navi_cg

Хочу довести до сведения всех членов клуба о некоторых изменениях в нашем прайс листе. 

СитиГИД "Федеральный округ". ЦФО и СЗФО - 590 р. Для членом данного клуба 490 р.

Остальные федеральные округа - 690 р. Для членов клуба 590 р.

Также изменилась цена на лицензию содружество. Теперь 1990 р. вместо прежних 2390 р. Для членов данного клуба 1700 р.

Теперь лично вопрос к Евгению, как представителю! Что же Вы не можете предоставлять скидки в Apple Store владельцам iOS устройств, не знаете как это делается?!

Подправил верхний пост об акции, для iOS тоже есть скидки.

Имею некоторое количество лицензий, которые я могу продать по сниженной цене. Это две столицы + регион и урезанное содружество, включающее карты России и Казахстана.

Две столицы + регион - 600 р.
Урезанное содружество (Россия + Казахстан) - 1000 р.

Все платформы, кроме iOS.

Вы бы появлялись почаще чем раз в год, а то как в той рекламе: "Мужики то не знают..."

А прочие координаты для связи, опубликованные в шапке темы с самого начала ее существования я написал наверное просто так, от нечего делать...

Мне недавно позвонил человек с автоклуба, который я уже пару лет как забросил в связи с полным отсутствием какой-либо активности. Но там в шапке был мой телефон.

У ситигида есть изменения в типах лицензий и скидках. Обновил шапку.

Хотелось бы чтобы входящий звонок не сворачивал СГ в трей, включение/выключание при необходимости в меню программы. Кучу раз ненужный звонок перед маневром прилетает на телефон, как хочешь так и маневрируй.

Ваше пожелание будет передано.

Вышла версия для Windows Phone 8.

ВНИМАНИЕ!

Майская распродажа ситигид от меня. С 30 апреля по 11 мая включительно. Для всех поддерживаемых платформ, кроме iOS.

Скидка 30% на стандартные типы лицензий:
СитиГИД "Две столицы" - 700 р.
СитиГИД "две столицы + регион" - 805 р.
СитиГИД с картами РФ - 1260 р.
СитиГИД с картами Содружество - 1673 р.

Скидка 20% на специальные комплекты лицензий:
Две столицы + Финляндия - 960 р.
Две столицы + СЗФО - 1120 р.
Две столицы + СЗФО + Финляндия - 1360 р.

И скидка 10% на любые лицензионные карты.

Обращаться по аське 8754082, скайпу evgeniy20002004 и по тел. 8 (846) 2740875 или 8 (902) 3740875
Прошу обратить внимание, что в аське и скайпе я сижу только в рабочее время. В не рабочие дни звоните или пишите СМС. Можете писать СМС через программу Viber, тогда СМС будет бесплатной.

Скоро будет и ситигид для WP. И на него я смогу предоставлять скидку клубу.

где же прайс? посмотреть, помечтать...

Стоимость программы 99 р. и она не имеет пробного периода.

Карты есть бесплатные, есть платные. На платные карты ценники разные и они имеют пробный период 7 дней.

хочется подробных карт с логикой ведения по маршруту аналогично iGO...

На счет подробных карт - это вы в точку. А вот на счет логики ведения как в ИГО - этого обещать не могу.

Карты и логика ведения - абсолютно разные и независимые друг от друга вещи.

С другой стороны, вот в своей деревне (на даче) в 80-ти километрах от города уже лет пять ленился дорогу исправить, а тут решил проверить, как это работает. Оставил заявку, через 2 дня написали, что исправят в следующей версии карты. Ждемс. Так что про 3 дня тоже не совсем правда.

За 1-2 дня правится ТОЛЬКО дорожная обстановка. Выше я писал что к ней относится.

Если нужно исправить что-то более глобальное, например нарисовать отсутствующую дорогу или дом или что-то из этого исправить, это делается только путем обновления карты.

Вместо того, чтобы сотрудничать с администрациями и гибдд, имеете "энтузиастов".

