navi_cg

Хочу довести до сведения всех членов клуба о некоторых изменениях в нашем прайс листе. СитиГИД "Федеральный округ". ЦФО и СЗФО - 590 р. Для членом данного клуба 490 р. Остальные федеральные округа - 690 р. Для членов клуба 590 р. Также изменилась цена на лицензию содружество. Теперь 1990 р. вместо прежних 2390 р. Для членов данного клуба 1700 р.

Подправил верхний пост об акции, для iOS тоже есть скидки.

ВНИМАНИЕ! Майская распродажа от СитиГИД! С 1 по 10 мая включительно Вы имеете возможность приобрести лицензию ситигида по сниженной цене. В акции принимают участие следующие типа лицензий: две столицы, РФ, Содружество. Приобрести лицензию по сниженной цене можно в нашем интернет-магазине и в службе доставки Санкт-Петербурга по тел. 8 (911) 210-2222. Что касается покупки у меня, то цены следующие: Две столицы - 700 р. РФ - 1100 р. Содружество - 1500 р. Все платформы, кроме iOS*. Правило предоставления дополнительной скидки при единовременной покупке двух и более лицензий на лицензии, участвующие в акции, не распространяется. * Для iOS в аппсторе тоже есть скидки на приобретение двух столиц и коллекции карт РФ.

Имею некоторое количество лицензий, которые я могу продать по сниженной цене. Это две столицы + регион и урезанное содружество, включающее карты России и Казахстана. Две столицы + регион - 600 р. Урезанное содружество (Россия + Казахстан) - 1000 р. Все платформы, кроме iOS.

А прочие координаты для связи, опубликованные в шапке темы с самого начала ее существования я написал наверное просто так, от нечего делать... Мне недавно позвонил человек с автоклуба, который я уже пару лет как забросил в связи с полным отсутствием какой-либо активности. Но там в шапке был мой телефон.

У ситигида есть изменения в типах лицензий и скидках. Обновил шапку.

Ваше пожелание будет передано.

Вышла версия для Windows Phone 8. ВНИМАНИЕ! Майская распродажа ситигид от меня. С 30 апреля по 11 мая включительно. Для всех поддерживаемых платформ, кроме iOS. Скидка 30% на стандартные типы лицензий: СитиГИД "Две столицы" - 700 р. СитиГИД "две столицы + регион" - 805 р. СитиГИД с картами РФ - 1260 р. СитиГИД с картами Содружество - 1673 р. Скидка 20% на специальные комплекты лицензий: Две столицы + Финляндия - 960 р. Две столицы + СЗФО - 1120 р. Две столицы + СЗФО + Финляндия - 1360 р. И скидка 10% на любые лицензионные карты. Обращаться по аське 8754082, скайпу evgeniy20002004 и по тел. 8 (846) 2740875 или 8 (902) 3740875 Прошу обратить внимание, что в аське и скайпе я сижу только в рабочее время. В не рабочие дни звоните или пишите СМС. Можете писать СМС через программу Viber, тогда СМС будет бесплатной.

СитиГИД версия 8.1 для Андройд. Мы планируем начать постепенное обновление СитиГИД для Android до версии 8.1. Обновление будет рассылаться через Google Play. Обратите внимание. В новой версии поменялся формат карт. При первом старте будет предложено закачать карты в новом формате. Чтобы этого не произошло в дороге, рекомендуем временно отключить автоматическое обновление программы СитиГИД в настройках Google Play. Обратите внимание, что версия 8.1 работает только в режиме openGL, с версией openGL >= 2. Обновление будет рассылаться в несколько этапов, сначала оно придет к 10% пользователей программы. После обновления можно удалить карты в старом формате (*.cgmap) из папки CityGuide/CGMaps. Но, разумнее всего - провести чистую установку с нуля, удалив программу и папку CityGuide, затем уже установить обновленную версию. Напомню. Чтобы после обновления не слетела регистрация, нужно перед удалением старой версии из папки с программой сохранить файлы Licence.*, setting.ini и при наличии избранного из папки с картами файл poi.bkm. Особенное обращение тем пользователям, кто не делал предварительную регистрацию программы на сайте, а регистрировал ее сразу с устройства. Перед удалением старой версии зайдите в меню\разное\настройки\ситигид аккаунт и перепишите куда-нибудь логин и пароль для доступа к ЛК. Пароль скрыт звездочками, чтобы их открыть, нужно тыкнуть на поле с паролем. А еще лучше, если перед удалением старой версии вы зайдете по этим логину и паролю в свой ЛК и в настройках профиля измените их на свои, после этого перебейте их в программе. Cписок изменений: - Новый формат карт, меньший размер карт позволяет сэкономить свободное место на устройстве (карты до 2.5 раз меньше по размеру); - Полная поддержка OSM карт практически всего мира (за исключением США, Канады, Японии); - Возможность использования карт Nokia HERE (известны как карты Navteq); - Полная переработка функции Друзья - регистрируйтесь, ищите друзей, общайтесь, наблюдайте на карте; - Новый универсальный интерфейс, поддерживаются все возможные разрешения экрана; - Новый удобный поиск (например, поиск адреса и мест интереса теперь объединены); - Переработанный поиск ПОИ по описателям (например, "метро", "бензин" и т.д.); - Поддержка системной клавиатуры; - Новый формат сжатия пробок, значительное сокращение пробочного трафика; - Повышена стабильность работы с интернет-сервисами; - Новые подсказки по маршруту (например, отображение следующей и последующей улиц); - Инфо-панель ДПОИ по маршруту с указанием расстояния; - Новые ДПОИ (тренога, дорожные работы, скользкая дорога); - Новые категории ПОИ; - Возможность оставлять комментарии, фотографии и рейтинги к ПОИ; - Новая цветовая гамма относительной раскраски пробок (явное выделение участков со скоростями 1 км/ч); - Полная поддержка аппаратного ускорения (требуется openGL версии 2); - Кнопка SOS; - Возможность использования в качестве бизнес-приложения.

