-
Постов
28 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Информация о Velian
- День рождения 07.10.1985
Достижения Velian
Newbie (1/14)
21
Репутация
-
Не надо. Верю. Но, повторюсь, за вторую зиму меня ни разу никто не обошёл. Я просто не верю, что я единственный в Мск, кто любит давить тапку в пол со светофора. Хотя, может и так. Я реально удовольствие получаю от езды. И более мощный авто тут не при чём. ПФ и Х5 куда мощнее, но они всегда сзади. Настройка привода/есп/водители пенсионеры, не знаю в чём дело, но 5 см снега, под которым лёд = я всегда первый. Погонять люблю, это правда, но не в ущерб окружающим. Допускаю, что остальные участники движения в этот момент думают о другом и не едут в полную силу.
-
Ну они же вроде как меряют не разгон на реальном авто, а своими программами, забивая туда параметры двигателя/вес машины/характеристики топлива и т.д. Поэтому в жизни и быстрее бывает, чем по паспорту. Мне вот в морозы, когда активно пользоваться стал, чудится, что обогрев стёкол и сидений начинает работать только после прогрева двигателя до определённой температуры. Ибо, когда я стою на месте и греюсь, всё течь начинает от жары, а когда я сразу трогаюсь, бывает, проезжаю километров 5, и только после этого сиденье тёплым становится, а резина на дворниках - мягкой.
-
Эх... про "не едет" прям обидно. Я со светофора вторым редко когда ухожу (особенно, если соседние ряды не подозревают о гонках), но если реально, то зимой я по ш. Энтузиастов доезжаю до следующего светофора ДО того, как всякие X5, пасфайендеры и ГЛК преодолевают треть пути. Ну не едет у других по снежной каше да по льду. А я просто газ жму и всё.
-
У меня такие же. Слегка тяжелее штатных, но мне нравятся. Снег не забивается, по Мск катаюсь, по нечищенным дворам езжу, всё отлично.
-
Включение кондея сушит воздух внутри салона, запотевание моментально снимается. Когда не лёд ещё, а только испарина. Я себе на торпедо под часы кинул тройку пакетиков с силика-гелем (он в коробках с новой обувью идёт, дабы она от влаги не страдала), и этой зимой ещё ни разу не было так, чтобы поутру изнутри стекло запотевше-замёрзшее было. А в прошлом году намучился - и двери нараспашку перед ночью оставлял, и кондиционером сушил. Попробуйте тоже, вид, конечно, маленько портит, но я не заморачиваюсь над этим. Зато в салоне сухо. Ну и воду с ковриков как убрать, напоминаю: снежок поплотнее скатать и в лужу положить, он её и впитает. Меня больше напрягает правый дворник, который никак не хочет насухо чистить стекло перед пассажиром. Даже сменил его на бескаркасный, лучше стало, но всё равно трёт не начисто, грязюка полосами остаётся.
-
Резина 215*65*16. Те бракованные диски были 6,5', встали нормально. Ладно, куплю тогда чёрные, они и дешевле на 6000 в сумме получаются. Всем спасибо!
-
Экспертизу будут проводить. А по вопросу - 7' ширина нормально ведь войдёт, раз 17-е такой ширины и ставятся?
-
http://www.mak-wheels.su/category/mak-f5-silver 16-й радиус, но ширина 7, а не 6,5, нормально встанут, кто в курсе? Второй раз уже зимние диски подбираю, первый раз взял эти, дык теперь жду решения продаванов о возврате дисков и денег. Поехал на шиномонтаж, чтобы собрать колёса, там мне отметили проблему с балансировкой, а именно: на каждое колесо при балансировке пришлось поставить по 80 г грузов. Я эту информацию принял, мне собрали колёса, я выехал с шиномонтажа и заметил, что машину трясёт, причём отдача идёт не в руль, а в кузов.Вернулся, сняли колёса, попытались прогнать покрышку по диску чтобы выровнять массы, стало только хуже. В итоге сняли покрышки, прогнали на станке чистый пустой диск и он выдал разницу в 110 грамм по внешнему ободу и 100 по внутреннему! Причём, визуально было заметно, что при раскрутке он "гуляет" ещё и в вертикальной плоскости.На одном только шиномонтаже уже 4000 потратил, пока разобрались в чём дело. Теперь вот решил брать дорогие. По сабжу, понравились ещё такие, но по первой ссылке производителем позиционируются как внедорожные. Размышляю. Хрен знает вернут деньги, али нет - брал в июне, до поднятия цен, а дефект только щас выявился, до этого в гараже пылились. Гарантия год, но это ж Россия... Придётся на лом сдавать в случае чего
-
Следы от скотча хорошо обычным ластиком стираются.
-
Спасибо . То есть, отворачивая против часовой стрелки, я там ничего не сорву. Это самое главное
-
Глупый вопрос, но всё же. Как отвернуть крышку горловины двигателя, через которую масло доливать? Там стандартная резьба? У меня сил не хватает её открутить, думаю, мож чё не так делаю... Пробег 12 тысяч, масло у ОД менял на 5000, соответственно, ни капли не доливал, не жрётся оно у меня такими темпами.
-
А вот хрен там. Цитирую смску: "операция взыскания/ареста по требованию судебных приставов на сумму 3000 р. Информация на сайте Федеральной службы служебных приставов, раздел Банк данных исполнительных производств". Короче, я не заметил знака, поставил машину там, где нельзя было. Пришёл по почте штраф на 3 тыщи. Я пошёл в банк его оплачивать. Отстоял полтора часа в очереди (ну как обычно, электронная очередь-то не работает), подошёл к окну, а операторша говорит, что штрафы МАДИ наш грёбаный сбербанк не принимает, потому что у них там что-то со счетами не срастается. Я оплатил штраф напрямую через портал госуслуг. Бабки списали, всё нормально. Через два дня после оплаты приходит смс о возврате денег на счёт, ибо штраф опять не прошёл. Через пару недель я всё-таки провёл штраф через сбербанк онлайн. Ибо в кассе опять не приняли. Всё прошло. О штрафе, соответственно, забыл. Оплатил до истечения 60 дней, отведённых по закону. И через 4 месяца приходит мне протицированная выше смска. Со списанием 3000 с моей зарплатной карты. Обратился я к ним, квитанцию предоставил, и уже три месяца жду ответа. Бабки ещё не вернули. Короче, как в рашке бюрократия не работала, так и есть. Это я к тому, что штрафы можно не оплачивать. Как бы не так. Они теперь имеют право списывать по решению суда деньги с ваших счетов. Причём, на суд вас никто вызывать не собирается.
-
Механика у меня. Завтра попробую видео снять, если не забуду. На нейтралке (или при выжатом сцеплении) обороты двигателя падают слишком медленно.
-
Где-то видел ответ на свой последующий вопрос, ещё до покупки авто, но забыл его, а найти сейчас не могу. Почему когда поднимаю обороты двигателя выше холостых, они чересчур медленно возвращаются к ним? На предыдущих машинах убрал ногу с газа - стрелка тахометра бумкнулась на 850 об/мин. Тут же она ползёт к ним секунды 3-4-5. Оппозитник потому что? Или что-то не так?
-
http://agstuning.ru/index.php?productID=31529 Капот с совком. Написано даже, что карбоновый, но верится с трудом. Собственно, та же картинка, что и в предыдущей ссылке, но уже сайт российский.