Мы сотрудничаем. Если вы думаете, что та дорожная обстановка, которая уже есть в нашей базе - это на 100% информация, собранная от нашим пользователей, вы ошибаетесь. Часть этого передана нам ГИБДД и администрациями. Но эти инстанции тоже физически не способны за всем следить.

Не представляю, как это делать на ходу. А когда можно от дороги отвлечься, то уже не актуально.

У вас по-моему 7 пятниц на неделе. То вы в принципе отказываетесь это делать, т.к. не желаете быть бесплатным тестером, теперь вроде бы согласны, но не знаете как это делать на ходу.

Если все таки желание есть, то сделать это можно двумя способами:

1. Запомнить место, где нужно внести исправления, и по приезжу домой\на работу написать про него в форму или на форум;

2. Занести себе в контакты телефоны наших операторов и при проезде места, где ситигид ведет под нарушение НДД, найти место, остановиться, позвонить операторам и сообщить про него.

Сегодня СГ вел вроде правильно, но .... плохо. Кричал повернуть через убитые и забитые переулочки.

Ну вообще то часто бывает, что проехать через такие переулки быстрее, чем стоять в пробках.

СГ может использовать дворовые проезды только если старт или финиш лежит во дворе. Сквозных маршрутов по дворам он не строит.

Абсолютно верно.

Значит ли это, что сегодня по Москве с пробками СГ проведет меня значительно лучше и точнее (и с меньшим числом ошибок на разворотах и развязках, а такжен въездами под кирпич), чем любая другая программа (Гармин, Навител, etc). Даже Ваше заинтересованное (это нормально!) мнение может быть интересно.

Это значит только одно: что ситигид с меньшей вероятностью поведет вас под нарушение ПДД.

А что касается объезда пробок, тут зависит еще от многих факторов. Например от настроек программы. Включены ли у вас грунтовки, развороты, ну и наконец проследите чтобы тип маршрута был выставлен оптимальный (или кратчайший, который не учитывает пробки), но никак не пешеходный. Здесь, к сожалению, у ситигида нет некоторого полезного функционала, присутствующего в ИГО. В ИГО есть опция, что если выставлен пешеходный тип, а вы поехали на машине, ИГО скажет, что ваша скорость слишком велика для пешехода, переключиться ли на автомобильный тип. В ситигиде пока такого нет (надеюсь скоро сделают), так что за всем следите сами.

Ну и наконец все ли пробки в Москве ситигид будет видеть.

Ну а так, в теории, да, это означает именно то, что вы говорите. Но повторяю, что лишь в теории.

Мне рулить или кнопки кнопать?  Хотите, чтобы заплатили вам денежку и на вас же поработали? Щаз все брошу и побегу  мировому капитализму способствовать. Устанавливайте таксерам, дальнобоям, бесплатно и получайте инфу.

Так происходит у всех программ. Везде пользователи сообщают разработчикам о найденных ошибках, разработчик эти ошибки исправляет и выпускает обновления. Вопрос только в том, как быстро он это делает. Навител, например, обновит это только с очередным обновлением карт. Если конечно не забудет. Ведь он не обновляет каждый регион в отдельности, а только страну целиком.

А ситигид обновит за 1-2 дня и для этого даже не нужно будет обновлять карту.

Вы описали проблему у ситигида, я описал способ их решения и и заметьте, быстрый способ их решения. Ну а не хотите сообщать - дело ваше. Вас никто не заставляет.

За дорожной обстановкой не успевает ни одна из программ. Имхо это невозможно. Рисует пробку, а там уже рассосалось. Зато на зеленом участке порой как станешь...

У ситигида пробки и дорожная обстановка - разные вещи.

Что такое дорожная обстановка я вам объяснил. Пробки - это именно пробки на дорогах и ничего больше. И здесь невозможны никакие правки с нашей стороны. Есть пробка, стоят в ней пользователи ситигида, имеющие выход в инет, они отправили на наш сервер информацию о пробке, значит эта пробка отобразится на карте. Не стоят, значит информация не отправится и пробка не отобразится. Никакого вмешательства со стороны нашим сотрудников здесь нет, обмен идет исключительно с нашим пробочным сервером.

