temper77

Всем доброго дня! Заказал колодки SANGSIN GP1367, но что-то туплю, мне же на ось (на перед) нужен 1 комплект? Ну то есть одна товарная позиция во всяких автодоках? В отличии от дисков, которых нужно две позиции.

Коллеги, подскажите, при смене масла оригинального 0W20 на идемитсу с той же вязкостью надо что-либо предпринимать, промывать и т.п. Или просто слил-залил? Масляный фильтр обязательно менять?... есть острое желание максимально дешево промежуточное ТО пройти (на момент нормального ТО (60) думаю с прошлого ТО набежит тыс 14, сейчас уже 9, раздумываю насчет промежуточной замены масла и прочего).

Да вроде ни наценок, ни доставки и в розницу торгуют. Может просто все дело именно в автодоках с экзистами и из "минимальными" ценами. Попробую заказать.

Коллеги, а не подскажите, не сталкивался, не знаю. А в чем подвох через zzap (или дальше в 1 из магазинов, указанных на zzap (в данном случае hampo)) можно оригинал купить за 2300-2500 - 4 литра, а на автодоке или изнексте от 2900. Это нормально? Не подделка? В том магазине написано вроде как Япония. Есть подводные камни с этим ззапом?

Ну полный привод не только, чтобы говна месить. Почему-то в подавляющем большинстве случаев об этом забывают.

@polikarp, Вы конечно извините, но что за слепая вера в Субару. А как же пластилиновые кольца, а умирающие преждевременно ступичные (личный опыт), а фиговое отопление лобового (личный опыт), тут вон у людей еще и рейка... Не уверен, что про Субару можно так однозначно говорить, что у них все продуманно и работает. Машина отличная по ходовой и комфорту управления, но надежность узлов, мне кажется под сомнением, как минимум - на пределе гарантийного срока.

а новый Тигуан TSI 180 л/с, 320 Нм / 1500-3940 об/м, Бензин, АКПП (7), Полный привод 1 900 000 р.?

Доброго дня! А кто подскажет партномер заглушки, которая закрывает гайку заднего дворника. Заранее спасибо!

В Москве аж на целых 1590 рублей станет больше налога (до 6840 р.). Огромная разница! Понятно, что на пустом месте и жалко, но и не такая уж проблема, по сравнению с ростом стоимости автомобиля.

Тем не менее именно на нашем полном приводе, даже на вариаторе, я легко себе позволяю ехать 120-130 км/ч в самые крутые снегопады, в том числе с перестроениями без притормаживания через насыпи снега между полосами. Все предсказуемо, управляемо и надежно. Особенно заметна разница с другими типа кроссоверами. Этой зимой в очередной раз сказал иксвишке спасибо. ПыСы. Мне кажется полный привод иксвишки больше задумывался для этого, а не говна месить.

Будьте осторожны, если линзы пластиковые, хорошо сгорают на солнце. Оставил так свои на козырьке, солнцезащитные с диоптриями... минус 7000 за полчаса.

Разве цена топа иксви не близка к цене базовых комплектаций форестера? Раньше вроде же так было. Или вангуете 1,8 за топ?

В Плеяде на перед поставили EBC Ultimax + с какого-то форика по одной антискрипной пластине (по две не влезло). В итоге по ощущениям тормозит не хуже родных и скрипа нет. Доволен ценой/результатом. Надеюсь в августе проверить, как себя на серпантине в Грузии поведут.

Вот если бы это сказалось на комфорте управления на высоких скоростях было бы здорово.

С размером багажника они и не лукавят, сказали же в обзоре, что всего на 10 литров объем вырос. И про рестайлинг. Может внешность и не сильно изменилась, зато вроде как изменилась вся тележка + на 80 процентов двигатель, а также салон и, если верить, шумка. Не это ли позволяет говорить о новом поколении. А то, что внешность не сильно изменилась... так преемственность же, оно, наверное даже к лучшему.

Ну платформа то другая. А "костюмчик"... должна же быть преемственность поколений. Нельзя же сказать, что внешность не изменилась совсем. По сути изменилась каждая деталь в той или иной степени.

На сайте http://www.subaru-global.com/ms2017/geneva/index.html интересней инфа. Есть ощущение, что багажник стал больше и внутри шире (судя по подлокотнику на переднем и заднем ряду). А еще кнопочка X-Mode появилась.

А какой купили? Не поделитесь партномером?

Нет, продано.

А поделитесь впечатлениями, как оно, по сравнению с 2,5, а с XV? Есть потребность в большом багажнике, но 2,5 форь нынче дорог.

Если еще актуально, то можем пересечься в центре, в районе Охотного ряда, Кропоткинской, Павелецкой после работы где-то в 19-30 или на Домодедовской в любое время, жена с ребенком сидит. Почему-то не смог написать вам ЛС.

Продаю новые подушки под шею для подголовника автомобиля. Изготовитель пишет, что изготовлены из натуральной кожи. Есть предположение, что отличного качества экокожа. Цена 1600 р.

Вот он, русский менталитет, из исключения "допускается в аварийной ситуации" делать правило: "можно". При том, что за этими фразами следует абсолютно разный смысл, как и возможные (потенциальные) последствия для двигателя.

@cintakc, я честно говоря практически вообще не в теме, как это работает. Поэтому ваш ответ ну вот вообще ничего мне не прояснил. Немного почитал про Торк на 4pda, понял, что нужны расширенные PIDы. Как я предположил, этот плагин их и дает. И вроде как в комментариях к плагину на гугле люди пишут про удачное отображение температуры масла. Или может быть можно как-то Торк настроить, чтобы показывал темп-ру масла двигателя и CVT, а то какая-то негуманная цена, при всем уважении к автору?

@ActiveOBD, подскажите, пожалуйста. Вот есть у меня Torque pro, в нем не показывает температуру масла и прочие любопытные вещи в моем авто. В вашей программе все показывает, но дизайн ближе у Torque. Если я поставлю плагин ActiveOBD TQ, сможет ли Торк показывать те же сведения, что без труда показывает ActiveOBD (температуру масла двигателя, CVT, IAM...)?