Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Dimozavr

Members
  • Постов

    1 394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Dimozavr

  1. Интересно это цены на оригинальные аксессуары или за дилерские аналоги.
  2. Именно. Но самое обидное, что при приёмке авто проверить это забыл. Был бы хороший повод поторговаться за допы, а теперь похоже только "прелести" гарантийного ремонта.
  3. И по мануалу так же, да и банальную логику никто не отменял... Но по факту прямо противоположное( Дилер как обычно сказал - записывайтесь, подъезжайте, посмотрим...
  4. Через месяц обладания, вдруг вспомнил что есть эти самые лепестки, до того катался на D и удивлялся как это не надо самому ничего переключать) Так вот недавно, сел в авто, переключил селектор в положение M, давлю газ, машина начинает разгоняться, появляется стрелочка возле цифры передачи, нажимаю + и .... Обороты продолжают расти, а цифра передачи всё также остаётся 1=( Экспериментальным путём было установлено, что для переключения передачи вверх надо дёргать за -, а вниз за +. В мане вроде бы читал что должно быть наоборот. Какие есть мнения по этому поводу? До ТО ещё 3500, и специально из-за этого ехать к дилеру не хочется, т.к езде в режиме D не мешает.
  5. A2k, спасибо за разъяснение. Тут ещё по ходу пьесы возник вопрос... Защита с артикулом E515EFJ200R и E515EFJ200 это для право- и леворуких версий? И могут ли быть вообще какие-то отличия в них? Экзист по этому поводу почти одинаково пишет, но разница в цене практически 5000 рублей...
  6. Вот чего говорит новый Subaru Fast по этому поводу
  7. Клубни, кто поможет советом по приобретению защит. Надумал заказать родные в экзисте, с артикулами всё понятно. Смущает тот вопрос, что в буржуйских каталогах (тут и тут) к защите заднего дифференциала и защите двигателя необходимо приобретать какие-то установочные комплекты, стоимость которых тянет почти на 2000 рублей и ждать которые надо от недели до двух. Собственно интересует знает ли кто-нибудь что это за комплекты и можно ли установить защиты без них?
  8. Компания Subaru собирается начать сборку своих автомобилей в России, что позволит этой фирме быть более конкурентоспособной на нашем рынке. По данным «Газеты.ру», сборка Subaru начнется в 2014 году на мощностях предприятия «Автотор». Предполагается, что Subaru совместно с «Автотором» построит так называемый «малоформатный» завод, который сможет выпускать по 35 000 машин в год. Надо отметить, что «Автотор» в настоящий момент является одним из крупнейших автопроизводителей в России. Сейчас в Калининграде собирают автомобили марок BMW, Chevrolet, Cadillac, Opel, Kia, Hyundai. И появление в этом списке марки Subaru не будет какой-то сенсацией. Скорее всего, на первом этапе в России будут делать модели Forester и Outback, хотя в будущем гамма может быть расширена – все зависит от спроса. По материалам http://auto.mail.ru/article.html?id=38557
  9. Цены достойные, ждём отзывов о качестве)
  10. Накладки из "клубного" магазина дядюшки Ляо?)) Как по ощущениям, какие-нибудь защитные функции от этих штуковин стоит ждать? Где устанавливали?
  11. Сейчас специально искал все бумаги по авто. Оказывается обманываю на мойке, что хетчбэк. В свидетельстве о регистрации - легковой прочее и "XV" в наименовании ТС на русском и на английском)
  12. Хантер, видать счётчики на заправке "точно" настроены
  13. Буквально после первого напоминания на компьютере (т.е одно деление уровня), нацедил прям до краёв почти 53 литра. Правда крышку было страшно закрывать, уровень бензина был выше железной рамки, которая в заливной горловине.
  14. Последний Праворульщик истину глаголит, т.к производить машины под договора это прерогатива несерийного производства.
  15. Сейчас Московский НПЗ на ремонт встанет окончательно, и мне кажется что предел 1 евро может быть достигнут к новому году.
  16. Даже не вроде, а точно! На Форе тоже нелинзованный. Но раз машины продают, значит с сертификацией вопросов не возникало. Похоже что засчёт формы фар и расположения в ней отражателей смогли обеспечить необходимые световые параметры.
  17. Поехал тогда царапать лючок бензобака
  18. У аутлендера адекватная комплектация стоит практически как FG. Только вот японской сборки было около 200 машин, а с сентября их у нас в России вроде стали производить)
  19. Согласен! И даже кнопка автозакрывания багажника не спасает от вышеозвученных проблем
  20. В таблице есть соответствия названий и кодов цветов, deep cherry как раз 3U)
  21. С листиками хорошая идея) А приглашение это сразу приходит или через какое-то время после регистрации?
  22. С фольцовской эмблемой выглядит неплохо, а вот ролик с нашей как-то не впечатлил. Сам значок невелик, да и на голубом фоне теряется как-то.
  23. Комрады, а приглашение это должно было по обычно почте прийти? Просто я вот в том письме, что по электронке прислали, впритык не могу найти на какое оно время.
  24. Именно после просмотра этого видео я крепко задумался о приобретении Субы))
×
×
  • Создать...