Деда Миша

@Inlog ,Юр,куда поедешь? На Савёловскую? С машиной теперь не постоишь в ремзоне.По-крайней мере так было у меня в период карантина на ТО-3(45 тысяч)😷

@Полярник ,после того как Анджелина увидела эту фотку в семейном альбоме Брэда,она и развелась с ним

@lipton ,Олег,твой настрой очень уж напрягает.У тебя ничего по жизни не случилось плохого ? Переживаю. Ты рассматриваешь идеальный вариант в случае доработки вкладышей станком с нитью.Т.е. у человека УЖЕ всё это должно быть в наличии,собрано,откалибровано,и ещё должно быть хоть среднее умение пользоваться "аппаратом".А я тебе говорю о РЕАЛЬНОМ состоянии дел в жизни ЛЮБОГО автовладельца.Т.е. уж ножовка-то практически у каждого есть.Но если и нет,то купить её -- самое лёгкое и простое в сравнении с собиранием станка с проволокой.Ты с небес-то на землю спустись,а то у Бога уже борода болит

@muspi ,а в чём причина течи была? Напомни. Пробег-то не такой уж и гигантский....

@lipton ,у всех, блин, дома(на даче) уже лежит лист фанеры готового размера(ты же не будешь крепить свою "приблуду" на стандартный фабричный лист 1,5х1,5 метра? Или будешь?. Значит нужно время для определения размера и распиловки фанеры. Далее. Надо ещё найти моток нихромового провода. Аааа,ну да же! Он такой у нас в каждой семье лежит и ждёт,когда его начнёт использовать хозяин! У всех же там же на даче стоит в сараюшке старый аккум,а на полке лежит лишний блок питания! И да! Когда всё это есть у каждого СРАЗУ в наличии так легко собрать "приблуду"(длина же никромовой проволоки ВСЕМ!!! известна и температура её накаливания при подаче тока определённой силы!) Так вот. Пока ЭТО ВСЁ соберёт в работающий аппарат человек,я разрежу простой ножовкой пенопласт для целого автопарка XV.

@lipton ,пока ты сделаешь станок с нихромовой нитью,я у целого автопарка XV разрежу аккуратно ножовкой и обработаю зажигалкой пенопласт. И стоит заморачиваться с нихромовой нитью для одного единственного разреза? Или ты решил на поток поставить разрезку пенопласта в багажниках машин?

@lipton ,как один из вариантов....

@Sergey8 ,Двигатель "проснулся".Так обычно бывает на Субарях после 15 тысяч пробега. Или до этого очень активно жал на гашетку газа -- вариатор у нас адаптивный,вот и считает,что ты начал активную езду.

@Cedrus ,я в своё время(2013 год) прекрасно справился ножовкой с самыми мелкими зубьями и зажигалкой для "загрубения" распила. Работы на 1 час с пивом.

@zika , к следующему сезону могут наступить необратимые процессы,которые выльются в кругленькую сумму.Стоит ли это того ?

@Костыль ,а его случаем не Папасл зовут?

С Днём рождения!

@DAD151 ,для тебя -- в любое время! Судя по аве -- ты уже полностью подготовлен!

@алекс - 58 ,ты чё творишь ???? Также можно и язык проглотить!

С Днём рождения,Костян !!! Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья! Остальное всё купить можно!

@DhStrike ,обратись в Плеяду на Энтузиастов.Там грамотные кузовщики и маляры по Субару и цены в два раза как минимум меньше,чем у ОДов. Автосервисы дядь Вась советовать не буду.т.к. сам туда не обращаюсь. Если что,стукни мне в личку,созвонимся,поговорим.

@Sergey8 ,и капкан на волка под педали обязательно! Иначе замок с цепью не полностью раскроют свой потенциал!

Вова,дружище! С Днём рождения !!! Здоровья и всего самого наилучшего тебе!

С Днём рождения,Зен!

@Soslan ,его же прокатать просто можно и продать уже по нормальной цене. Или куры уже наклевались денех?

@sharker , "Жидкость для АКПП" не бери.Только масло для CVT Линеатроник(коробка так наша называется,если что) 6-7 литров для частичной замены..Масло в редуктора -- любое 75w90(я предпочитаю синтетику).У дилеров одних может быть в наличии одно масло,у других другое.Так что в этом случае не заморачивайся. Фильтра масляные оригинальные 130-е или 160-е всегда есть у дилеров.Если желаешь ставить что-то своё -- читай тему про масляный фильтр.По воздушному и салонному тоже самое.Я старался ставить салонник угольный.Он лучше очищает воздух и мешает проникать в салон посторонним запахам.

Так вот вы какие -- кружевные трусики!

@Ghogra ,и полный бензобак БОРЩА!!!

Я ж тебе в первом своём посте написал -- в верхней части рамки задней(пятой) двери стык между крышей и задними крыльями(там где заканчиваются рейлинги,после них в проёме.Там сварной шов некачественно(у некоторых) промазан герметиком и облит кузовной краской.