виталий1968

спасибо за информацию!

это как удалять гланды через ...опу

Скоро и у меня то 105000. Вот думаю - менять свечи или не стоит? Никто внимание на это тут не акцентировал.Говорят на Субару свечи менять - пол движка надо разобрать... Миф?

в глаза смотреть!!!

Поеду на ТО 30000 км. Расход увеличился с 9,6 до 9,8 в среднем. А вот расход сейчас реальный около 11 л. Много или не очень - все зависит от манеры вождения и от катания город-трасса. У меня 50/50... Думаю много, большой расход, на т/о попрошу почистить дроссельную заслонку, если это поможет снизить расход, то могу сказать - машинка стОит высших похвал!!!

видимо я первый с ТАКОЙ неприятностью столкнулся((( Обязательно потом отпишусь, что же это такое произошло.

Спасибо) Так и сделаю в понедельник, мне тоже кажется, что криминального ничего не должно быть, ведь сегодня километров 60 отъездил и за исключением одного момента все было нормально.

на месте не пробовал, когда опять появится звук, попробую

Пришел сегодня на стоянку, завел, прогрел и поехал - тишина.... По городу покатался и обороты давал и скорость до 80 км/ч - тишина. У нас сегодня снег мокрый, каша на дорогах, еду радуюсь) Выезжаю на скорости с второстепенной на главную не сбавляя скорости (главная пустая), сработала на каше ESP и опять возник это неприятный СТРЁКОТ и тарахтение как на тракторе, кстати и обороты вверх пошли!!! Надавил на газульку, лепестком поиграл вверх-вниз и звук пропал. потом ездил еще часа 2 с остановками в магазин - звук больше не появлялся. Чудеса какие-то.... В понедельник буду звонить ОД. Ехать опасаюсь, 300 км до дилера Может правда что-то куда-то попало??? Наверное нужно посмотреть на подъемнике. Вибрация небольшая по кузову присутствует при возникновении этого СТРЁКОТА.

да, мощность у движка вроде как такая же.... только вот еще что - при тапке в пол уж очень сильно начинает стрекотать, да, именно стрёкот ужасный, и так кажется что звук идет из-под пассажирского сиденья

на брызговиках ничего нет, сегодня выпал снег, на дорогах каша, +2

на пузо не сажал, а вот звук наверное больше зависит от скорости, потому как при наборе определенной скорости (70-80 км/ч) убираю ногу с акселератора, а звук продолжается несмотря на то что обороты падают, и затихает где-то на скорости 20 км/ч

Может и не здесь эта проблема должна быть озвучена.... Сегодня на прогретой машине ехал по трассе и вдруг пошел звук похожий на рокот, как будто оторвался глушитель. При снижении оборотов и скорости звук пропадает, при наборе скорости и увеличении оборотов звук усиливается - похож на звук работающего трактора. Боюсь, что это проблема в вариаторе. Просмотрел форум и не нашел описание этой проблемы. Пробег около 26000 км. Что это может быть?

Благодарю!!! Заказ оформил, теперь буду ждать, по срокам исполнения. Если кому интересно потом отпишусь.

Как купить Локеры?

Да, видимо надо фильтр другой искать, иначе климатическую установку придется менять

так раньше не было такого, хотя зима-то уже кончается и снег не первый раз. И к тому же снег лежал ровным тонким слоем и видно было что это из воздуховода.

Вот и я добрался до форума а тут.... столько новорожденных Ksena, Jenya, Мартовская Морковка и al-les, я присоединяюсь ко всем поздравлениям!!! Всем вам - удачи, любви, исполнения желаний и пусть все мечты сбываются!!!

у меня сегодня произошла такая штука - завел (за бортом -20 и всю ночь шел снег), поддув поставил на лобовое, вышел с щеткой смахнуть снег, а когда сел в салон, то увидел, что вся панель и подлокотники на дверях в снегу.... Что это - порвался салонный фильтр или проблема с вентилятором салона??? Такое у меня впервые.... Подскажите, если кто сталкивался с этим. Не стал смотреть фильтр т.к. слишком холодно сегодня.

С днем рождения, одноклубники - Серёга и Леночка!!! Самые наилучшие и добрые пожелания новорожденным Пусть сбываются самые смелые желания, и осуществляются мечты!!! :dolf_ru_345:

-30 как обещали не было, на экране высвечивалось -27, а движок запустился с пол-оборота... чтобыло вчера непонятно, на АЗС не заезжал!

Заправляюсь на Лукойле, лью 95, но не факт, что настоящий (скорее всего с присадками). ОД сказал, что 92 лучше не лить, но у нас в глуши выбора заправок нет, на других вообще неизвестно что зальешь. А с механикой конечно проще - выжал сцепление и движку легче, да еще если ключом заводить - на Королле таких проблем не было даже в мороз -35. Завтра утром обещают -30, потом отпишусь как завелась.

Сегодня столкнулся с такой проблемой: с утра был мороз -25, не мог завести пока не помог акселератором. Без нажатия педали акселератора двигатель запускался и сразу же глох, хотя схватывал практически сразу. Что это? У кого-нибудь были такие проблемы?

Ну вот и я прошёл первое ТО-5000. Цена вопроса 5600 с 1 л. оригинального масла с собой в багажник (на случай если уровень будет падать). Хочется сказать, что никаких глюков, никаких нареканий на машинку нет вообще!!! Катаюсь и радуюсь. В сервисном центре (Самара) присутствовал в ремонтной зоне, поговорил с ребятами... Сказали, что уже были у них XV на ТО после 100.000 км - и никаких проблем - только плановые работы, по их мнению самая удачная модель!!! На ТО мне нужно ехать около 300 км, честно сказать - хочется ехать еще, имхо по моему мнению адекватней аппарата за такие деньги не найдешь))) Еду и балдею, нет усталости, никаких проблем при обгонах (комплектация FG), выстреливает как стрела, да и средний расход по трассе после пробки (10 км за 2 часа) 7,6 л/100км. Сказка, а не машина!!!

только не надо забывать еще при изменении настройки подтверждать это нажатием кнопки "установить"