Скоро будет и ситигид для WP. И на него я смогу предоставлять скидку клубу.

Стоимость программы 99 р. и она не имеет пробного периода. Карты есть бесплатные, есть платные. На платные карты ценники разные и они имеют пробный период 7 дней. На счет подробных карт - это вы в точку. А вот на счет логики ведения как в ИГО - этого обещать не могу. Карты и логика ведения - абсолютно разные и независимые друг от друга вещи.

GeoNET - GPS навигатор нового поколения, который позволяет использовать навигационные карты от разных поставщиков и производителей: - Карты OSM – бесплатное глобальное картографическое покрытие от проекта OpenStreetMaps с систематическими обновлениями и переизданиями. - Карты HERE – платная коллекция карт от NOKIA. - Карты навигационной службы СитиГИД с «пробками» и регулярными корректурами. - Карты национальных производителей. Карты отличаются стоимостью, ценой, условиями использования и обновления. В GeoNET пользователь самостоятельно выбирает подходящее картографические покрытие на интересующую его территорию. На карты представляются рейтинговые оценки, краткие описания и тестовый период. GeoNET относится к числу OFFLINE навигаторов, не требующих постоянного подключения к Интернету, что дает возможность использовать карты и при отсутствии связи, а также помогает существенно экономить на трафике. Другими отличительными особенностями навигационной программы GeoNET являются: - Плавность работы и высокая скорость построения маршрутов; - Полная поддержка аппаратного ускорения на большинстве современных устройств. Высокая скорость работы с картой. Мгновенное построение маршрута даже с учетом «пробок»; - Ежедневные обновления карт (онлайн-корректуры); - Для использования актуальных данных нет необходимости ждать переиздания карт. Изменения дорожной обстановки на картах (закрытые дороги, "кирпичи", одностороннее движение, запреты поворотов и многое другое) рассылаются на карты ежедневно и автоматически учитываются при построении маршрута; - Запатентованный алгоритм выбора маршрута с учетом пробок; - При расчете маршрута GPS навигатор GeoNET использует запатентованный алгоритм "Пробки-2" в котором учитывается направление движения (пробки по направлениям), а в случае отсутствия данных о пробках - используется статистическая информация о заторах. - Предупреждение об опасностях на дороге (сервис динамических ПОИ) - Все пользователи навигационной программы GeoNET видят на карте и оповещаются голосом о различных событиях на дорогах по пути движения (засадах ДПС/ГИБДД, опасных участках - ямах (в том числе используется информация от РосЯма), местах ДТП, пробках на границе и многом другом); - Радары ГИБДД; - GPS навигатор GeoNET заранее предупреждает автомобилистов о переносных радарах установленных ДПС/ГАИ и стационарных камерах совмещенных с радарами; - Сервис "Друзья" и «Комментарии»; - Будьте в курсе перемещений своих знакомых, обменивайтесь с ними сообщениями, оставляйте комментарии, планируйте совместные поездки; - Сервис «SOS»; - Реализована удобная возможность вызова эвакуатора, технической помощи и других экстренных служб непосредственно из меню программы. ВНИМАНИЕ: - Неукоснительно выполняйте правила дорожного движения. В первую очередь, в движении, руководствуйтесь ПДД, а затем уже подсказками gps навигатора. - Для конвертации путевых точек из Навител Навигатор в формат CityGuide воспользуйтесь сторонней утилитой: http://vlego.xclan.ru/readarticle.php?article_id=34 - Подробнее: https://play.google.com/store/apps/details?id=ne...geonet P.S. Предполагаю какие будут первые вопросы по данной программе, поэтому сразу пишу некоторые пояснения: 1. GeoNet - это не новое название программы СитиГИД. Это другой продукт, предназначенный для мирового рынка. СитиГИД как был, так и останется. 2. Владельцы лицензии на СитиГИД продолжат получать бесплатные обновления для СитиГИД. GeoNet - это другая программа и стоит она отдельных денег. 3. GeoNet не имеет пробного периода, пробный период имеют только платные карты для нее. 4. Купить и загрузить GeoNet можно только через маркет. Карты докупаются тоже только через программу. 5. Карты от ситигида не подойдут, для GeoNet нужно покупать свои карты только из программы. 6. GeoNet работает только на устройствах с поддержкой OpenGL. 7. В связи с написанным в п. 4 и 5, GeoNet не может быть установлен на устройства без маркета. 8. Также в связи с написанным в п. 4 и 5 на GeoNet, равно как и на приобретаемые для него карты, не может быть предоставлено никаких скидок форумчанам. 9. На основе данной программы позднее будет выпущена новая версия ситигида. 10. Пока версия есть только для Андройда. В скором времени ожидается выход для iOS и WP. 11. Официального анонса данной программы пока не было, он будет позже.

