chermetskiy

Хром убрал пленкой

А я себе вот так сделал пока...

Всем привет. Вот я заморочился помойкой двигателя. Записался к ОД,приехал,сказали надо ждать пока мотор остынет. Около 30-40 минут ждали потом отмыли с какими-то нано-средствами.Цена 490 рублей. Закрывали гену полиэтиленовым мешком.

Да похоже на вариатор,ну я еще его на стоянке прогоняю по позициям потихоньку,вперед назад. Чтобы немножко масло разогнать

Не едет,в смысле тяжело ей еще не прогретой как следует. На венике тоже самое было. Обороты поднимаются,а авто как деревянное все...

Да нет я ручник не трогаю,особенно когда минус 25,только если краткосрочные стоянки в течении дня. Начинает ехать километра через три,или минут десять стояния в пробке.

в минус 25 завел,снег почистил,лампа погасла через минуты 4-5,трогаюсь,а она не едет. даже на общую дорогу выезжать нет желания. обороты за 2тыщи,а сама не едет.

У меня на расстоянии звучат тоже неплохо. Оригиналы изначально не устраивали

У ОД пишут 1.200кг Тащил прицеп около 600-700 кг. как-то не очень она едет

будет сзадиедущих слепить такой габарит,как у китайцев

Я в курсе,что вы в курсе. Я к тому написал,что не увидел в теме четкого ответа что датчика у нас нет.

Датчика нет,лампа на приборке есть. Спрашивал у официалов,отвечают: у вас же там щуп есть в бачке

Всем привет,сегодня поменял клаксон на Вазовский(на упаковке написано Газ,почему то) Второй родной(под крылом)трогать не стали,только фишку скинули. Звучат хорошо,басисто.

Скажите,а кто юзал Hakka 7 шипы, первый раз взял себе,до этого ездил на липе тоже хакка была.

Проверял на солнцепеке. Стекло боковое реально защищает от нагрева,открыл наполовину солнце на ногу падало. Ощущение ощутимое(извините за тавталогию)

Тоже покупал по вину неоригинал,такая же херь с крышкой. Сдал обратно,поехал за оригиналом. Первый 550, оригинал 1200.

У нас район есть: Вторчермет, так я там родился и вырос

уже-еще 36годков.

А я заметил на воздкховодах дорожки пыли,интересно как она через фильтр попадает. Где то была тема что мимо фильтра продувает.

На авенсисе чистил сам время от времени. Фурыкнул карбклинера,подождал минуту, и протер чистой тряпочкой или салфеткой. Только потом надо клемму скидывать,чтобы обороты на место встали(а так повышены получаются) У официалов стоила данная процедура около 600 рублей.

Заказывал в Локере,пришли через дней 8-9.Подошли как родные. И в багажник тоже.,хорошо лежит. Не знаю как фотки выложить

Как тебе удобней. Если часто выезжаешь из города,езди на ближнем. Вот я забываюсь и не включаю БС на трассе. Не совсем удобно сделана функция авто.света. Пока ключ не вытащишь из замка заж. свет горит,приходится его под рулем выключать,опять тронулся,а свет забыл включить. Вот как-то так.

У меня, да я думаю у многих ХV не первая машина. Так вот,у меня от грязи колодки не свистели!!! Это или колодки, или диски торм. Другого не может быть. Просто ОД неохото заморачиваться с этой проблемой,сваливают на грязь. Заезжал к знакомым в автосервис,попросить убрать пластинку с колодки,думал побольше растояния будет до диска. Они не советуют это делать,а по поводу грязи сказали что ОД разводит на деньги и все. А свистят заводские колодки,потому что слишком жесткие.

А у меня вопрос по масляному фильтру. При покупке авто мененджер сказал что фильтр на ТО-0 будет побольше. После онного заглянул под капот,там какой был такой и стоит(размер, площадка под ним большего размера) У кого какой фильтр стоит?

когда ключ вытаскиваешь из замка зажигания (компл. CD)