Serdjey

Меняю раз в 15 тысяч. Посторонний звук (типа стрекот, хз) появился в 41-42 тысячи. В 43 тысячи поставил в сервис. За маслом слежу. Прогреваюсь даже летом!) Сделали по гарантии. Только вот машину забрали на месяц - запчасти долго ехали.

Зазор визуально не увеличенный. Специально сравнивал с новыми свечами. Неприятно, что хотели развести на 9 тысяч. Будьте бдительны!

Пробег 45к. Бензин 95 ТНК. Вот в чем штука интересная. Я только после ремонта двигателя. По причине, как мне сказали, некачественного топлива - серные отложения на клапанах. Из-за этого, когда заглушил двигатель один из выпускных клапанов остался открытым, а когда снова запустил, слетел рокер на этом клапане (коромысло клапана). Тот первый еще и соседний задел. Получается, что бензин грязный, а свечи в порядке. Такое может быть? Или сера на свечах не остается?

Вот инструмент, которым я пользовался: - пластиковая лопаточка - снять клипсы с воздуховода - ключ на 10мм - крутить гайки на боксе для воздушного фильтра и на клеммах аккумулятора - головка на 10мм 1/4 - крутить болты, держащие катушки зажигания, и гаечку на боксе для воздушного фильтра - головка на 14мм (длинна 77мм) 1/2 - переходник с 1/2 на 3/8 - переходник с 3/8 на 1/4 - удлинитель на 1/4 - трещотка на 1/4 - отвертка под биты на 1/4 - ключ на 11мм Свечи выкручивал/закручивал последовательно соединяя головку со всеми переходниками и работая трещоткой, либо ставил удлинитель и крутил за него ключом на 11мм.

Привет, народ! Заменил свечи самостоятельно. Оцените их состояние. Интересно, т.к. в сервисе (Крылатское, Мск) было предложено немедленно их заменить по причине того, что они "очень черные". За замену свечей зарядили 9к. Я вежливо отказался, заверив, что поменяю сам. Что скажете? Требовалась срочная замена свечей? Мои бюджет: 3к за свечи, 550р прикупил недостающий инструмент Работа по времени заняла 2,5ч

Мне лет не много Да, езжу с удовольствием Есть предположение?

Всем привет! Рокеры подвели и меня. Пробег 45к. FB20 Однажды появился цокот на прогретом движке. Сдал машину официалам. Вчера дали ответ. Пока все по телефону, поэтому ситуация ясна только в общих чертах. Диагноз - Сернистые отложения на клапанах. Понятно из-за топлива. В итоге после остановки двигателя один из выпускных клапанов остался открытым. После запуска, когда крутанулся распредвал, то-ли слетел рокер, то-ли обломилась какая-то пружина (какая пружина? - пока не знаю, на схемах в интернете подходящих пружин не нашел). Обещают пропустить по гарантии.