За 1-2 дня правится ТОЛЬКО дорожная обстановка. Выше я писал что к ней относится. Если нужно исправить что-то более глобальное, например нарисовать отсутствующую дорогу или дом или что-то из этого исправить, это делается только путем обновления карты.

Мы сотрудничаем. Если вы думаете, что та дорожная обстановка, которая уже есть в нашей базе - это на 100% информация, собранная от нашим пользователей, вы ошибаетесь. Часть этого передана нам ГИБДД и администрациями. Но эти инстанции тоже физически не способны за всем следить.

У вас по-моему 7 пятниц на неделе. То вы в принципе отказываетесь это делать, т.к. не желаете быть бесплатным тестером, теперь вроде бы согласны, но не знаете как это делать на ходу. Если все таки желание есть, то сделать это можно двумя способами: 1. Запомнить место, где нужно внести исправления, и по приезжу домой\на работу написать про него в форму или на форум; 2. Занести себе в контакты телефоны наших операторов и при проезде места, где ситигид ведет под нарушение НДД, найти место, остановиться, позвонить операторам и сообщить про него. Ну вообще то часто бывает, что проехать через такие переулки быстрее, чем стоять в пробках. Абсолютно верно.

Это значит только одно: что ситигид с меньшей вероятностью поведет вас под нарушение ПДД. А что касается объезда пробок, тут зависит еще от многих факторов. Например от настроек программы. Включены ли у вас грунтовки, развороты, ну и наконец проследите чтобы тип маршрута был выставлен оптимальный (или кратчайший, который не учитывает пробки), но никак не пешеходный. Здесь, к сожалению, у ситигида нет некоторого полезного функционала, присутствующего в ИГО. В ИГО есть опция, что если выставлен пешеходный тип, а вы поехали на машине, ИГО скажет, что ваша скорость слишком велика для пешехода, переключиться ли на автомобильный тип. В ситигиде пока такого нет (надеюсь скоро сделают), так что за всем следите сами. Ну и наконец все ли пробки в Москве ситигид будет видеть. Ну а так, в теории, да, это означает именно то, что вы говорите. Но повторяю, что лишь в теории.

Так происходит у всех программ. Везде пользователи сообщают разработчикам о найденных ошибках, разработчик эти ошибки исправляет и выпускает обновления. Вопрос только в том, как быстро он это делает. Навител, например, обновит это только с очередным обновлением карт. Если конечно не забудет. Ведь он не обновляет каждый регион в отдельности, а только страну целиком. А ситигид обновит за 1-2 дня и для этого даже не нужно будет обновлять карту. Вы описали проблему у ситигида, я описал способ их решения и и заметьте, быстрый способ их решения. Ну а не хотите сообщать - дело ваше. Вас никто не заставляет.

У ситигида пробки и дорожная обстановка - разные вещи. Что такое дорожная обстановка я вам объяснил. Пробки - это именно пробки на дорогах и ничего больше. И здесь невозможны никакие правки с нашей стороны. Есть пробка, стоят в ней пользователи ситигида, имеющие выход в инет, они отправили на наш сервер информацию о пробке, значит эта пробка отобразится на карте. Не стоят, значит информация не отправится и пробка не отобразится. Никакого вмешательства со стороны нашим сотрудников здесь нет, обмен идет исключительно с нашим пробочным сервером. Только не забудьте сообщить нам об этом способами, обозначенными выше. Насколько я понял, у ИГО есть такая настройка. Возможно у вас она отключена, вот он и не делает.

