Повторюсь--каждый выбирает под себя,Я зимой на свои и передне- и заднеприводные авто ставил Гиславед-3,шипы,рисунок "ёлочкой".На дороге по снежной каше держит отлично,с выездами со дворов(треугольники нечищенные) справляется легко,в дождь и мокрый снег идёшь аки посуху .Аналог этой резине--Кумхо(шведы продали им лицензию на третий Гиславед) стоит сейчас(зимой) на моей Спектре---без проблем!Такой же рисунок на Нокиа 5,Бридж WT-17 ставил на мерин в середине 2000-х---мне не понравился,резина не о чём .И,вообще, для себя сделал вывод: ЗИМНЮЮ резину умеют делать только северные страны,т.к. они в первую очередь ориентированны на своего потребителя,иначе они разорятся у себя в стране,ну и нам поэтому достаются удачные экземпляры их шин.А какую ЗИМНЮЮ резину могут выдать итальянцы,французы и иже с ними,где тем-ра зимой не опускается ниже +10? А? Так что делайте выводы... Насчёт "липучки" скажу,что если ездишь зимой только по городу(желательно чищенному),то её,думаю,будет достаточно,но я живу на северо-западе Подмосковья,у нас снега порой больше,чем в Сибири :P,поэтому для меня-- только шипы Да, забыл добавить,зимняя резина на морозе на ощупь должна оставаться достаточно мягкой,тогда она будет РАБОТАТЬ! Если она на морозе становится жесткой,"дубовой"--лучше поменяй её,иначе она подведёт тебя в самый ненужный момент. Вот как-то так...