Насчет автообновлений - как раз на неделе проверим. Некоторые изменения в движении, которые заработали с сегодняшнего дня, как раз на моем ежедневном маршруте.

Только не забудьте сообщить нам об этом способами, обозначенными выше.

У меня навигатор с IGo, но что-то он так не делает, всё вручную.

Насколько я понял, у ИГО есть такая настройка. Возможно у вас она отключена, вот он и не делает.

Не замечал. Пробки рисует, но упорно ведет в большой объезд, хотя объект, без нарушений - рядом.

Быть может более короткий объезд запрещен дорожной обстановкой. Например отмечен как односторонняя улица или перекрытая улица. О таких некорректных примерах маршрутизации  тоже нужно сообщать на наш официальный форум или в форму по ошибкам в картах.

Аргумент насчет заботы о пешеходах рассмешил.

Речь не идет о заботе о пешеходах. Речь идет о том, что современные навигаторы имеют такое время автономной работы, что могут использоваться и пешеходами. И тем более это актуально ввиду наличия в ситигиде переходного типа маршрута.

Непонятно. Карты прежние? Их в навигаторе корректирует? Не верю. 

Дорожная обстановка, т.е. перекрытые улицы, изменение приоритетов движений, была дорога односторонней, стала двусторонней и наоборот - это корректировка маленького текстового файла, который поставляется отдельно от файла карты. Если навигатор имеет выход в Интернет, ситигид этот файлик закачает автоматически. Если навигатор не имеет выхода в Интернет, вы сами скачиваете этот файлик и копируете его в папку Jams, которая находится в папке с программой. Теперь понятно?

Именно поэтому внесение данных изменений и занимает рекордно малое время, поскольку не нужно ничего вносить в карту, нужно всего лишь внести необходимые изменения в этот файл.

Почему нигде не указано, что только для пешеходов? А в автомобиле будут "некоторые неудобства".

Не совсем понимаю о чем вы.

Удивлен. Весьма удивлен. Это вы маху дали, а он человек нехороший. Иго, значит,  для неразумных, которые не идут пешком, а едут. Всего лишь изменив настройки. 

Я не говорю разумный или не разумный ИГО, я говорю про сегодняшнюю действительность. А она такая, какая я сказал.

СГ говорит, что движения по улице нет, а там уже пару лет нормально. А что будет сейчас? С 1 марта у нас многое поменяется в движении, и СГ будет упорно вести под новые знаки, ментам на радость... 

Я ответил что нужно сделать, чтобы ситигид не вел себя подобным образом. Вам что-то непонятно?

Когда СГ будет "усыплять" навигатор при выключении питания, станет у меня основным.

Многие современные навигаторы рассчитаны на несколько часов автономной работы и могут использоваться в качестве пешеходных. Так что насколько разумно сделать то, что вы хотите - большой вопрос.

И карты СГ сильно отстали от изменений. Ведут мимо улиц, которые открыли, по улицам, которые закрыли ..

Это исправляется за один день через корректуру. пишите в форму по по ошибкам в картах, исправят быстро. Если навигатор имеет выход в интернет, ситигид загрузит обновленную корректуру автоматически. Если выхода в Интернет нет, сами скачаете файл корректуры из ЛК и скопируете в навигатор.

Если исходить из вашей позиции - навителю его репутация не важна? Я считаю позицию навителя правильной. А из-за вашей позиции "идти на поводу", лишь бы купили - рынок завален сырыми и недоделанными устройствами и глючным софтом

Я позволю себе воздержаться от комментариев относительно навитела. Я не их представитель и не буду комментировать что, как и почему они делают. Это их дело.

