Деда Миша

Для одной поездки в год по платке ? Думаю,это не стоит того. За 15-20 минут разницы по приезду в конечную точку? На расстоянии полторы тысячи километров? Даже 600 километров? Мы чё,участвуем в очередной гонке Формулы-1?

@ALexeev ,тааак.Сейчас откроем голосовалку -- у кого сколько проводов к замку капота? Как по мне -- так каждый день с утра в половину седьмого(6.30) мне НЕ ОЧЕНЬ трудно нажать в момент прогрева двига на вторую кнопку слева в верхнем ряду кнопок комфорта.Если я это забываю делать(ну что поделать --- старею!),то на первом же светофоре мне об этом напоминает сам автомобиль -- глохнет сразу же при активном нажатии на тормоз при полной остановке.Если эта функция кому-то не очень нравится в Субару -- лучше прогуглите -- а как долго фирма Субару стала потакать желаниям своих клиентов? Ещё семь лет назад это был "таз"(типа ВАЗ) только японской сборки!

@Inlog ,лучше проехать по старой Ленинградке до почти Солнечногорска,а уже там нырнуть на новую Ленинградку.Основная масса денег по длине маршрута уходит именно на этот участок(от МКАДа до Пешек),далее всё гораздо дешевле,если всё дело в стоимости проезда.Мне так точно нет смысла ехать до МКАДа,а там по новой заезжать на Новую Ленинградку.Если снова надумаем с женой в Питер,то "дворовой" дорогой от нашего дома до Ожёгино на Пятнице,а там въезжаем на новую Ленинградку -- 600 рублей за 50 км от МКАДа до Пешек-- это как бы не комильфо

@Чёрный доктор ,@михаил ,значит у вас уже отрезаны. Вам осталось только один перерубить.Внимательно ждем-с результатов

@fed ,Норма была бы,если бы под УСТАНОВЛЕННЫЕ ЗАВОДОМ резинки вода не попадала.А раз попадает и приводит вроде запечатанный узел к ржавчине,то это косяк Завода,и как Дилеры этого Завода они просто обязаны произвести работы,исключающие в дальнейшем попадание воды в то место,где её не должно быть НИКОГДА.

@Телепузик ,батарейку в ключе пробовал менять?

И чё в нём такого ? Такая же выпирающая сильно вперёд "губа",как на моделях с 2012 года по сей день.Просто более облеплена чёрным пластиком(неразборным от бампера -- уверен!).А капот,наоборот,удлинён,как и у версии 2012 года. Эти "поделки к очередному автосалону" уже становится неинтересно смотреть -- всё равно практически всё не встанет на серийную модель.К сожалению,но так.Увы....

И лифчик -- это мой подарок для тебя!

С Днём рождения,Юра !!!! Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья!

@Inlog ,не,делают там конечно нормально.У парней руки из нужного места растут.Просто попроси,так,не нароком,чтоб и подвеску проверили,и уровни жижей.Хотя это они и сами знают и делают.После ТО всегда в рекомендациях указывают,что то-то и то-то имеет такой-то износ,а это рекомендовано заменить,ну и всё в таком духе.

@lipton ,у меня номер телефона уже лет как 12-13 один и тот же ! Сын как-то купил всем СИМки с похожими номерами -- так и пользуемся ими. Нам нечего скрывать!

Нихромовая нить творит чудеса("... и опыт -- сын ошибок трудных!..." )! Попробуй! Станок же есть у тебя в наличии!(хоть какое-то применение ему найдётся!) Ждём фото восстановленного катера(это серьёзно!)

При одномоментном наличии всех запчастей к нему. А если этого нет,то это -- время. Плюс -- умение и возможности хозяина собрать и правильно настроить станок. Вот в чём вопрос -- ту би, аар нот ту би?

@lipton ,разбил всё-таки "Субару", зараза! ( а тут нихромовый станок не пригодиться? Не проще ли её разрезать(с качественным оплавлением разреза) в мусор? Удачного ремонта! И чтоб потом показал нам всем результаты!

У тебя все твои машины потенциальные покупатели "переворачивают"? Значит ты дал повод для этого! У меня -- нет! Потому что честно продаю! Вот я и спрашиваю -- ты на свою красивую вещь каджый день поглядываешь? Тебе не кажется,что это как-то не очень адекватно выглядит?😎

Липтон,Олег! Спроси у Юры -- сколько он это чудо техники собирал по времени? И так уж часто оно ему нужно будет? Хотя такая техника,действительно, более востребована в дачно-строительных делах,чего нельзя сказать про нихромовый станок разреза пенопласта.

А ты в день по несколько раз заглядываешь в "подпол" своего багажника?! И радостно потираешь руки от качественно произведённой тобой работы?!

@lipton ,а остальные -- и не задают таких ЭЛЕМЕНТАРНЫХ вопросов! Всё делают молча,и если надо,то выкладывают труды свои здесь

@lipton ,так я и говорю -- теперь ясна истинная причина развода этой голивудской пары -- вышла замуж за диффчёнку!

Большинство "мужиков" здесь и спрашивают -- посоветуйте,парни,что и как сделать с пенопластом(и всем другим в машине!).А ты про -- у всех это есть!. У тебя ЛИЧНО может и есть. У меня может тоже есть.Но большинство здесь -- типа "офисного планктона" -- в инете всё прочёл,всё понятно на экране смарфоня,а в реале не знает с чего начать и куда руки(если ещё правильно заточены) приложить. Вот така фигня,малята....

@lipton Говорю же -- надо было с тобой встретиться шесть лет назад и на спор одновременно начать -- ты собирать-настраивать-плавить пенопласт,я -- просто взяв в руки мелкую ножовку,разметив толщину распила,начать просто пилить.Вот тогда бы после окончания каждым своего процесса,посмотрели бы -- кто по времени быстрей,и у кого дупустимо качественней у каждого получилось бы.

Гладко было на бумаге -- да забыли про овраги!

@lipton ,и сколько ОБЩЕГО времени ты потратил на весь процесс собирания "аппарата"? Ты ЭТО не учитываешь? Если свободного времени вагон и дохера -- то конечно! -- можно сесть и собирать "аппарат".А потом один раз отрезать пенопласт в машине и потом чё с этой "приблудой делать"? У тебя есть ещё куча "неправильно подогнанного пенопласта" в других изделиях?

@lipton ,вот всё тобой приведённое переведи во время! И ты удивишься -- легче и быстрей -- ножовкой! -- побегай по магазам в поисках проволоки(у вас наверно на югах она в каждом хозмаге лежит),далее -- найди(даже у себя в "закромах на даче" нужный лист фанеры.Если не нашёл -- вперёд на рынок(в строймагаз за стандартным листом(1,5х1,5 метра),он не входит свободно в салон XV даже при сложенных задних сидушках,а значит надо или на крыше перевозить -- ставь(находи) поперечины на рейлинги -- то ещё удовольствие!),или договаривайся с продаванами о распилке листа под нужный размер.Опять время и денюжка. Аккумы же у КАЖДОГО на даче лежат штабелями! -- подходи и бери любой! Ну итд итп.... Надо было в своё время с кем-нибудь из таких,как ты, в одном месте на время засечь -- у кого быстрей и легче получится.Вот тогда бы и был спор продуктивным. А так -- это всё -- пук! -- с обеих сторон

@Inlog ,на наши юга для себя уже давно решил -- только на машине.Исключения конечно могут быть в зависимости от конкретной необычной ситуации у каждого.