jmot

Можно попробовать чехлы, накидку и т.д.

воооо

Это надо было в загадку дня..!!..)))

Хоть мне и ровно, но где видео, что они его вообще туда заливали?

да это и так ясно, тем более что сторонних факторов, влияющих на работу, море.

Иван я уже в который раз пишу, что пролонг я сам лично испытывал на машинке трения, думаю по ушам это когда купил залил, а что да как хер его знает. Про супротек я ничего сказать не могу, но и голословно обвинять людей, которые его заливают и чувствуют эффект,в том, что это все плацебо, я тоже не хочу. Вот когда испробую супротек тогда и буду вступать в полемику по фактам. Ну к примеру если брать те же автобаферы, в рекламе которых меня поначалу обвиняли и отношения к продажам которых я не имею, у хендая получили даже партнамбер. А полемика в ветке была примерно такая же, надо отдать должное Сергею из Екатеринбурга, который поначалу тоже был резко против баферов, но потратил деньги и установил их себе, думаю с целью не быть голословным в постах на форуме, а уже как раз конкретно мол поставил и где эффект, но эффект его порадовал и он об этом написал.

Знаю, что в Москве и Питере сейчас есть экспресс замена стекол, приезжают прямо к машине и на месте все меняют, через пару часов можно ехать.

Мдаа....некоторые люди набивают здесь посты явно для того чтобы в их синих овалах появилось побольше звезд, не думая о пользе своих постов....((((

Иван Вы всетаки не понимаете смысла этой ветки, никто никого не ищет и не привлекает, люди делятся информацией, задают вопросы получают ответы, если это возможно, гадят же они в специально отведенных местах. Вообще не плохо было если бы модератор почистил тему. Видимо по этой причине отзывная компания, по замене...)))

Иван, Вам в общем то в этой теме как ясно из ваших сообщений изначально делать было нечего. Как-то уже писал, что не понимаю людей которые в определенной ветке начинают срать не по "Теме", если Вам это не надо (не интересно), зачем Вы здесь. Почитайте другую, более интересную Вам ветку. Эта ветка для обсуждения плюсов и минусов присадок, т.е. для людей уже испробовавших или желающих испробовать какие либо присадки, Вы же определились для себя в этом плане, как ясно уже давно. И с вариками на икс трейлах не все так гладко как Вы описываете, просто Вам видимо повезло, а так у них была отзывная компания именно по вариаторам, если интересно то почитайте соответствующие форумы.

Я же писал, что лично проверил действие пролонга на машинке трения, а про веру, могу доверять только ограниченному кругу лиц.

Юра, я в теме про варик писал как и что менял в машине жены и там я заливал пролонг, трансмишен трейтмент, скоро уже будет 60 000 на этой машине, менял на 30 000, варик работает отлично. Вот сейчас надо менять на своей и на 60т. на ее и есть проблема, пролонг штука американская, а санкции действуют, пролонг пропал у поставщиков, встал вопрос что заливать, если в ближайшем времени не появится пролонг то буду добавлять супротек, но если честно то в его пользе я несколько сомневаюсь. А по поводу фрикционности могу высказать только свое мнение, если так необходимо сцепление то зачем вообще лить какую либо жидкость, либо лили бы уже липкий состав. Производители пролонга и супротек рекомендуют заливать свои добавки так же и в варики. Как и почему, не силен и разъяснить не смогу, да трение действительно снижает, сам пробовал пролонг с несколькими маслами на машинке трения, даже пришел к выводу что если лить пролонг то похер какое масло заливать...))) Ну в общем как то так..

Товарищ будучи во Франции на оутбеке, запарковался на площади, не помню на какой, но факт в том что парковка как выяснилось там была запрещена. После похода в музей и не найдя машины, обратился в местный стакан с полицейскими, стал объяснять им, что авто такое субару называется, те в ответ сугбарУуу, сугбарУуу нее не знаем таких авто, ну потом выяснил конечно.....где та штраф стоянка и забрал..)))))

Да по форуму полазить и выяснится, что у нас в машинах у каждого кто-то живет...))))

Ничего познавательного. Зачем маслу остывать, если его сливают, потом заливают новое и прогревают это масло, если не ошибаюсь, до 64 градусов, вновь откручивают пробку и доливают еще, до уровня. В статейке про это вообще ни слова...((((

Что значит по ледяной, на ледовом катке чтоли? На голом льду никакая машина нормально вести себя не будет! Лично у меня был случай когда со светофора передо мной Соренто поварачивал на право и у него по каше снежно ледяной стало водить задницу, я ехал за ним и даже намека не было на какое-то отклонение. А в другой раз по загородной дороге ехал, благо пустая была, на небольшом повороте, на голом льду стало водить зад машины, но выровнял, утром на этом же месте Паффаиндер валялся в кювете, увело...

4. Съездить на авторынок или где у Вас разборка есть старых или аварийных авто и поискать кусок этой детали или корпус в сборе.

это и есть пенопласт, он как опалубка идет, между слоями ставят арматуру и заливают, а дальше я так понял все это просто обшивается. Получаются и стены и утеплитель сразу...))

да есть такой косяк, неверно он показывает, как то ехал 100 км по меткам смотрел, врет штатный прибор..((

трибеки тоже разные..)))

это может быть и цепь, если только на малой скорости, надо натягивать тогда и причем обе сразу, но это в другой ветке

Бывает, разговариваешь с человеком, а у него такой взгляд: свет горит, а дома никого нет...

комментарий был видимо к видео о том, что на видео не митцу, а субарь импреза...

Хочу отметить, что Autostudio отнеслась к моей проблеме с особым вниманием, принесли извинения, предложили прислать программатор для самостоятельного обновления прошивки, я отказался т.к. считаю, что это должны делать специалисты и договорились, что если я не найду специалистов в Мурманске и если возникнет острая необходимость то свяжусь с Autostudio, а так до следующего посещения Питера. Обещали и далее помогать в случае возникновения каких либо проблем и вопросов. Все таки приятно, что фирма заботится о своих клиентах и своем добром имени. Спасибо всем кто принял участие в решение моей проблемы. Зла никому не желаю, просто хочу чтобы специалист либо делал работу качественно, либо не делал вовсе. Проблему считаю решенной!