John39

@serg__serg, Вы не совсем правы, в принципе правильно говорите, НО любой контент не пойдет, лицензия идет под определенный контент, взять его можно с другой карты, это верно, но контент должен быть только той версии под которую идет лицензия, иначе все бы обновлялись бесплатно, чего производитель не может допустить. В вашем случае контент 14Q3 такой у меня есть и я им могу поделится. @U-21214, Выложите название своего файла лицензии и если у меня есть контент под него, я выложу его вам.

Не только, есть другие производители. Посмотрите есть ли там папка license, а в ней файл с расширением lyc

За эти бабки можно купить 2 приличных ГУ на андроиде и забыть все заморочки со штатным ГУ. Нужно было не через программу, а просто скопировать содержимое флешки на комп, ну теперь то уже поздно, однако на будущее пойдет.

Ну и что, попробовать восстановить можно всегда, а там как пойдет.

@U-21214, Попробуйте восстановить данные специальными программами. Там самое основное это лицензия, поэтому если совсем не затерли возможно получится что-то вытащить.

@Сашок, Приходите, приносите все документы которые есть и номера, если ничего нет, то и не нужно, пишите заявление на утилизацию и все. Ну как минимум пару лет назад так было, я снимал только с гражданиским паспортом.

Если говорить о Польше или Чехии, то да, так как там ограничение на дорогах максимум 140, все так примерно и едут. А если же говорить о Германии, где нет ограничений по скорости на автобанах, то тут можно поспорить о преимуществах, но скажу сразу, наша больше 215-220 км\ч по прямой не едет, а если в горку, то 190-195 км\ч и больше никак, проверенно лично. Мощность двигателя ощущается только в момент обгона, когда ты едешь в правом ряду около 120 км\ч и кого-то догоняешь, приходится сбрасывать, так как левый ряд занят и вот как только появляется окно в левом ряду, нужно давить на тапки, что б успеть перестроиться и обогнать именно вот тут чувствуется мощность двигателя.

@ATan, Когда цена бензина 1,3-1,5 евро, 30 чешких крон или 5 польских злотых за литр, то задумываешься о стиле езды, более того, соблюдение ПДД страны пребывания не позволяет быстро ехать потому как ПДД там соблюдает 99% водителей, если стоит знак 50, значит все будут ехать 50 независимо от типа и стоимости автомобиля.

Кто-то не так давно хвастался расходом, похвастаюсь и я. Вернулся из Чехии, проехал 2000 км, средний расход так и остался 8,6, а расход с момента запуска двигателя местами достигал величины показанной на фото, при этом напомню у меня двигатель 2,5.

В Польше обязателен, как и у нас в России, если нет ДХО. Нет у меня фоток, но как только въезжаешь в Польшу, висит плакат по правилам, там показано по каким дорогам и с какой скоростью можно ездить, а так же написано что ближний 24 часа в сутки должен быть включен.

Ни разу не было проблем, за 10 лет поездок в Польшу всего и 3 года поездок на новом Форестере. Это вообще какая-то глупость, в Польше ближний свет должен быть включен всегда если нет ДХО, об этом даже везде на границах написано и как при этом он может быть запрещен непонятно. Понятия габаритные огни у них нет вообще. Более того, таможенникам вообще пофиг, его дело досмотреть автомобиль на предмет запрещенных к перемещению через границу товаров, а вот пограничник действительно имеет право пресекать нарушения ПДД, но штрафовать в евро они не имеют права, так как в Польше злотые.

@Serg000, Никаких проблем нет, езжу по Польше каждую неделю.

Это не кнопка, а заглушка, под ней симка и флешка. Да, можно, нужно по блютуз соединить телефон с ГУ.

Был в Чехии на майские, там с лампами очень строго, при въезде на территорию страны частенько останавливает полиция и проверяет наличие запасных ламп, хотя бы по одной каждого типа установленного на автомобиле во внешних световых приборах. Ну и как назло сгорела лампа стоп-сигнала справа, лампа в запасе была, а вот откручивать фонарь я замучался, там хоть и прорези под крестовую отвертку, но штатной отверткой открутить так и не смог, пришлось на заправке купить трубчатый ключ на 10 и только им смог открутить эти 2 болта, а дальше 3 минуты делов замена лампы и установка фонаря на место.

С Праздником Победы!!!

Дык я ж не против, тем более там рядом ГУ и можно без проблем подключиться. Я к тому, что кто-то еще мучается с этой проблемой, хотя решить ее удлинителем дело 5 сек.

По поводу флешки, я уже давно решил эту проблему путем использования usb удлинителя. Я его подключил в разъем внизу, вывел под крышку подлокотника, там как раз выемка по железные деньги, где помещается флешка и давно уже забыл про эту проблему.

Сделал так, что б не пришлось скачивать pdf.

@muspi, У нас много всего интересного и немецкого, но это уже разговор для отдельной темы.

@muspi, Дальний в пол накала это американский вариант ДХО, с ним проблем нет, а я говорю про ПТФ. На фото паром на Балтийскую косу.

Коротнуть, наврядли, а вот отражатель испохабить можно, если грязь попадает через трещины, тем более сейчас сырая погода, лужи и грязь.

А меня посещает мысль вместо ПТФ установить целиком светодиодные ходовые. Объясню почему, как писал выше, ПТФ практически не включаю, а выработалась такая привычка, потому что куда бы я ни поехал, оказываюсь за границей, такое уж у меня местоположение. По правилам практически всех стран Евросоюза использование ПТФ разрешено только в тумане, только в темное время суток и только за городом, а полиция за этим пристально следит, увидят тебя в каком нибудь поселке с ПТФ навстречу, не поленятся развернуться и догнать. Но опять менять фары как-то лень, поэтому жду подходящие нам диодные лампы для ПТФ.

@Деда Миша, Да, эти яркие, видел в городе на машинах такие.

Может мы о разных ПТФ говорим? Я про эти http://www.farpost.ru/vladivostok/auto/sell_spare_parts/led-tumanki-subaru-xv-2012-2016g-dho-linza-44736573.html, светом не особо доволен.

Я когда ставил, полосу на стене нарисовал, как родные светили, так же и эти выставил, ну плюс - минус немного. По опыту скажу, света от них, ПТФ, мизер, когда вернул родные, понял что ПТФ реально могут светить на дорогу. Хотя я эти ПТФ практически не включаю, брал для того, что б ходовые были диодные.