-Евгенич-

только уродливая, в отличии от европейской:

http://www.autoreview.ru/news/8014/148864/

http://www.zr.ru/content/news/799311-subaru-nemnogo-obnovila-krossover-xv/

@Деда Миша, по хорошему с рестайлом надо потерпеть до выпусков августа-сентября несколько опций: кажись, обогрев лобового и дистанционный запуск - появятся только с этих месяцев производства

а про рестайл, что с 09.07.2015 в продаже никто не в курсе? http://www.drive.ru/drive-test/renault/558c069295a65674a800009e.html

особенно его точка зрения на шорты, в которых можно снимать "на-люди"

с поправкой на поднятый центр масс и не рассчитанные на это тормоза, почему бы и нет?

их надо обслуживать странно, а Пятнашка в Япии не существует чоли? - Тейнов на неё нет...

обычно Врыкса кузовом от простых Импрез ничем не отличается

В

Б или В

ну, у SH же были дорестайловые, рестайловые + американские (это из того, что мне известно) на один и тот же кузов

планируется.... да и до таможенного союза и в Беларуси, и Казахстане были маааааленькие пошлины... ктож в России на такую дыру согласится сколько раз смотрел (не только Субу) - есть комплектации со всем этим

Армения вошла в Таможенный союз?

это худшее, что можно придумать

и левый, кажись, уже сломан

я - нет

лично меня в Дусе неустраивало кой-чо: глуповатая морда, странный лифт сиденья водителя, дуда в подрулевом, неприятный руль, отсутствие круиза (его сторонний монтаж бывает удачным, бывает - не очень), дизайнерская неорганизованность бороды а вот в рестайле Дачного варианта всё это устранено, причем такой же рестайл, но уже Рено продают и на Украине (румынской сборки): http://www.renault.ua/uk/models/passenger/duster/duster/Gallery.jsp и вот: http://www.autoreview.ru/news/8014/144468/ а также http://www.noticiasautomotivas.com.br/novo-duster-e-visto-em-carretas-e-inmetro-revela-seu-consumo/ а еще! Дастер можно обильно, недорого и нехлопотно дорабатывать самому: http://dustershop77.ru/katalog/aksessuary_dlya_reno_duster.html ах, да... обогрева лобового у него нет. но ведь у новых Логанов/Сандеро - есть!

имея определённые требования к посадке спереди, в Дусе усаживаюсь совершенно спокойно (вот в Пятнашке - не усаживаюсь, низко) после SF/SG почти любая переключалка будет "очень-очень"! после ХВ-шных - ещё как! может повторюсь: ездил на трехлетнем Дусе (70 ккм пробега) по дороге, на которой ехать на Симаксе ниже 60 - оч жёстко: яма на заплате. ехал 30-40 км/ч - все ущербы прочувствавать - ни единого звука в салоне, только умирающий задний аммо постукивал кузов выше, об'ём нарастает за счет высоты трюма сторонними уже разработаны, продаются и устанавливаются накладки на пороги, гораздо меньше выступающие. называются "чистые штаны" неудачный пример, как "гламурное кисо" Спортаж будет лучше, но как автомобиль - совсем нет мало того, в соотношении автомобиль/цена с Дусей мало кто щас сравнится. м/б Лады

ничего там с очками не случится!

ну вас с нашим снегом! всех уже переобули

только в случае сброса счетчика перед началом поездки

и пить кофе..

ты считаешь средний расход а это - о мгновенном:

это не рестайл, а новое поколение