flashnik

Наткнулся на вот такую интересную статью

Planet's Executive Summary

We expect arrival of the 2015 Subaru XV Crosstrek at Planet in January, 2015.  This is late for a Subaru introduction; they typically occur during the previous summer and sometimes as early as the previous spring.  Since we opened in 1998, we don't remember ever waiting until the calendar turned to see a new model.  We anticipate that Subaru will be making some modest changes to the car requiring additional time for engineering. 


Subaru has released a lot of information about the 2015 Impreza which shares a large majority of components with the Crosstrek.  You can make many inferences about Crosstrek equipment and specs by looking at the 2015 Impreza which will arrive at Planet couple months ahead of the Crosstrek.  For example, we expect to see more sound insulation and upgraded interior materials appear on the Crosstrek because these improvements are scheduled on the Impreza.

• Back up Camera will likely be standard on all 2015 Crosstreks.
• Subaru Eyesight will likely be offered on Crosstrek.
• We expect fuel economy on models with automatic transmission to remain the same or possibly increase by one mile per gallon. 
• Suspension will likely be revised.  
• New Colors
• Power seat will likely appear in Limited models.
• We expect new center stack that will incorporate modern touchscreen infotainment.
• Front End. The picture to the right belongs to the 2015 Impreza Sport, which looks like a low-riding Crosstrek.  Crosstrek will probably have a more rugged appearance with different fog lights and muscular bumper cover.
• We expect Keyless Access with push button start and PIN access.  Currently, only hybrid model gets Keyless Access and it doesn't include PIN access.
• Oil Change Interval changes from 7,500 miles to 6,000 miles for 2015 Crosstrek.

Удивило, что у них сейчас нет подогрева сидений (у нас же в 2.0i-S версиях есть??).

Кто-нибудь что-нибудь еще слышал про рестайл и возможные сроки появления его у нас в продаже? Может быть, на ММАС было?

Но то будет старая Субара, которая может потребовать вложений. От 50 до 100, если "повезёт".

Если не пугает - вперёд!

Ну т.е. за год с учетом стоимости вложений она может потерять в стоимости 50-100 тысяч, в худшем случае?

Замену расходников не берем в расчет.

лучше тогда ВАЗ если на время - так будет эффективней в части накопления 

Ну можно, да, купить новый Логан, например, и не париться.

Но что-то после тест-драйвов субары садиться даже на время за что-то другое совсем не тянет

А скока еще копить? Может потерпеть и на новой?

Да копить еще год-полтора

В том смысле, что я готов около 300-400 кр наличных сейчас выделить на машину, а дальше надо обставлять квартиру мебелью, и только потом можно будет копить на новую машину. Поэтому мне и хотелось взять сейчас в кредит, чтобы "размазать" стоимость машины на несколько лет.

Но с учетом ипотечной квартиры грузить второй кредит-расходник в качестве машины, под сколько бы процентов он не был, под одну з/п (исходя из данных) очень рискованно и напряжно.

Ну, у меня суммарный платеж по ипотеке+автокредит получался все равно меньше половины белой зарплаты, поэтому риска, с моей точки зрения, не очень много.

Мне кажется, ТС не готов самостоятельно заниматься ремонтом (поправьте, если ошибаюсь))

Это правда, у меня руки не из того места растут, чтобы самому лезть ремонтировать/доводить своими руками ((

А почему бы не использовать такой вариант? http://www.subaru.ru...n-russia/36270/

По этой программе начальный взнос - 50%, + КАСКО + допы (сигналка, защиты, ... ) - получится, что надо иметь тысяч 800 наликом. К сожалению, это не та сумма, которую я сейчас могу комфортно потратить на автомобиль одномоментно Поэтому я и стал рассматривать вариант тысяч за 400 взять подержанную на год-полтора.

Да, кредиты в России, если не краткосрочные - на любителя, или уж риски по нужде особой, жаба душит переплачивать кучу денег банкам да рисковать уже имеющимся 

Я не спец, но мне кажется, что авто за 400 через год уж точно можно продать за 300 (без учета изменения курса рубля)

Ну, как сказать)))

Вот ипотека сберовская под 10,9 процентов (с учетом еще и нашей инфляции) - меня вполне устраивает

Если бы не она, то неизвестно, когда я смог бы купить квартиру, учитывая, что за аренду тоже надо платить тысяч 20-30.

А так - живу в хорошем, тихом(ну, не считая выходных, когда много "пьяных" теплоходов проплывает под окнами), экологичном районе.

Ну и с момента покупки 2.5 года назад квартира подорожала, так что если сейчас вдруг решить продавать, то я окажусь в выигрыше, несмотря на проценты.

Ну вообще до отказа банков я был гораздо больше уверен в завтрашнем дне

А сейчас что-то разуверился. Можно, конечно, подождать еще за 2-3 месяца донакопить на предлагамые банками условия, но что-то я к этому морально не готов, учитывая, что нужно еще и квартиру мебелью обставлять.

Поэтому и склоняюсь к мысли купить авто на то, что есть, обустроить квартиру и собрать процентов на 50-70 стоимости новой XV, а потом уже менять.

К сожалению, видимо, мне не удастся в ближайшее время пополнить клуб владельцев XV

Банки, в которые я подавал заявление, отказали в выдаче кредита под адекватный процент (под 18% брать, например, меня жаба душит) с моим первоначальным взносом в 25%.Поэтому прошу совета у более опытных автолюбителей.

