Mik3000

@pa777 Спасибо за фонарь)

@pa777 Нужен) в личку По стоимости просьба написать.

@vch Спасибо за совет. Мне тоже в сервисе сказали, что будет отличаться, хорошо, что нет. Подскажешь номер запчасти, Если остался где?

Может у кого завалялся задний левый фонарь? Треснуло стекло от неудачного маневра.

может кому интересно, продаю свой в отличном состоянии: StreetStorm CVR-N9710 light 2500 руб.

Отличное состояние, как новый. В комплекте все, кроме коробки. 2500 руб. Матрица Aptina CMOS 1/3" 3MP с высокой светочувствительностью Качество Full HD 1080p (1920x1080) @ 30fps 5-линзовый стеклянный объектив с ИК-фильтром Широкий угол обзора 170° Ф-ция HDR (High Dynamic Range) для улучшения качества ночью и при контр-свете путем совмещения нескольких кадров с разными эспозиционными уровнями в один Ручная регулировка экспозиции (EV) и баланса белого Электронная стабилизация изображения Контрастный ЖК дисплей 1.5" с функцией автоотключения по заданному промежутку времени Непрерывная цикличная запись без потери секунд между клипами Встроенный G-сенсор ("датчик удара") с регулировкой чувствительности фиксирует столкновение, резкое торможение или ускорение и блокирует экстренный файл от цикличной перезаписи Ручная блокировка файлов одной кнопкой Шарнирное крепление на присоске со сквозным питанием ( можно снять/поставить одним движением) Удобный интерфейс на русском языке Отключение записи звука одной кнопкой Фото режим: 3М (2304х1296), JPEG HDMI интерфейс для просмотра на TV Автомобильное ЗУ с дополнительным USB портом для зарядки сторонних устройств (1А) и длинным проводом, подходящим для скрытой проводки. Лайт, т.к есть другая модель с GPS. За 500 руб. сверху добавлю высокоскоростную карту памяти Transcend на 64 Gb. ссылка на Авито: https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/videoregistrator_streetstorm_cvr-n9710_light_1891560949

свои 5 копеек вложу... брал давно, уже лет 6 прошло как после того, как мне пылесосом в подстаканниках по-моему выдрали родной коврик... резиновые коврики во все кармашки и ниши, они разных цветов, надпись накапливает свет и первое время светится в темноте, за 5-6 лет эксплуатации как новые. но самое главное - теперь нигде ничего не гремит, т.к. по умолчанию у нас везде просто пластмасса. ссылка и картинка - для примера, у меня не сохранилось - где я покупал https://aliexpress.ru/item/32961757552.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.3c975d4aKzWmVg&algo_pvid=90cb64ca-da39-49e3-97dd-3b5d9be7a4c1&algo_expid=90cb64ca-da39-49e3-97dd-3b5d9be7a4c1-15&btsid=0b8b15cb15870513878308019eac53&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_

@beastik спасибо за совет, а по переднему - на всякий случай на будущее - насколько сложно стекло менять на фонаре?

Интересно... А менять несложно? у меня на заднем фонаре трещина и небольшой скол... Может на зад найду такое..

@beastik Стекла на фары - это дополнительная защита или замена стекла фары, если оно повредилось / износилось?

какой рецепт то? у меня тоже с водительской стороны и болты и лапы все ржавые... нужно ли обрабатывать, чем красить? сложно ли самому все снимать для обработки, какой порядок работ? делает ли это дилер за деньги?

нужен совет, кто - нибудь рассматривал варианты аналогов от Sat или Polcar ?

нужен совет: рассматривал кто-нибудь аналоги от Sat или Polcar? кто что знает по неоригинальным запчастям?

Спасибо. Сегодня съезжу к ребятам в сервис. Вообще странно что с ним что-то случилось.

Перестал закрываться замок капота. Кто сталкивался? Ни с того, ни с сего. Машине 6 лет.

Нет, просто Перезаправили. Думаю, при таком раскладе, когда уходило по чуть-чуть в течение 6 лет, вряд ли что-то обнаружишь. Скорее всего, теперь вот так раз в4-5 лет придется перезаправлять. Благо - не дорого.

Перезаправил. Они выкачивают из системы все и заново заправляют. Цена вопроса 1500. Холодит теперь очень хорошо. Действительно, надо было делать.

Сегодня у нас 34 в тени. Более менее комфортно в машине при установке регулятора на 18,5-19 градусов. Но при этом компрессор не выключается вообще. Поеду дозаправлять.

ок. Спасибо.

подскажите такой вопрос - тут был у дилера - чистили дренаж системы кондиционирования (забился, вода потекла в салон), так вот они говорят, что кондиционер включается надолго, а должен чаще включаться - выключаться (секунд по 20). и вроде как поэтому система пытается нагнать давление, потому как фреон ушел. так ли это и как понять, что нужно дозаправлять кондей? холодит вроде нормально, машине 6 лет. ни разу ничего с ним не делал. пробег 114 000 км.

это не много - это меньше чем по паспорту - у меня совокупно за последние 2000 км. получилось поллитра, а по паспорту литр можно. кроме этого - сервисмены сказали - что при работах по отзывной посмотрят - есть какие признаки для того чтобы вскрывать и диагностику делать двигателю. так вот они сказали, что все ок и переживать не стоит. особенность нашего двигателя такая, что при пробегах за сотню начинает подъедать на больших оборотах. Если ездить поспокойнее - ничего не ест!

Мое мнение - с нашим вариатором, Если и ездить больше 140, то по длинным участкам с относительно постоянной скоростью, по М4, например. Если брать, например воронеж-тамбов, где вся дорога - это постоянные обгоны и маневры, то там нормальная скорость только на высоких оборотах. Мне не критично, можно чуть потише.

сездил на 600 км. с максимальной скоростью 150 км. и обгонами на высоких оборотах - съело поллитра. Вывод: 5w30 расходуется меньше, но после 140 км/ч все равно горит. До 140 км/ч угара у меня нет.

да чё так кисло то..?? нужно сразу до 180.. потому что 0-20 моча молодого поросёнка, а 5-30 нормальное моторное масло.. просто при 150 обороты уже поднимаются выше 3000, думаю - это не совсем хорошо при длительной езде.

поменял приводной ремень и один из роликов.... и прокладки впускного коллектора....