Перейти к содержанию
Old Subaru XV

Horhe

Members
  • Постов

    75
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Horhe

  1. Съездил сегодня в Плеяду, мастер сказал диски пока рано менять, можно колодки заменить и еще столько же проездить на них... Но сказал, что, впринципе, это нормальная ситуация поменять диски на 30000 - приезжают и на 10000 стесанные до 19 мм. Как-то так
  2. Спасибо, съездил, мастер сказал диски пока менять рано, еще один комплект колодок отходят... Поменяю колодки пока только )
  3. Спасибо! Тогда в воскресение позвоню вам? А сколько вашему ребенку? Может игрушку какую куплю? Или если интересно могу распечатать любую фотографию из ссылки в подписе на пенокартоне в хорошем качестве - 60х40, например- посмотрите, вдруг для интерьера вам что-нибудь понравится.
  4. Я к тому, чтобы заехать - ваши мастера бы посмотрели, надо менять диски или нет- если надо, то пока почитать какие лучше и приехать потом менять все сразу. Я бы прям сегодня бы заехал, если время есть
  5. да ну, я тоже считаю это не нормальные дела ))) я не летаю по МКАДу по рядам, чтобы потом тормозить в пол, езжу нормально, в пробках стараюсь дистанцию побольше держать, чтоб не тормозить лишний раз, торможу двигателем в большинстве... Менеджер сказал, что это нормальная ситуация для XV - диски тонкие и мягкие...вот у аутбэков от 3 литровых диски толще идут. При мне звонил клиент ему, видимо, сказал, что машину кидает в сторону при торможении- от ему тоже озвучил цену 26 - типа замена и дисков, и колодок))) Клиент спрашивает его - откуда так сразу цену говорите наизусть? - он ответил, что это частая проблема на ТО 30000 уже знает цену наизусть))) Может это для меня спектакль был, т.к я отказался от замены при диагностике, не знаю ))) У них походу денег совсем мало, что разводят всех подряд. У знакомой на XV такая же история была у официалов только на 15000 - сказали все менять... съездила в другой сервис- сказали ничего менять не надо.... Съезжу в пару сервисов послушаю, что скажут. Вот вообще не пилил ни разу я их! Кажись просто денег заработать хотят... я бутылку две недели буду пить) не гоняю я так и не торможу так, чтобы диски сточить к 30000... Либо как менеджер говорит, что они очень мягкие, либо хотят бабла срубить. На ТО очень удобно предлагать все поменять сразу на месте, чтоб два раза не вставать )
  6. Спасибо за оперативный ответ! А сколько будет стоить посмотреть состояние дисков и колодок? Может их еще рано менять... Вот мне тоже кажется, что я не тормозил в пол, чтоб стереть диски к 30 тысячам. Если реально надо менять, то точно не у официалов... Хотя Химках хорошо- отдал в машину и в икс-бокс рубиться с сыном можно ) Он со мной с удовольствием туда на все ТО ездит)
  7. Это цена с заменой дисков и колодок передних (работа + запчасти). Здесь тоже получается без учета скидок, если ставить оригинальные колодки и диски - 22500.
  8. Спасибо за поздравление! Если не сложно, забрал бы в воскресение. Чем обязан буду?
  9. Ребят, вчера сын родился! Не осталось ни у кого автокресла или переноски для совсем маленьких? Готов купить если найдется.
  10. Там точно скоро снесут все гаражи ))) уже проект есть. Так что многие уже давно продают...
  11. Сегодня прошел ТО 30000 в У Сервис Химки. Позвонил утром, записался на середину дня, приехал, приняли быстро, ждал часа. В итоге со всеми их материалами и скидкой по карте получилось 19400 р. Это с мойкой двигателя, само ТО , чисткой дроссельной заслонки и доливом антифриза. В рекомендациях: передние колодки износ 65-70%, задних 60%, тормозные диски передние износ 75% 22,5мм. Озвучили цену за замену передних дисков и колодок с работой 26 000. Пробег 30100. Такие дела.
  12. А во сколько по деньгам обойдется замена передних тормозных дисков и колодок на XV? Сегодня проходил ТО 30000 в Химках, сказали осталось примерно на 6000 км, замена у них обойдется в 26000... как-то дороговато, мне кажется И еще сколько стоит чистка системы кондиционера? У дилера тоже делать не стал... Если у вас есть центр на Зорге, от меня вообще 5 минут езды )
  13. А сейчас какие у вас? То есть вариант, что я залез по стекла в снег и висел на брюхе двумя колесами в воздухе и нахватал снега через днище не рассматривать? А как сушили зимой? - я поехал на мойку сразу поспросил пылесосом собрать, но все-равно сыро очень...
  14. Там столько воды было, что ощущение как-будто пятилитровую канистру разлили на пол... И ковры резиновые лежат с высокими бортами+ смотрю чтоб снег в машину не тащили... В общем не похоже
