Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Деда Миша

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    15 001

  • Зарегистрирован

 Тип контента 

Сообщения, опубликованные Деда Миша

    XV 2.5 теперь официально

    в Новости и публикации о Subaru XV

    Опубликовано

    1 час назад, lipton сказал:

    Ну может именно "спорт", в ихнем понимании этого дела, не предполагает каких то плюшек... Наверное им они не нужны...

    ... зная паталогическую любовь амеров-водителей к комфорту:D. На какого покупателя расчитана эта машина?

    Появился звон ,идёт от куда-то из центра ...что думать ,подскажите пожалуйста !!!

    в Новости и публикации о Subaru XV

    Опубликовано

    Говёный бенз и выводит быстро катализатор из строя.Экономишь два рубля на бензе -- потом попадаешь на катализ :((если вовремя не скинул машину следующему хозяину:D).

    Что после XV

    в Курилка

    Опубликовано

    14 минут назад, Pelicashka сказал:

     

    Нет, отвезу диски в шиномонтаж, где хранится резина, там они и встретятся, там же будут оформлены их отношения, там же их "окольцуют", там же они совьют семейное гнездышко до зимы. Это будет начало хорошей дружбы. :)

    Хитрец:D. А летнюю потом оставишь на хранение там же.Правильно понял?

    Глюки индикации давления масла

    в Двигатель

    Опубликовано · Изменено пользователем Деда Миша

    9 часов назад, Maks149 сказал:

    там написано 0w20

    5/40 я бы точно не посоветовал в современный двиг Субару.

    0/20 мы все лили первое время,как появилась XV в 2012 году.Потом часть клубней осталась на 0/20,а часть перешла на 5/30.

    "0" хорош зимой при сильных морозах ниже 30 градусов(высчитывается так: 35-0=35(т.е. при -35 это масло не замёрзнет,не превратится в "солидол"). "5" уже чуть хуже переносит сильные морозы(35-5=30,т.е. после -30 уже есть вероятность сильного загустения масла,что может с большой долей вероятности привести к незаводке двига машины,стоящей ночью на улице).

    "20" говорит о том,что летом в сильную жару масло будет как "вода",что не есть хорошо для мотора.

    "30" уже будет немного погуще,что для двига в жару хорошо.

    Поэтому для себя(живу в Подмосковье,где в последние годы и лето жаркое(за 30 не редкость несколько дней,а то  недель),и зимой бывает ночами тем-ра опускается ниже 25-30 мороза) выбрал масло 0/30. Оно как бы и зимой в сильные морозы не густеет(как и 0/20),и в то же время и летом работает,как 5/30.Масло у меня Идемитсу 0/30(синтетика)

    XV 2.5 теперь официально

    в Новости и публикации о Subaru XV

    Опубликовано

    А меня,честно говоря,очень удивляет подход амеров к наполнению своих амерских комплектаций.

    Вот смотрите. XV2,5 Спорт как бы должна предполагать наличие чуть ли не всех "плюшек" имеющихся в распоряжении XV(да ещё должна одну-две-три "плюшки" позаимствовать от более старших машин).А что мы видим на видео?

    Фары какие-то дешманские от 1.6. Где активные би-лэд от высоких комплектух для обычной XV :blink:? ПТФки с обычными галогенками. Где со светодиодными лампами? В салоне двухцветный дисплейчик на щитке приборов,палка ручника вместо электро- :wacko:.

    Два года машине и аккум начал подыхать

    в Электроника Subaru XV18

    Опубликовано

    11 часов назад, oleg-mtp сказал:

    Поездки не ежедневные, но в выходные езжу всегда и по нескольку часов подряд. И даже после таких поездок напряжение на АКБ не показывает выше 12,7 Вольт.

    По всему, этих твоих поездок не хватает гене дозарядить аккум до полного.И да,проверь расход сиги.

    Что после XV

    в Курилка

    Опубликовано

    Вам не надоело "масло масляное" обсуждать :wacko:? По большому счёту вам не всё равно что и как там работает? Японцам свои идеи по улучшайзингу пошлёте или полезете на яме что-то там исправлять-ремонтировать? Главное машина едет,и едет во многих ситуациях так,как другие не могут.

    Два года машине и аккум начал подыхать

    в Электроника Subaru XV18

    Опубликовано · Изменено пользователем Деда Миша

    6 часов назад, oleg-mtp сказал:

    Приблуд в OBD нет.

     

    Да, померяю сколько жрет сигналка, спасибо.

    А много вообще ездишь?В смысле длинные по километражу пробеги и как часто(каждый день или раз в неделю/месяц)? И в эти поездки отключаешь "Старт-стоп" или ездишь с ним постоянно включённым? Может просто гена не успевает дозаряжать аккум в короткие поездки,а тут ещё и остановки с глушением двига? Да плюс ещё в момент выключения двига электроника машины же продолжает работать -- свет,музыка,нафигатор,ещё какая электроника....

    Моей машине к Новому году тоже будет два года,но никаких проблем с электрикой/электроникой не было.Сига с автозапуском,уже две зимы отработала на отлично.Единственно когда машина начинает не фурычить -- это когда садится какая-либо из батареек в пультах и ключе.Вот тогда начинаются нервозные "танцы с бубном" в поисках "где лежит свежая батарейка":D.Но это я сам дурак,жду-тяну со своевременной сменой батареек. Заменил -- всё сразу же заводится и работает,как часы:dolf_ru_636:

    Предложения по форуму

    в Обсуждение форума "Клуб Subaru XV"

    Опубликовано

    А ведь ещё несколько дней назад некоторые счастливо говорили -- ну вот,наконец-то,всё заработало так,как надо. Нихрена НЕ ЗАРАБОТАЛО,КАК НАДО :angry:! У меня как был косяк невыхода из Форума при входе в него на следующий день,так он и остался:angry:!

    Админы! Долго это будет продолжаться -- издевательство над форумчанами?! Вам уже предлагали вариант нанятия ДЕЙСТВИТЕЛЬНО соображающего человека в таких делах,но вы пропустили это мимо ушей.Как на поездки скидываться заранее -- так давайте,все поддерживают.А как Форум НОРМАЛЬНО структурировать,так денег на это собирать западло,никто не будет заморачиваться итд итп. Вам самим-то не смешно?:angry:

×
×
  • Создать...