Быть может более короткий объезд запрещен дорожной обстановкой. Например отмечен как односторонняя улица или перекрытая улица. О таких некорректных примерах маршрутизации тоже нужно сообщать на наш официальный форум или в форму по ошибкам в картах. Речь не идет о заботе о пешеходах. Речь идет о том, что современные навигаторы имеют такое время автономной работы, что могут использоваться и пешеходами. И тем более это актуально ввиду наличия в ситигиде переходного типа маршрута.

Дорожная обстановка, т.е. перекрытые улицы, изменение приоритетов движений, была дорога односторонней, стала двусторонней и наоборот - это корректировка маленького текстового файла, который поставляется отдельно от файла карты. Если навигатор имеет выход в Интернет, ситигид этот файлик закачает автоматически. Если навигатор не имеет выхода в Интернет, вы сами скачиваете этот файлик и копируете его в папку Jams, которая находится в папке с программой. Теперь понятно? Именно поэтому внесение данных изменений и занимает рекордно малое время, поскольку не нужно ничего вносить в карту, нужно всего лишь внести необходимые изменения в этот файл. Не совсем понимаю о чем вы.

Я не говорю разумный или не разумный ИГО, я говорю про сегодняшнюю действительность. А она такая, какая я сказал. Я ответил что нужно сделать, чтобы ситигид не вел себя подобным образом. Вам что-то непонятно?

Многие современные навигаторы рассчитаны на несколько часов автономной работы и могут использоваться в качестве пешеходных. Так что насколько разумно сделать то, что вы хотите - большой вопрос. Это исправляется за один день через корректуру. пишите в форму по по ошибкам в картах, исправят быстро. Если навигатор имеет выход в интернет, ситигид загрузит обновленную корректуру автоматически. Если выхода в Интернет нет, сами скачаете файл корректуры из ЛК и скопируете в навигатор.

Я позволю себе воздержаться от комментариев относительно навитела. Я не их представитель и не буду комментировать что, как и почему они делают. Это их дело. А я приведу еще один пример. Недавно ко мне обратилась одна местная компания, торгующая штатными ГУ под оригинальный дизайн конкретных автомобилей по вопросу оптовых закупок лицензий на ситигид. В ходе переговоров они мне рассказали, что до этого они позвонили в компанию навител по вопросу сотрудничества. Навителовцы им четко ответили, что переговоры по телефону не ведут. Просили написать на почту. Они написали, навителовцы не ответили. Написали еще раз, снова не ответили. Ну ладно, нет, так нет. Теперь успешно закупают и ставят на устройства ситигид. Так что вы правы. Навителовцы "зажрались". Захватили бОльшую часть российского рынка и теперь им +\- один партнер уже роли не играет. Честно говоря странно слышать подобный ответ от компании, которая всегда адаптировала сборки под конкретные модели ГУ и навигаторов. И честно говоря, будь я директором представительства FlyAudio, я бы после такого заявления отказался дальше сотрудничать с навителовцами. Раз не хотят подгонять, значит теряйте партнера. Кстати, мне известна одна компания, которая именно так и поступила. Не буду публично писать ее название (могу написать в личку). У них тоже были подобные претензии к навителовцам. Навителовцы эти претензии отклонили. Все, договор расторгли, сейчас заключили договор с ситигидом.

Да, вы абсолютно правы. И в этом нет ничего необычного. Это законы ведения бизнеса. А здесь не соглашусь. Для того и была сделана специальная сборка для FlyAudio, чтобы с "танцами с бубном" клиент не столкнулся. Если бы это было так, мы бы как раз ничего для FlyAudio не стали делать. Именно потому, что нам важна наша репутация, мы сделали специальную сборку, чтобы у их клиентов было как можно меньше проблем с ситигидом.

А теперь давайте взглянем на эту ситуация с другой стороны. Со стороны представительства FlyAudio. Есть устройство, купив которое, человек может поставить себе любую программу навигации, работающую на андройде. Представительство FlyAudio пробует поставить на свои устройства ситигид, у них что-то там не работает или их что-то не устраивает в работе ситигида и они обращаются у нам с вопросом устранения возникших проблем. Наша компания, вместо того, чтобы как то помочь нашему потенциальному партнеру, посылает его куда подальше с заявлением, которое вы предлагаете, т.е. наша сборка для андройда нормальная и работоспособная, а то, что у вас чего то там не работает, это ваши проблемы, решайте их самостоятельно. Как вы думаете, будет после такого заявления данная компания сотрудничать с нами? Думаю ответ очевиден. Соответственно и люди, купившие это устройство ранее, когда на них еще не ставился ситигид, тоже никогда в жизни не купят лицензию на ситигид, зная, что есть проблемы в совместимости. Я извиняюсь за данное выражение, но впредь, во избежание повторения подобного, попрошу и вас корректнее излагать свои мысли.