Уважаемые клубни, недавно заметил такую неприятную штуку При минусовых температурах до -10, а то и теплее(погода которая стоит последнее время в нашем городе) после прогрева(погасает индикатор) автомобиля стрелка оборотов падает как обычно до 1000 оборотов где то. Далее, после начала движения, До 40 км в час обороты держаться в норме, около 1800-2000. Но как только чуть притапливаешь, что бы набрать скорость до 80 км/ч, стрелка оборотов начинает проскакивает с 1900 до 2500-2600 и только потом начинает схватывать. После того как температура масла в двигателе переваливает за 70-75 все приходит в норму и этот провал исчезает(после 10-15 минут езды) Пробег 23000км. Нормально ли такое поведение?кто с этим сталкивался или это норма для пятнашки? Заранее благодарю за ответы