Dmitry57

На 45000 один порвался, второй покрылся похожими трещинами. ОД заменил без проблем оба. При этом явно изношенные втулки переднего стабилизатора менять наотрез отказались!((

312 руб на 1Parts! 

Но там же чехол для очков

MITSUBISHI

 

MR366968

стоит 895 руб. Плюс еще заглушки нужны, на круг пости 1тр выходит  . Может, есть разница в размере или качестве?

Dmitry57, а нет нужды изнутри оклеить какой-нибудь тряпочкой, очки-то много стоят, не поцарапаются о пластик ? 

И насколько хорошо и крепко закрывается чехол в таком виде, его челюсть на кочках не отпадает?

Цвет не отличается, качество материала хорошее, для защиты линз внутри приклеен поролон, закрывается плотно(даже излишне плотно, на мой взгляд).

А как крепил, напиши инструкцию и какой очечник заказывал

Очешник Ниссановский 8200826850, сточил выступы на петлях, заострил на точиле штатные шурупы, снял плафон, прикрутил очешник прямо на обивку потолка(она мягкая совсем, вкручивается очень легко). Через отверстие плафона отжимаем обивку (должен отщелкнуть пистон крепления, усилие небольшое, потом также защелкнуть на место), одеваем на шурупы пружинные шайбы и затягиваем. Ставим плафон на место и наслаждаемся)))

Для тех, кто собирается покупать брызговики L`Loker - задевают за передние колеса при торможении на  вывернутом руле. Звук крайне неприятный, зимой, думаю, может и оторвать(когда полеуретан загрубеет от холода...). А как китайский клон оригинала себя ведет? Или не заморачиваться и брать оригинал?

Получил, установил. Плюсы : недорогой, идеален по цвету. Минусы : сложность в установке, встаёт не идеально.

Примерил его на обшивку между лобовым стеклом и светильником : встает очень хорошо и проще в установке будет, вытащит штатный светильник и установить закладные шайбы.

Для установки вместо ручки водителя : спилить полностью все выступы с внутренней стороны петель , разметить и просверлить под саморезы отверстия. Так как штатные отверстия полностью не перекрываются, пришлось помудрить с кусочком пластмассы.

Р.S. кто не в теме не верит что неродной.

Воспользовался идеей Михаила по установке данного девайса между плафоном и лобовым стеклом. Получилось удобно.

У меня вопрос по шумке 5 двери. Как ведут себя газовые упоры после утяжеления двери, особенно зимой?

Плохо ведут.Этой зимой делали на Аутбэке. Несколько раз по голове получил, потом поддерживал. Но факт- тише стало очень заметно.

Просьба к тем, кто лично устанавливал брызговики: там в арках сверлом ни на что металлическое нельзя нарваться, когда отвестия под саморезы буду сверлить? И ещё: пластиковые дюбели, которые в арках уже штатно стоят каким образом вынимаются? Ведь, судя по схеме установки, туда нужно будет вворачивать саморезы.

Разговор веду про установку L`Loker.

В арках передних колес в клипсе вставка под крестовую отвертку, для снятия нужно повернуть отверткой вставку на 90 градусов(при необходимости придержать саму клипсу во избежании проворачивания). При этом вставка клипсы должна выйти на 1-2 мм, после этого вся конструкция легко вынимается. Сверлить под L`Loker ничего не нужно, достаточно шила. Вместо клипс на передних арках прекрасно устанавливаются стальные фиксаторы под самотез(такие есть в комплекте с задними брызговиками, подходят от "Жигулей". Вместо нижней клипсы исмользовал Жигулевский-же "ёршик", в нем есть отверстие, в которое отлично вкручивается саморез. С задними все вообще просто и интуитивно понятно.