pstr

Ну, формально мастер спросил не хочу ли я поменять передние дворники. Но выражение его лица говорило, что до такого состояния приличные люди двориники своей машины не доводят. Хотя по мне, так отлично они еще чистили...

В июле проходил ТО-2 в Мюнхене, попало на время нашего европейского отпускного турне, как и ТО-0 в прошлом году. Обошлось порядка 550 евро. Из дополнительного заменили передние дворники. Опять залили 5w30.

Зависит от того в какие страны Европы собрались. На границе с Польшей в первую очередь будут смотреть на внешний вид машины, отсутствие трещин на лобовом стекле, перегоревших лампочек и шипов на колесах. Радар-детектор или оставьте дома, или при подъезде к границе спрячьте подальше в сумку. Не забудьте снять видеорегистратор. Желательно наличие жилетов в салоне (не в багажнике) и комплекта запасных лампочек (в каких-то странах могут при проверке спросить, да и мало ли какая лампочка перегорит на погранпереходе или по пути). Про страховку, огнетушитель и знак аварийной остановки напоминать не буду

Значит будем ждать официальной сервисной компании.

Взял себе такие же

За российскую и финскую границы не скажу, допускаю возможные отличия в нормативных актах и в степени необязательности их исполнения ответственными лицами. Но границу Украины и Беларуси в разных пунктах пропуска пересекал неоднократно, здесь регистратор надо снимать. Два раза чуть не попал с регистратором после долгой дороги, благо сотрудники на въезде напомнили об ответственности и предложили снять пока не въехал. Несколько раз на самом пункте пропуска, заметив на стекле антирадар, спрашивали "что за устройство?", "точно ли не регистратор?", "а если проверю?"...

Там полиция не будет разбираться включено ли устройство или нет. Конечно может и не заметить что регистратор совмещен с антирадаром, но я бы не рисковал, штраф будет существенно больше стоимости отдельного антирадара.Аналогичная проблема с регистратором на пограничном пункте пропуска: висит на стекле -- получи штраф в плечи, а уж включено ли оно никому нет дела.

Тем кто хоть изредка ездит в Европу однозначно не подойдет, сняв антирадар автоматически лишаемся регистратора...

Где разместили дисплей?

Будем ждать подробного отчета об удобствах. В описании много интересного обещано...

В ихнем заказе-наряде я этого не вижу, скорее всего не взяли ничего. Забыл упомянуть, после ТО немцы еще бесплатно отмыли машину от слоя пыли и насекомых, накопившихся за почти 3 тысячи км путешествия.

  Да, при покупке поставил у ОД стальную защиту для спокойствия

У меня срок ТО-0 ожидаемо попал на время нашего отпуска-автопутешествия по Европе. По предварительным расчетам по google maps мы должны были быть в районе немецкого Ульма, когда машина разменяет свои 5 тысяч пробега. Поэтому предварительно на сайте subaru.de были найдены и внесены в навигатор официальные дилеры возле Ульма, а также в районе предыдущей и следующей точек нашего маршрута. Расчеты примерно совпали и до заселения в гостиницу мы навестили субаровского дилера недалеко от Ульма. Так как мы прибыли в обеденное время, то пришлось немного подождать англоговорящего сотрудника. Время ожидания скрашивалось неограниченным количеством хорошего бесплатного кофе из стоящей в зоне ожидания кофемашины. Масло было только Liqui Moly 5w30. По словам дилера, именно 5w30 рекомендуется для немецких субар, поэтому другого они не держат. Стоимость за работу-материалы конечно не порадовала (183 евро), но других вариантов не было, пришлось эту стоимость частично компенсировать еще несколькими порциями кофе. Вот как-то так...

В англоязычном мануале на 2014 модельный год везде рядом с TPMS есть приписка "U.S.-spec. models".

Удалось кому-нибудь решить эту проблему?

Можно брать. Дата производства скорее всего будет ноябрь-декабрь прошлого года, полгода всего лишь машинам.

Мне повезло, видел один раз такое. Пару лет назад один мастер на шиномонтаже переобул мою машину с помощью динамометрического ключа, сверившись предварительно по таблице какое усилие поставить для моей машины. Напрочь отказывался пользоваться гайковертом... Жаль что это было лишь единожды...

Эти кнопки доступны только пассажирам на заднем сидении, значит отвечают за подогрев задних сидений.

Упоминавшийся очечник от мицубиси еще никто не попробовал себе поставить?

Так в FG же нет навигации

Хм, получается надо брать на двоих два комплекта и одному ставить две левые ножки, а второму -- две правые...

[b][member=TimZa][/b], спасибо за наводку на держатель, заказал себе такой же с амазона.

Простой программист Если будут какие-то вопросы по Lotus Notes, то могу попробовать ответить.

Почти сразу после автошколы 4 года ежедневно на Форестере 2000г.в. Привыкнув к хорошему ни на что кроме субару смотреть не хотелось, хоть и пытался ездить по разным автосалонам и уговаривать себя что вокруг есть много других хороших машин. Теперь вот жду когда заказанный XV приедет