Dimozavr

милевую шкалу бы переделать на километровую...

 

Это только если подложку целиком поменять, но проблема в том, что она там не плоская и стандартные методы печати на пластике не подходят.

Это только первый раз страшно)))) Сам пользуюсь уже года 2, есть конечно заморочки, но если с ними один раз разобраться, то потом за уши не оттянуть с ибея-амазона и хитроумных недоступных из России инет и обычных магазинов

Ну так может отправить на адрес какого-нить мэил-форварда в США или Германии?

Просто тянуть на себя. Она на обычных защёлках, сломать там чего-то не возможно.

@Strannik, вот, что останется после снятия пластика

 

 

Какие-то из этих шуропов и держат и эту верхнюю кожанную часть.

@Strannik, нужно снять крышку сзади тунеля, в которой подстаканники для задних пассажиров, а дальше просто открутить.

Есть готовые решения , но о стоимости ни слова

Есть и стоимости, но не уверен, что они обрадуют.

UPD: Там же и видео есть с рекомендациями по месту установки.

 

 

...клянётся что подойдёт...

На то он и продаван) Я конечно не исключаю варианта, что именно в том месте, куда крепятся эти распорки, может ничего не поменялось. но если верить тому, что написано в посте на драйве и ответе к последнему комменту, то эти распорки всё же на предыдущий форь и xv соответственно. Хотя я не отговариваю, если не жалко 5 рублей, то можете попробовать, форумчане только спасибо скажут

...говорит подходят на XV

Там речь про предыдущую Impreza XV. Наша с форём S12 (кузов SH) имеет очень мало общего.

 

 

Вот тут уже более близкие контуры

Где-то в темах уже обсуждали такие фотки. Там обкаточный мул из кузова xv cо стишной мордой. 

 

...похоже наконец можно будет не париться что сгорят быстро, как с китайцами...

Будем подождать опыт использования, чтоб не получилось как с ДХО)

На драйве недавно был отчёт. Не московский регион конечно, но общий подход думаю понятен.

 

 

На улице -30,

Утеплил авто...

Оригинально спрятал неSTIльную ручку

Рррребята, а ни у кого нет выходов на пивоварни в московском регионе? Товарищ ищет у кого можно провести контрактную варку на 500-1000 литров, само собой всё на коммерческой основе по его рецетурам. 

@white51, хоть бы фотку задней стороны приложили или написали чего за ГУ хотите подключать. 

 

 

Да еще педали эти скользкие

Сегодня на себе ощутил эту проблему, когда одел новые ботинки. Похоже что скользкость педалей напрямую связана с рисунком подошвы и материалом из которого она сделана.

1 комплект, в нём 4 штуки)

 

Вы сейчас совсем человека запутаете. По номеру который ТС приводил выше никакого комплекта нет. Не поленитесь открыть ссылку на БЖ Александра mcf1, которую я приводил выше, там всё чётко видно на фото и написано по поводу количества.

 

 

распил или обвесы..

Не, красные штатные диски

@Lil Mac, верно. 

@Rimmer_Go, это ж Канада, у них как и в Америке идёт +1 к модельному году от всего остального мира.

Если это подходящие для нашей машины колодки, то должны быть совместимы. У форумного комрада mcf1 был опыт аналогичной установки, но правда на Ferodo https://www.drive2.ru/l/7138657/

Всё можно)

А как-то узнать партномер этой подсветки и впердолить на нашу пятнаху, не?

Отчего же нет)

Проводок питания от аварийки 66236YC000, лампочки 66237SA0(1)х0 где x в зависиомсти от цвета: 4 - синий, 2 - красный, 1 - жёлтый.

Коль уж собираем статистику, то у меня за 97 тыс. пробега заканчивается третий комплект оригинальных колодок, диски поменяны на оригинал на 60. На текущем комплекте колодок остаток где-то 4 мм, предполагаю менять их максимум тысячи через 3. Но вообще крайне не рекомендовал бы в вопросе колодок ориентироваться на чьё-либо мнение. Всё очень и очень сильно зависит от манеры езды, модели самих колодок (даже оригинальные бывают разные) и дисков.

@Lil Mac, конечно можно