taks
-
Постов
34 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные taks
-
-
У меня также: на холодной чуть выше Мин; на горячей - Макс
-
Полностью поддерживаю sleepwalker. Вошло в привычку проверять давление раз в 2-3 недели. Чаще - при перепадах (изменении) температуры на 10 градусов. Как показала практика: изменение температуры на 10 градусов - изменение давления в колесе на 0,1 атм.
-
Когда прийдет время менять - буду рассматривать или новый Форь, или Фрилл 2 (190 кобыл). Но, в конечном итоге, все будет зависить от собственного финансового благополучия.
А по поводу стоимости владения машиной, то, на мой взгляд, основнойе правили: чем дороже машина, тем дороже владеть ею. Может я не прав? Но на вскидку на ум ни одной марки не приходит.
-
Могу порекомендовать поселок элингов (мини гостиниц) Утес (Между Алуштой и Партенитом). Иногда его называют Санта-Барбара (по первой построенной гостинице). Сам с семьей отдыхал именно в гостинице Санта-Барбара 2 раза. Все остались довольны.
Из плюсов: тихое место, много отдыхающих семьями, вся инфраструктура (магазины, мини рынки, кафе, рестораны), апартаменты на любой вкус и кошелек, рядом один из лучших парков на ЮБК (в бывшем имении Гагариных).
Чтобы выбор был полным - лучше заказывать до конца марта.
-
Спасибо всем за теплые слова!!!
-
Суммируя. Год выпуска интересует, прежде всего, страховую компанию при расчете возмещения. При продаже б/у машины потенциального покупателя интересует с какого момента начата эксплуатация (собственный опыт продажи 2-х машин после 3,5 лет эксплуатации). Если официалы скидок не дают - значит машины расходятся как горячие пирожки.
Собственную машину ждал 2,5 месяца, вместо прописанных в договоре 4-х.
Какого года будет машина - не важно. Что произведенная в 2012, что в 2013, фаршировка не изменится.
Главное - любить выбранную машину и получать наслаждение от ее эксплуатации!
-
1. Мне нравится размер машины: вроде как стандартный хетч С класса, а реально - хороший кроссовер.
2. Подхват с самых низов. Зачастую более 2500-3000 оборотов не даю, а ухожу со светофора первым.
-
Вчера прошел ТО-5000. Проходил на Автозаводской. Стоимость - 4400 руб. Работа заняла 40 мин. После ТО нашел в багажнике 1л. бутылку масла, в которой осталось 400 гр. и 5 л. стеклоомывателя в подарок. Масло, судя по положенной бутылке MOTUL SAE 0W20. Странно, что не фирменное субаровское.
Обратил внимание принимавшего машину менеджера на дребезжание декоративных накладок динамиков на торпеде. В ответ услышал следующее: "Дребезжание - это болезнь субару. У вас в ХВ еще ничего, а вот в Трибекке так громыхает, хоть уши закладывай. А вообще, мы не занимаемся устранением данных недостатков". Таким образом вывод: мешают жить сверчки - лови и души сам.
-
Рад был бы принять участи во втрече владельцев пятнашек, но, к сожалению, уезжаю 2 вечером в небольшой отпуск.
Со свое стороны хотел бы добавить несколько слов к предидущим отзывам владельцев:
1. Мощности 2-х литрового двигателя вполне достаточно для уверенной езды не только по городу, но и по трассе. Хотя, при наличие более мощного двигателя, чесал бы репу - что выбрать. Мощность двигателя - это как наркотик: всегда хочется больше.(Давеча катался на рендж-ровер спорт би-турбо товарища. После сел в свою машину - не едет собака, хоть ты тресни).
2. Вариатор для меня, после езды в течении 4-х лет на 6-ти ст. автомате, более динамичен и четче отзывается на нажатие педали газа.
3. Лично мне не хватает: датчика дождя, подсветки в козырьках, электропривода складывания боковых зеркал, регулировок угла наклона задних сидений. Все это стоит не более 10 косарей. На мой взгляд данные приблуды должны быть в базе.
В остальном все устраивает. С самого начала понимал что беру. А за несколько необходимых приблуд платить 100 000 руб. - жаба страшно душит!!!
-
Я пока тоже от своего маленького заказа отказываться не намерен. Уезжаю в маленький отпуск и до середины ноября срок ожидания заказа вполне приемлим.