Я сейчас склоняюсь к мысли купить подержанный 8-10-летний Legacy\Outback\Impreza за 350-400 килорублей и поездить на нем год-полтора, а потом продать его и купить уже новый XV(или, вдруг, передумаю в сторону форестера).

В связи с этим вопрос - насколько такой 8-10 летний автомобиль может упасть в цене за еще один год эксплуатации? Правильно ли я прикидываю, что если не будет ДТП и за автомобилем следить, то больше чем на 40-50 тысяч за год он не упадет?

Вышла частично-STI-версия.

http://motor.ru/news/2014/05/30/brzblue/

А вообще я в салоне попробовал в нее сесть ради интереса - но не поместился по высоте ((

Вот я читал-читал тему про боковые накладки и все-таки до конца не понял...

Самая выступающая часть двери (на которую по идее и надо клеить накладку) - не линия излома??

@flashnik,Испужались, мы их с золотой картой вертели...вертели..... много народу купило машинки))) 

Угу ((

Я поэтому и написал по неофициальной информации. Разговаривал с менеджером на предыдущем ТО

К сожалению, по приезду в салон менеджер сказал, что все-таки отменили

Абыдна!

По неофициально полученной информации от менеджеров, скидка по карте друга больше не действует.

Только что разговаривал по телефону с менеджером, сказал, что действует.

Поэтому прошу обладателей поделиться данными карты с ФИО и номером телефона на почту flashnik86@gmail.com.

С меня Hennessy

Когда только зарегистрировался, натыкался на тему, что при предъявлении золотой карты У-Сервис или знакомого с такой картой, У-Сервис давал дополнительную скидку. Кто-нибудь может поделиться картой? Я в субботу почти наверное наконец еду в Субару-Химки

Имеет ли смысл при первоначальном осмотре автомобиля при внесении предоплаты за бронирование (т.е. ДО получения кредита в банке) делать осмотр по соответствующей инструкции?

Потом при получении ведь надо проводить снова полный осмотр.

А что, если машина в салоне, ПТС еще может не быть?

Ок, спасибо всем

Чаще всего отказ от машины связан с деньгами: банк отказал в кредите или сами бюджет пересчитали, или пока ждали ситуация в семье изменилась. Или просто другая машина понравилась. Лучше конечно, чтоб машина не по полгода там простояла и очень хорошо надо осмотреть кузов и внутри салон, если машина стояла в салоне и посетители обтирали/сидели и т.д. Имхо

Сейчас дилер предлагает последние автомобили прошлого года выпуска (но уже 14 модельного года) с хорошей скидкой, этим и вызван вопрос...

Судя по сообщениям участников форума, многие заказывали машину и ждали, пока она придет.

Сейчас вроде есть возможность взять машину желаемой комплектации из тех, что есть в наличии в автосалоне.

Есть ли здесь какие-то подвохи (например, машина осталась из-за того, что заказавший ее покупатель нашел в ней какой-то брак и отказался от покупки)?

@flashnik, я бы не обращался туда так как она мало известная и процес урегулирования не ясен. Тебе где нибудь меньше 100к предлажили?

Только в этой вот компании, которую я написал.

В Альфе в салоне сегодня насчитали 110к.

Вить, а что скажешь про страховое общество "Купеческое"?

Страховой брокер предлагает в нем за 80 тысяч.

Перечитывал всю тему, венегрет в голове получился. КАкую все таки взять защиту для дрыгателя чтобы была легкая, ставилась поверх родного пластика, ну и по возможности бампер прикрывала.

Вот...

Какой все-таки итог - какую лучше брать, чтобы было "хорошо"?

я поставил себе Sony XAV-701BT c мирорлинком. Использую в паре с Xpеria Z. Вот всё собираюсь написать краткий отзыв, но пока ленюсь. Но я, если честно разочаровался. Идея мирорлинка хорошая, но подвела реализация. Основным разочарованием стало то, что когда включен мирорлинк со смартом в паре, отключается все остальное, в том числе радио, музыка с USB, блютуз. Становится невозможным использовать функцию "Handsfree", микрофон оказалось работает только по блютузу. Японцы об этой фишке вежливо промолчали в инструкции. А так удобная штука. 

Да уж, совсем неприкольно

Я хотел подключить простенький смартфон в миррорлинк, чтобы он давал яндекс.пробки и прочее, а не основной телефон.

Получается, с основного телефона в этом случае через кнопки на руле говорить не получится.

И правильно я понял, что при этом подключении, и сама магнитола урезается в функционале до функционала смартфона?

Интересно, это у всех так, или Sony накосячили?

Добрый день!

Сработает любая сигнализация Пандора, ведь сейчас в любой модели есть датчик наклона/перемещения.

В озвученных Вами системах Вы еще и получите при этом звонок на мобильный телефон, а в 5000 еще и сможете посмотреть куда поехала машина, если вдруг не успеете подойти к ней раньше, чем ее эвакуируют. Если добавить к 3950 gps антенну, то соответственно тоже сможете увидеть/запросить координаты. 

Юрий, а можете популярно сравнить 5000New и 3950/70 с gps антенной?

Судя по вашему прайсу, разница в их стоимости будет тысяч 10.

Клубни, а на практике кто-то использовал уже MirrorLink?

Или пока это маркетинговая замануха, которую никто еще не решился опробовать?

Похоже, для меня положительный ответ станет решающим фактором при выборе головного устройства в пользу топовых Alpine.