Mik3000

сделал полную замену... что могу сказать - менять однозначно надо, и, наверное, почаще. Отработанное масло шло сначала почти черное. зеленое пошло ближе к 12 литрам, так что частичная - это еще та ерунда - все время мешать чистое с грязным. если в инструкции написано - при тяжелых условиях эксплуатации - 1 раз в 45 000 км., думаю, нужно делать при обычных условиях эксплуатации полную раз в 90 000 км. Это будет оптимально.

Я еще руководствуюсь инструкцией - проверяю когда делаю ТО у дилера - том до 120 тысяч только проверка. Прицеп не вожу. А замена на 45 тысячах - только при буксировке прицепа. Логика очень простая.

На этой нет отверстия для перезагрузки(

только вот не пойму откуда многие цитируют, что капиталка у варика наступит после 250 000 км.? неужели он имеет гораздо худший ресурс, чем обычный автомат???

покурил последние 10 страниц темы и интересная ссылка на драйв тут 8 страниц назад... выводы: - частичную замену рекомендуют те, у которых нет специализированного оборудования; - если эксплуатация не в тяжелых условиях - до 120 точно можно не менять, а дальше, если необходимо "заземлить" нервную систему - нужно сменить; - лить только оригинал. - в пересчете на пробег - получится около 2000 руб. на 10 000 пробега. Это полбака бензина на полгода при моем стиле езды. Выкруживать, думаю, не стоит. п.с. а если денег жалко - то "имхо" лучше вообще не менять, чем лить неоригинальное масло.

зелень и закат тоже рулят... вот удалил фото где он под цветущим абрикосом (или вишней - точно не помню), прямо как под сакурой)

Было это уже где-то здесь. Представительство Идемитсу само открещивается вроде что их система подбора на сайте выдает это масло для нашей машины. И там есть таблица применимости - нашего авто нет в ней. Есть кто на форуме, кто лил его?

а разве можно неоригинал лить? даже если это Идемитсу?

Поменял я тут бампер с фонарем задним. Натер от радости воском. Ну и решил тоже показать своего коня...

Смущает разница в цене. На Экзисте 34 и 40 т.р. А есть еще интернет-магазины, которые и за 28 говорят привезут. Также что делать с оставшимися 6-7 литрами? После вскрытия упаковки сколько масло хранится? Насколько я понимаю у него "срока годности нет" "запечатанным в таре" и "внутри коробки". Сейчас полная замена в сервисе (пробег 130 т.км., ни разу еще не менял) вырисовывается в 27500. Поэтому брать ведро сомнения терзают. Соотношение экономии и рисков так сказать. п.с. раз купил левое "оригинальное" масло для мотора в "специализированном" магазине автомасел. А тут цена в 2 раза больше при большой таре. Есть смысл подделывать.

продан

Кто-нибудь брал в ведрах масло? Есть вероятность липы на Экзист-е? Как я понимаю, кроме Экзиста и официалов оригинал нигде не найти?

Минимум рубля за 3 на авито продашь. А то может и дороже, Если покупатель в твоем городе. Новый около 20 стоит. Но на авито их валом. Причем негнутых

Вопрос к одноклубникам - если усилитель бампера помят (неудачно припарковался задом и он вогнут внутрь) - его можно выправить? Или ставить замену? Ребята в сервисе (в неофициальном) что-то боятся править, видимо, переживают, что после правки не сопоставят крепления. И вопрос в продолжение темы, ко-нибудь ставил неродные усилители - более мощные и какие?

ky4k0b, чем в итоге дело закончилось? какой усилитель поставил?

Поинтересуюсь еще. Как я понял на нервах зарабатывает сервис. А коробки ломаются только у тех, кто льет неоригинал. Или ездит неправильно.

у меня через 6 лет и 120 тыс. в Субаровском сервисе ребята сказали - нужно отвернуть гайку и чуть масло спустить - посмотреть на чистоту. Посмотрели - как слеза. Сказали - не менять пока. В инструкции тоже не сказано, что менять нужно вообще, кроме того, что при тяжелых условиях эксплуатации необходимо. Поэтому - не парюсь пока. Если и на 230 нормально у одноклубников - есть ориентир - когда еще раз посмотреть)))

микрофон вроде у нас в фонаре? разве не так? может у Вас другая магнитола? Но отверстие под сброс на лицевой панели поищу.

На ИксВи - стоит Старлайн. На Сиде стоял 5-й Шерхан (снял недавно). вот не знаю - что это - качество аккумуляторов или влияние каких - то факторов от Авто или сигнализации? (ребята в магазине удивлялись, что Панасоник быстро умер, говорят Панасоник по-любому лучше Солайта должен был быть).

По марке аккумулятора - наблюдения: На моем первом авто - KiaCeed (сейчас ездит супруга) стоит родной Солайт (машина 2012 года). Думая, что он скоро прикажет жить (пошел 9-й год эксплуатации), зашел в открывшийся около дома магазин аккумуляторов (там только аккумуляторы, больше ничего), прицениться - посмотреть - что есть в продаже (в частности - есть ли Солайт). Ребята предложили проверить приборами - вдруг умрет скоро. Так вот сильно удивлялись - у него ресурса осталось 75% и все остальные показатели почти как у нового аккумулятора. Пошутил я немного - говорю - такими аккумуляторами невыгодно торговать - долго покупатель возвращаться обратно не будет)) п.с. XV у меня 13-го года. Через 5 лет умер родной Панасоник, я поставил Фурукаву. Если Фурукава будет ходить мало -- точно буду брать Солайт.

Спасибо. Попробую. Раз уж разговор продолжился, заметил странность (после сброса настроек еще раз проверю...): Мысль меня посетила - что настройки сбились какие-то глобальные в магнитоле (кроме настроек самих станций), начал читать мануал. А у японцев, как и у немцев мануалы очень бывают полезны. Так вот - в мануале есть функция в меню, которая отсутствует у меня в магнитоле! Зная дотошность японцев - не верится, что они могли допустить ошибку в инструкции к автомобилю. Просьба проверить у себя - чтобы подтвердить мои догадки относительно глюка моей шарманки. Кстати эта настройка как раз и может влиять на прием радиостанций. Прикладываю фото: у меня магнитола типа D, в ней в настройках должна быть функция REG (а у меня нет ее в меню - между установками синезуба и громкости), она отключает поиск местных радиостанций, вроде как из описания.

как ее смотреть? у официалов в сервисе спросил - может связь с антенной нарушилась - они говорят - такого не может быть.

подскажите - что можно сделать... свозил машину на ТО к официалам и после этого магнитола стала плохо искать станции (так получилось, что автомобиль был в пользовании у другого человека и он возил на то). вобщем месяца через 4, когда забрал - выявил, что автопоиском ищет только 2 станции где-то из 15. Заехал к дилеру - они пожимают плечами - говорят что во время то не могло ничего быть чтобы она стала хуже ловить. Рекомендовали использовать поиск вручную (именно когда выставляешь крутилкой точно частоту - это еще то самоистязание). ломаю голову - может какие-то скрытые настройки (по примеру скрытых настроек звука), или сломалась и нужно менять? ситуация странная, тк. вручную станции настроить можно и автоматом ищется Авторадио и Детское радио. По идее видь должно или работать - или нет. ???

снижаю до 1900 гб.

Коллеги, подскажите на машину производства 2013 года бампер идет в каком временном диапазоне? С какого по какой год он был неизменным, включая 2013-й?