Резак

Ну на холостых и штатным потребителям не всегда хватает, если их всех вместе включить.

У меня уже 4-ая субара. Были и старые и новые, но с таким сталкиваюсь впервые. Стандартная ситуация - за ночь примерз задний дворник, а с вечера он остался включен. Жена утром подходит заводит машину , а сзади ХРУСЬ и дворника нет. И это на улице только -3С. Ох уж эта копроэкономика. Это же надо додуматься сделать деталь из такого говенного пластика с 3мм стеночками в самом нагруженном месте. Японские инженеры Ау-у! На всех предыдущих машинах эта деталь сделана из металла. Для попавших,как я партнабер поводка 86532-FG080, альтернатив естественно нет, только оригинал. Стоимость в экзисте 910 руб. поставка- 1день Так, что Barsuk , может вандалы и не причем.

У Авторевю вышла интересная статья http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=132606&SECTION_ID=7474 как раз по нашей теме

Да, проблема похоже только у меня. Буду регулировать, пока в зад не приехали. По результатам отпишусь. Всем спасибо!

Нет, дело не в задержке изображения монитора, а именно в моменте включения стопарей. Они включаются только когда дожмешь педальку почти до середины хода, а если слегка нажать, стопари вообще не горят! ( Однозначно надо регулировать ! Если там просто болтики покрутить, то я и сам справлюсь, хуже если это регулируется электроникой.

Ночью когда задом сдаешь, то на экране монитора отлично видно момент включения стопарей. На мой взгляд очень поздно!

Заметил такую неприятную фишку. Стоп сигналы загораются только когда прожмешь педаль почти до середины её хода. Это баг или фича такая ? Как на ваших пятнариках? На всех моих предыдущих субариках ,фонари загорались от легкого нажатия на педаль тормоза и это правильно !!! т.к. более безопасно. Это можно отрегулировать??

А вот Вам геометрическая загадка кто ответит

Про премиум Вы серьезно? или это тонкий стеб? )

Эх!! еще бы инструкцию, что с этим добром делать

У Replica SB19 вылет ET55 , а у нас штатно ET48. Разница не большая, вроде должно встать, но ЗАЧЕМ? когда такой выбор ( см. пост#24 от Seppo)

на этой фотке багажник у XV больше чем у моего Аутбека В13 ,

Блин ! ,а я здесь купил http://www.aliexpress.com/item/high-quality-2012-Subaru-XV-Gate-slot-pad-rubber-car-cup-mat-pad-non-slip-mat/624126831.html переплатил целых $7,5 обидна да!

После первого удачного опыта покупки в http://www.aliexpress.com/ см пост #41 решил еще заказать там же вот это http://www.aliexpres.../591511232.html в этот раз ждал чуть подольше 23 дня забрал с почты посылочку упаковка как всегда рулит, дополнительно прислали еще немного ценных пород древесины в комплекте разнообразный крепеж инструкции нет, куда какую гаечку или болтик прикручивать, китайцы оставляют выбор за вами обратная сторона девайсов сами железяки отштампованы из довольно толстой нержавейки, по периметру приклеен резиновый кантик , который легко отдирается руками. При установке он прижимается к бамперу. Надеюсь не отвалится. Форма передней защиты почти повторяет бампер, а вот задняя отштампована совсем по другому. Все аэродинамические/дизайнерские подштамповки родного бампера закрываются защитой. Плотно прилегают только края, а в средней части образуется нехилое пустое пространство. Хорошее место для сбора всякой дорожной грязи. Естественно никаких предварительных отверстий нет и бампера нужно сверлить. Куда какой болтик вкручивать совсем не очевидно. У меня один так и остался не прикручен. В средней части заднего бампера нижнее отверстие в защите смотрит в пустоту. Установил! Вид спереди и сзади Вид сзади получился на мой взгляд слишком брутальный.

Может суба-смайлик как-нибудь доработать ? Какие идеи?