serg__serg

У меня валяется где то оригинальный (вместе с кабелем) от SJ 14 года. Я себе поставил с 16 года голову, там другой разъем, с двумя USB и отдельным питанием. В старом питание с головы идет. Но я во Владивостоке .

...кстати валяются (все не соберусь поставить на продажу) и кнопки руля с SJ 2.5л 14 года - с круизом и SI драйвом. У кого круиза нет, могут легко его получить простой заменой кнопок, с SI драйвом сложнее, но люди и его подключали. Круиз на хороших дорогах очень удобная штука, я еще на SH пристрастился, сейчас на дачу полдороги на круизе еду...

...еще и усилитель хармановский валяется от него же (на 16 годе другой, пришлось менять)...

Ну и официальный антифриз "Субару" тоже не торт, судя по фото выше

 

в крупных торговых сетях (таких как Метро, Ашан и т.д.) широко практикуется продажа товаров под своей торговой маркой («Aro», «Каждый день» и т.д.) по очень низким ценам. Но берём, читаем состав и производителя на этикетке и узнаём, что под дешевой маркой скрывается другой производитель, например, Тосол Каждый день (260руб/5л) — это Feliх, а Антифриз Каждый день (280руб/5л) — это Sintec.

 

У меня был опыт заливки Феликса (красный) в Тойоту. Радиатор Тойоты паяли в нескольких местах по фронту. В местах где была пайка образовался бело-зеленый налет. Он не сифонил, но было не понятно, почему этот налет образовался.

Официальный как раз вполне "торт" - вот когда в него начинают доливать незнамо что - тут же превращается в "НЕ торт". У меня долили (на SH еще) что то зеленое в расширительный (успел заметить), такой веселенький яркий цвет - тут же в расширительном образовалась какая то гадость. Пришлось ВСЕ менять, расширительный еле отмыл, только ершиком. Доливать можно только воду (лучше дистиллированную!) или тот же оригинал.

...у жены 12 лет оригинал в хонде - как новый, синенький .

У меня этот LG MirorDrive на телефон ставится отказывается. Ну а на старых, где мирорлинк 1.0 он всегда работал, правда не блестяще, приложения которые работали можно было пересчитать по пальцам, причем на одной руке .

ВИК это одна из самых подделываемых марок .

мирорлинк в голове версии 1. В современных андроидах версия 1.1. Последняя 1.0 была в галакси 3. В последней прошивке (9912) вроде должна работать 1.1, но не работает .

Таки поставил 110, который от дизеля. Все прекрасно встало, он реально здоровый, по высоте как 160, по ширине как 130 (80х100). Клапан как на всех субару 1.63 кгсм , площадь шторы максимальная, 1600см2.

...он даже выше 160, 160 вроде  66х85мм

В -25 генератор выдает больше 15В (собственно 15 он выдает на -18). Ну и если у вас -25 каждый день, то вам нужно как минимум плотность 1.31 на зиму делать. Хотя нормально заряженный и в -25 крутит нормально, а если заряжен процентов на 50, то да, пару раз крутанет и замерзнет тут же - плотность упадет и привет. Естественно замерзший АКБ ток не берет - лед ток не проводит .

...первый по настоящему холодный день - праздник у продавцов аккумуляторов. Перемерзает куча аккумуляторов, которые плохо заряжены. Простая физика - меньше плотность - выше температура замерзания. Разряженный АКБ вообще на -7оС замерзает.

Это как раз вы думали, что он однопроходный, насколько я помню, а вас носом тыкал в обратное  . Только он в любом случае делается за фиксированный период. Сравнивать децибелы и проценты, это как сравнивать теплое и мягкое. Децибел это логарифмическая единица (в отличии от процента!). Причем 30дб может быть 1000 а может быть и 30, в зависимости что сравнивают, мощность или силу. Короче в огороде бузина а в Киеве дядька, а вы похоже великий математик .

... Еще раз, для великих математиков, эффективность первого выше в НОЛЬ ЦЕЛЫХ, ДВАДЦАТЬ СЕМЬ СОТЫХ РАЗА (те самые 27%) - согласно правилам математики.  Тем кто это оспаривает - в пятый класс школы.  Ну или к доктору .

...остался вопрос - с какого пальца высосали 72% . Кстати в Америке оригинал совершенно другой, производства Канады .