П.С. Кстати, ты же сам отвечал на свои же вопросы... Навител - они почувствовали себя Майкрософтом и за счет своей массовости считают не обязательным "прогибаться" под отдельных производителей "железа".

А я приведу еще один пример. Недавно ко мне обратилась одна местная компания, торгующая штатными ГУ под оригинальный дизайн конкретных автомобилей по вопросу оптовых закупок лицензий на ситигид. В ходе переговоров они мне рассказали, что до этого они позвонили в компанию навител по вопросу сотрудничества. Навителовцы им четко ответили, что переговоры по телефону не ведут. Просили написать на почту. Они написали, навителовцы не ответили. Написали еще раз, снова не ответили. Ну ладно, нет, так нет.

Теперь успешно закупают и ставят на устройства ситигид. Так что вы правы. Навителовцы "зажрались". Захватили бОльшую часть российского рынка и теперь им +\- один партнер уже роли не играет.

Ответ: Да возможно в ближайшем обновлении будут внесены корректировки параметров для корректной работы программы Навител сами разработчики Навитела отказались вносить какие либо исправления для наших систем поэтому придется подгонять прошивку под эту программу!

Честно говоря странно слышать подобный ответ от компании, которая всегда адаптировала сборки под конкретные модели ГУ и навигаторов.

И честно говоря, будь я директором представительства FlyAudio, я бы после такого заявления отказался дальше сотрудничать с навителовцами. Раз не хотят подгонять, значит теряйте партнера.

Кстати, мне известна одна компания, которая именно так и поступила. Не буду публично писать ее название (могу написать в личку). У них тоже были подобные претензии к навителовцам. Навителовцы эти претензии отклонили. Все, договор расторгли, сейчас заключили договор с ситигидом.

именно. Вы же не возражаете против того, что проблема есть, она осязаема, и её источник - именно в производителе железки? И перенося решение этой проблемы на себя, вы осознанно берете на себя часть негатива от потребителей по не вашей проблеме.

Да, вы абсолютно правы. И в этом нет ничего необычного. Это законы ведения бизнеса.

Ведь теперь они будут теперь говорить на так: "У флая железо не работает с ситигидовским софтом без танцев с бубном", - они будут говорить: "Ситигид не прикрутить к железу без танцев с бубном"

А здесь не соглашусь. Для того и была сделана специальная сборка для FlyAudio, чтобы с "танцами с бубном" клиент не столкнулся.

могу я перефразировать вашу фразу так: "Нам всё равно с кем работать, и какова наша репутация, - нам важны только объемы продаж"?

Если бы это было так, мы бы как раз ничего для FlyAudio не стали делать. Именно потому, что нам важна наша репутация, мы сделали специальную сборку, чтобы у их клиентов было как можно меньше проблем с ситигидом.

Я бы на вашем месте их вежливо послал: вот софт, у всех работает, у вас нет. Лечите железо, не надо править софт...

А теперь давайте взглянем на эту ситуация с другой стороны. Со стороны представительства FlyAudio.

Есть устройство, купив которое, человек может поставить себе любую программу навигации, работающую на андройде.

Представительство FlyAudio пробует поставить на свои устройства ситигид, у них что-то там не работает или их что-то не устраивает в работе ситигида и они обращаются у нам с вопросом устранения возникших проблем. Наша компания, вместо того, чтобы как то помочь нашему потенциальному партнеру, посылает его куда подальше с заявлением, которое вы предлагаете, т.е. наша сборка для андройда нормальная и работоспособная, а то, что у вас чего то там не работает, это ваши проблемы, решайте их самостоятельно. Как вы думаете, будет после такого заявления данная компания сотрудничать с нами? Думаю ответ очевиден.

Соответственно и люди, купившие это устройство ранее, когда на них еще не ставился ситигид, тоже никогда в жизни не купят лицензию на ситигид, зная, что есть проблемы в совместимости.

и... эта... Давайте без этого:

Я извиняюсь за данное выражение, но впредь, во избежание повторения подобного, попрошу и вас корректнее излагать свои мысли.