  15. Подскажите! Вчера обратил внимание на "мокрый" запах в машине, стал искать и обнаружил под водительским ковриком резиновым и задним пассажиром мокрый пол - практически лужу. Нажимаешь на пол и из ковра выделяется вода. Ничего особо не проливал - единственное на прошлых выходных очень жестко засадил машину в снег на брюхо в итоге днищем по насту пришлось протащить слегка. Мог сорвать какие-нибудь заглушки на днище, через которые снег попал в машину?
  16. Страховал новую машину в том году в МСК - вышло в районе 70тр (два водителя по 30 лет, стаж 7 и 11 лет). Был страховой случай - поцарапан бампер -замена, согласовали ремонт быстро в Усервисе в начале декабря. Сейчас страховка заканчивается стал выяснять цены- МСК на прошлой неделе была цена 85тр, сегодня 92 со скидками - выросли тарифы (( В Ингосе угон+тотал в районе 27тр. Не знаю, стоит ли брать полную страховку или сделать только на угон. Нормальная контора?
  17. Да, химией хорошей немецкой моют там. Это скорее плюс, что рассказывают и показывают - бывает спросишь у мойщиков что-нибудь, так в ответ буркнет недовольно что-то через плечо, либо вообще по-русски не алё... Мне там понравилось отношение и качество.
  18. Да, эта дрянь въедается в лак на глазах - лучше сразу убрать салфеткой и минимум водой. У японцев лак тонкий и разъедается моментально, у меня две почки проели лак за день, что уже ничто не спасло Лучше всего на кузов положить хотя бы минимальную защиту ввиде воска или жидкого стекла, по крайней мере на лето, а уж на наши зимы и подавно!
  19. Ручная мойка именно крупнопористой губкой подразумевает наименьший контакт с кузовом - она задерживает статичную грязь в себе, которую не смыл бесконтактный шампунь - это наименьшее воздействие на ЛКП. Если сразу после бесконтакта смыть водой и протереть фиброй или замшей= еще нарисовать паутин сверху. А птичье гумно так сразу с нашего ЛКП как и смолу с деревьев, кстати, надо сразу с кузова убирать нормальными средствами, т.к въедается через сутки и уже до базы, что потом только либо полировка, либо перекрас. Полироли, что без образива, так это так- маркетинг- от лукавого все Они лишь поверхностно заливают риску до первой мойки. Паутину можно убрать только нормальной полировкой машинкой и хорошими полиролями,а полировать нормально можно раза 3-6, в зависимости от толщины лака (у японцев меньше, у немцев больше). Только после полировки, заехав на первую зверомойку с таджиками, паутина опять появится
  20. Вот - http://mosmouka.ru/node/6 - ребята толковые, моют качественной химией. Правда очередь к ним бывает большая - там всего два поста, если поедете к ним, попросите, чтобы помыли двухфазно с ручной мойкой!
  21. Я знаю в районе Октябрьского поле на севере, на Динамо, на Новой Риге- там где рядом с домом, остальные надо искать. По большому счету, конечно, ехать час-полтора, чтобы по-правильному помыться и обратно доехать уже грязным, смысла нет. Но и стоять смотреть как у тебя на глазах царапают машину за твои же деньги, тоже как-то не очень Просто уже через полгода черная машина после наших моек превращается в помутневшую с кучей голограмм- такие круговые царапины мелкие - посмотрите на машину свою днем под солнышком как она вся переливаться будет. Меньше всего на светлых цветах, но и там видно. Мне повезло, в 5 минут езды от дома есть отличная мойка - где моют по-правильному с качественными шампунями и чистыми тряпками.
  22. По правильному, если машина настолько грязная, что не видно цвета, то сначала сбивают грязь, потом наносят пену. Если машина просто грзная грязная, то через пенообразователь на сухую снизу вверх наносят бесконтактный шампунь, ждут несколько минут, смывают под давлением и далее машина моется шампунем крупноячеистой губкой методом двух ведер, смывается и высушивается. Это идеальная мойка для машины, наносящая минимум пагубного влияния на ЛКП автомобиля. Такие мойки есть в Москве и цена не особо выше обычных зверомоек на каждом углу, где после нескольких заездов к ним на машине видны галограммы на солнце - это из-за того, что наносят пену (тоже не самого лучшего качества), смывают и сразу вытирают грязной тряпкой, развозя песок, который пена бесконтактная не до конца смыла. А еще там любят предлагать услугу очистки белых кожаных сидений средства, которые запросто могут сжечь ее и они, естественно, овечать не будут так что лучше мыться на нормальных мойках!
  23. Спасибо за краткое содержание! А к единому мнению все вряд ли придут Почитаю ветку и, скорее всего, приду ко второму варианту
×
×
  • Создать...