-
Плотно изучаю рынок видеорегистраторов. Пока остановился на модели ProCam ZX5 New. Качество съемки хорошее (много отснятых эти регистратором роликов в инете размещено). Вроде как избавились от гюков предидущей версии. Подкупает наличие аккумулятора и всроенной памяти на 4 гига. Можно использовать карты патяти до 32 гигов. Можно перекидывать ролики с карты на внутреннюю память, что особо актуально при передаче карты памяти сотрудникам ГИБДД (приобщение к протоколу в необходимом случае). Кроме того у данного производителя есть свой рускоязычный сайт.
Прошу уважаемое сообщество высказать по поводу моего выбора.
-
Добрый день!
Такой вопрос: можно ли на субару ХВ 2012 2.0 CVT комплектация CC (покупалась у вас)установить датчик дождя?
-
В фарах с ксеноном другая оптика. Поэтому на дороге четко видно - штатный ксенон или колхозный.
Сам взял комплектацию СС. Разницу потратил на другие, на мой взгляд более необходимые, допы.
-
На своей машине на передние и задние сиденья одел майки. Покупал универсальные. В отличие от чехлов, быстро устанавливаются и не влияют на раскритие боковых подушек. При этом хорошо защищают обивку сидений. Данное утверждение проверено многократно - имеется в наличие собака, которая во время поездки передвигается по всему салону.
-
Что за зеркала? Есть ссылочка?
Название не помню. Сори.
Покупал у себя на авто рынке в Южном порту (метро Кожуховская)
-
Боковые зеркала отличные. Все видно. После лопухов ниссан тиида привыкать не пришлось.
Правда, в добавок к ним, я использую панорамное самозатемняющееся зеркало заднего вида. С правой стороны мертвая зона отсутствует, на мой взгляд, вообще.
Если кому интересно данное сочетание, посоветую приобретать питерские зеркала. Сколько их не перепробовал, но производства Северной столицы самые лучшие.
-
Уже исправил свою ошибку. В голосовалке отметился.
Однако, хочу отметить, что данные голосовалки - это как средняя температура по больнице и не учитывает многих условий. На мой взгляд, люди, посещающие данный форум, особенно стоящие перед выбором авто, должны иметь более или менее подробное представление о расходе топлива. Исхожу из своего личного опыта при сборе информации по маркам авто вообще.
-
Проехал за 5 недель пользования авто 2000 км. При движении по трассе (средняя скорость 115-120 км/ч) расход с включенным климатом 7 литров, при выключенном - 6 литров. В конце августа, когда машин в Москве было еще не много, средний расход по городу был около 11 литров. В последнюю неделю, при почти мертвых пробках, начал превышать 13 литров.
-
Именно они родимые. Надеюсь это будет единственным косяком в машине. Уж больно она мне нравится.
-
Думал никогда в этой ветке писать не буду. Но вот приплыл.
Сегодня утром, после трехнедельного наслаждения машиной, вылез серьезный косяк. Перестала держать опора пятой двери. Дверь фиксируется только в самом верхнем положении. Стоит немного, сантиметров на 10-15, потянуть вниз, как дверь стремится быстро-быстро закрыться. На всех прошлых машинах (5 штук все брал с нуля) такого никогда не было (все были пятидверки).
По приезде в Москву позвонил официалам на Автозаводскую. Записали на 27 августа. Если процедура будет такая, как описывал евГений, да еще с такими сроками по всем положенным процедурам, дай бог через месяц исправят.
Хоть на ездовые качества машины данный косяк никак не влияет, а именно из-за них и было куплено авто марки Субару, но неприятный осадочек остался.
-
В моей пятнашке самым нижним элементом является именно защита картера. Проверял лазерным уровнем.
-
Измерения проводились так: от самой нижней точки защиты картера (расположена почти у блока КП по середине защиты) до асфальта. Если измерять без установленной защиты (мерял и так), то, как раз, и получатся заявленные производителем 220 мм.
-
Маленькая ремарка.
После установки защиты картера (ставил у официалов) клиренс уменьшился на 2 см. Мерял сам на ровной поверхности, авто без загрузки.
-
По поводу шумки. Если не планируете ездить по городу зимой на шипах, то в ней нет необходимости. Сугубо мое личное мнение.
продаю Шины Yokohama Geolander G95a 97v R17 225/55
в Барахолка
Опубликовано
Покупаю! Очередь не занимать!!!
Забираю в субботу. С Александром договорено.
Вадим.