывы пишут, "Суть его работы сводится к тому, что он перехватывает сигналы, которые идут в мозг двигателя и заменяет их на свои. Подменяет показания датчика давления, и расход комп. по этой же причине меньший считает"

Бред какой-то, единственный минус- это плохая шумоизоляция и маленький багажник(и то, если в семье 2 машины, это уже не будет считаться проблемой), расход 14-16 по городу?! В среднем примерно 10 летном и 10,6 зимой по городу. По бездорожью пробовали по полям-идет хорошо. А что касается, wrx, то это совсем другой автомобиль, другой класс.

Как можно их отмыть, снять и тд? Но что бы не попортить кузов, а то внизу весь низ в черных полосах и точках.

У меня до этого был аурис, там я чистила заслонку на 70000 и у друга который сделал безвозмездно в сервисе. А так когда приехала на ТО было 22000 тоже сказали, что мол надо почистить и показали ее. Сказать, была довольно грязная(с условием, что практически всегда стараюсь заправляться на шеле)

Не подскажите, где можно потренироваться контраварийной подготовке зимней соответственно. Места где даже я не справлюсь с управлением, то не влечу никуда? Москва и МО

Нокиа 302 с ней тоже работает. Вопрос, на дисплее вылезает каждый раз сообщение не удалось выполнить автоматическое соединение, это он ищет телефон?

На улице был маленький дождь. Вышла из машины часа на полтора, потом села завести, а машина завелась-заглохла и потом снова завелась. Может из за влажности? До этого ездила на ТО сказали, что может просто инжектор не успевает насосать топливо. Но уровень топлива достаточный, свечи нормальные(пробег 22000).Объясните пожалуйста