...насколько я понимаю, вы пытаетесь торговать синтетическими фильтрами и рекламируете их на всех форумах, я ваше творчество видел как минимум на трех. Ну как в любой рекламе куча вранья и передергиваний .

Кто сказал что в течении получаса нельзя восстановить энергию АКБ, потраченную на запуск? На запуск тратится доли амперчаса (если вы конечно по полчаса стартер не крутите). И восполняются они практически полностью еще во время прогрева мотора. Гораздо проще за те же полчаса в пробке засадить АКБ, включив бездумно все мощные потребители - постоянно вижу в пробках одаренных водил, у которых машины светятся как новогодние елки - вот зачем ему туманки в пробке - он плохо видит зад впереди стоящей машины?

Вы прочтите три раза, что вы написали . Эффективность 72% и эффективность 99%,  и одна хуже другой в 28 раз Бред сивой кобылы. Вы передергиваете понятия - эффективность отличается на 27% или в 0.27 раза. А в 28 раз отличается количество пропущенных за цикл частиц. Это абсолютно разные вещи, вообще то - странно что такие элементарные вещи нужно объяснять. Никто эффективность не измеряет количеством пропущенных частиц - это чисто ваше ноухау .

...ладно воздушный фильтр, там воздух только раз проходит через фильтр и количество пропущенных частиц наверно актуально. В двигателе масло многократно проходит через фильтр и в любом случае рано или поздно практически все частички 20мкм останутся в фильтре, ну возможно чуть позже в случае 72%. Поэтому 72 или 99 - это просто красивые цифры. На работе мотора это НИКАК не сказывается, вообще. Люди и на фильтрах за 200р по 300 000км ездят. Кстати где то попадалось что оригинальный фильтр не бумажный, а комбинированный, там волокна бумаги смешаны с синтетикой.

...интересно, откуда взялась цифра 72% . Подозреваю с потолка .

Похоже, что оба--оригинальные.

 

p.s.

В своё время на форуме субароводов США проскакивала информация об эффективности оригинальных фильтров 72%@20u.

Так что я всё таки сторонник неоригинальных фильтров, но у которых 99%@20u, то есть в 28(!) раз лучше. Меньше абразива - меньше износа.

Пипец вы математик, как тот парень, который на два процЕнта жил.   99% и 72% разница 27%. Или 0.27 раза. Всего то на два порядка ошиблись, с сто раз - а что, главное написать, кто то даже поверит .

...сегодня заехал купить фильтр (скоро масло менять) - 130 был последний и мятый. Зато стоял 110, от дизеля. Он по диаметру как 130 а по высоте как 160, купил .

Параллельно это как? На одни колонки? Как минимум нужен какой то коммутатор или микшер (при наличии усилителя). Ну и второе ГУ куда то нужно воткнуть - кроме нижнего бардачка в консоли вроде и некуда.

На ГУ ничего не срезано. То же ГУ в составе системы с харманом звучит абсолютно нормально. У вас просто бюджетные динамики. Замена самого ГУ практически ничего не даст.

....хотя если для вас нормально это бум-тыц - это уже тяжелый случай. Харман звучит как хороший монитор - без красивостей, но звук "правильный".

До 14 года в фасте  плавника на XV нет ВООБЩЕ. Свежего фаста у меня нет. На форь SJ плавник есть с 12 года, с начала выпуска...

Если кто использует "широкий" масляный фильтр Subaru 15208AA130 (у которого площадь шторы на 30% меньше, чем у "узкого" 15208AA160), порекомендовал бы вот такой съёмник масляных фильтров: https://suba-xv.ru/index.php?showtopic=3915&hl=%D1%81%D1%8A%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA

Для начала, у него площадь шторы на 30% БОЛЬШЕ. Ну и как раз он прекрасно руками откручивается (тупо больше диаметр), вот 160 я как то пробивал...

Сильно сомневаюсь. Т.е. в принципе это возможно (железо там скорее всего одинаковое, прошить наверно возможно), но реально нужно еще как минимум GPS прикрутить. Ну и главное заставить программу читать карты не с SD карты, а с флешки, обойдя при этом все защиты. Если бы это было просто, то давно бы все сломали...

