Лис

Днепр Сомневаюсь, что пендосы пересядут с фордов, шевроле, джипов да доджей, они там дешевле, тот же компасс стоит на наши 600-700ру, а на кой им брать ХВ в 2 раза дороже?

Всё понятно, мне несколько ОД Субаровских, говорили об 250-270 всего машин на Россию на осень, т.к заказов много и почему то с 2-х литровичками машин будет мало. Во до чего дожили, они там наверное в шоке с таких запросов Европейского рынка)))

Приветствую А что так долго ждать? оО

Чё то дохера расход, выше 12 л это жесть

Климат-контроль

Отлично! Спасибо

Просьба к администрации - включите возможность использования BB кода в подписях. Буду признателен

Знакомый из рольфа в мск заикнулся о каком то повышении цен на иномары, в частности на японские авто, не скажу точно, коснется это Слонов или нет, но я чёт приволновался немного, не отразится ли конечная цена, если янапример уже заказал авто и внес предоплату, то ценник останется на момент заключения договора или как? Кто знает?

Благодарю за совет, так и сделаю.

Как может другая модель идти от Импрезы? Есть Импреза XV, а есть просто XV, это две большие разницы, две разные модели машины, как Ауди 100 и А6, это совершенно разные авто и в ПТС должно быть прописано именно XV

Я отвечу тебе насчёт баула и клюшки, это всё даже в ОКУ залазит, не раз проверено, сам в хоккей играл

Это все вибропластом можно сделать, со стороны салона. А можно ещё уплотнения дверей капота и багажника сделать, чтоб все герметично было, так те, кто на автозвуке выступает делают.

Есть туманки, включаются автоматически при пуске двигла, чем не альтернатива? Я вот лично тоже не буду сеню днем врубать.

А что такого? Щас же везде Евро-5, не? У меня Ланс вроде евро-4 был, но его не душили, хотя и чипануть можно было вроде

Если изначально мозги были придушены, как например на спортагах, ix35, Тигуанах, то чипануть вполне реально, а если нет, то я лично хз как его разогнать до количества лосей выше штатных.

Кто подскажет, буксировочные крюки как и где расположены? Мне вот очень нравилось как у меня в Ланце было, заглушку снял, крюк вкрутил и погнали тащить, на ХВ так же или нет?

Тебе просто какую то липу вместо ксенона засунули, ибо перегорать там как ты успел прочитать в цитате нечему, на своем личном опыте могу сказать, что он намного лучше, и ничего у меня не перегорало, даже на первой моей машине Ауди А6 2001 г.в, до сих пор стоит би-ксенон установленный в 2003 году (лично знаю хозяина этой Ауди, все в поряде ни на что не жалуется) Сосед на Субаке Форестере 4-й год с ксеноном ездит, траблов нет, да много моих друзей и знакомых рады ксенону, только один менял блок розжига, а другой тупо предохранитель на Тиге, т.к у него на правой фаре лампа не разгоралась а моргала, заменил предохранитель, всё стало отлично

"...Если Вы эксплуатируете свой автомобиль так, что 2 часа в сутки ездите с включенными фарами (365 дней в году), то срок службы Ваших ксеноновых ламп составит порядка 4-х лет (средний срок службы ксеноновых ламп D2S ® составляет 2800-3000 часов). Для справки: гарантированный срок службы обычных галогеновых ламп весьма мал и составляет 180-500 часов в зависимости от типа лампы и фирмы-производителя Поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания и, соответственно, нечему перегорать и обрываться, они не боятся ударов и тряски. Хотя их нельзя трогать руками и мочить (так же как и обычные лампы)...." (с)

У меня на радость, осталось 5 листов шумки, так вот, это не самый толстый материал что есть, но весит он 7 кг, его мало на что хватит, либо арки, либо двери и то не все.

от 25-30К

Grund Так она сразу идет шумо-виброизоляция, или ты имеешь ввиду дополнительные резинки уплотнения дверей, капота, багажника?

Ты что думаешь, там её бумагой делают? На Ланцере шумка прибавила порядка 48 кг, вот и думай свинцовая она или нет.

Я тож не высокий - 176см, вот и интересуюсь как будет, хотя видимо стоит самому посидеть да прочувствовать.

Хантер Благодарчик, а он достаточно выдвигается, дабы локоть отдыхал в дороге?

Хантер Буду ждать