Странно было бы, если они туда не входили бы. Что кларион что Фуджитсу тен - производители автомобильной мультимедиа. Киви это совершенно другой формат, все японские навигации на DVD были киви - от Панасоника до Пионера. Кларион и Фуджитсу тен это абсолютно самостоятельные компании, более того - конкуренты. А стандарт он и в Африке стандарт...

Alpine
Clarion
Delphi Automotive
Fujitsu Ten
Harman Symphony Teleca[3]

JVC Kenwood
LG
Panasonic
Parrot Automotive
Pioneer
Renesas

- члены того альянса от производителей электроники . А автопроизводителей там как грязи, от Ауди с мерседесом до американских   Додж и Крайслер, японцы так в полном составе, как и корейцы...

Clarion Co., Ltd является дочерней компанией Hitachi.  Fujitsu Ten Ltd  - принадлежит группе Fujitsu во главе с Fujitsu Ltd. , одной из ведущих компаний электроники в Японии.  Как они связаны? Только что обе японские .

Маздовцы сломали свою навигацию, у них та же Иго. Они в прошивке что то делают...

Я же по-русски написал - в первом служебном меню (где 5 раз нажимать) давите 6 раз углы снизу, начиная с левого. Что тут можно не так сделать?

Кларион это 6" аппарат, базовый на 16МГ. А F10 это 7", он есть в варианте с навигацией и без. Кларион гораздо проще, он даже видео не играет. Прошивки для них АБСОЛЮТНО разные.

А чем вы файл распаковали?

Есть еще служебное меню, там как раз вся конфигурация ГУ и редактор памяти. В первом служебном нажать углы экрана снизу  (раз 6 вроде, начиная слева). Там даже WiFi можно подключить .

Из вашей прошивки:

Информация о программном обеспечении с открытым
исходным
кодом Данное изделие включает определенное
программное обеспечение с открытым исходным
кодом или другое программное обеспечение,
полученное от третьих сторон, на которое
распространяется действие Стандартной
общественной лицензии GNU (GPL), Стандартной
общественной лицензии GNU ограниченного
применения (LGPL), Общественной лицензии
Mozilla (MPL), Общественной лицензии IBM (IPL) и
других лицензий на авторские права, отказов от
ответственности и уведомлений. Информация о
лицензии и/или исходный код данного программного
обеспечения с открытым исходным кодом находится
на указанном ниже веб-сайте,
http://www.fujitsu-ten.com/support/source/oem/14f/index.html

ModelID:13FDANNA-CA01

И это на всех Евро языках . Даже на украинском есть .

Такое же по начинке ГУ стоит на тойоте, там и народа побольше и все более открыто. Можно попытаться там чего то нарыть .

Ну прошивка положим не русская, а европейская - у вас такая и стоит, если машина дилера. Взял у дилера, в свободном доступе (как американская) она не лежит, по крайней мере мне о таком не известно.

...выложите, хотя если это исходники, то не надо - они лежат в свободном доступе на сайте фуджитсу (линукс!) и ссылка на них есть в вашем ГУ. А если именно разобранная прошивка - наверно интересно глянуть. Проблема в том, что настроек языка там скорее всего нет - при прошивке они не меняются, у меня так и остались на выборе английский, испанский и французский, хотя работает только английский...

...вы можете обновится у дилера. Нужно только его долбать. Ну и есть минимум два разных (по годам) ГУ - на них разные прошивки. Как и на американские тоже разные - 16МГ и 17МГ. У меня первая.

...в последней прошивке заявлен мирорлинк 1.1 (повод долбать дилера!) - но мой S4 так и не заработал...

...в служебном меню есть редактор памяти и скорее всего с его помощью можно изменить конфиг - вопрос что менять. Интересно было бы если бы вы выложили первые пару-тройку  страниц флеша (в этом редакторе, просто фото экрана) вашего и я сравнил бы его со своим. Правда лучше для этого иметь одинаковые прошивки, но хоть что то сравнить.

...конфиги все есть в служебном меню, но только для чтения, как их изменить (и на что!) - я не знаю, пляски с бубном не помогли. А так там куча станиц конфигурации...

А где там настройки языка? Можно в личку. А то я залил русскую прошивку в американскую голову, а язык все едино вражеский (и тюнер FM тоже ). Понятно что где то есть конфигурация - вопрос где именно и как туда попасть.