pstr
-
Постов
24 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Форумы
Блоги
События
Articles
Загрузки
Галерея
Сообщения, опубликованные pstr
-
-
В июле проходил ТО-2 в Мюнхене, попало на время нашего европейского отпускного турне, как и ТО-0 в прошлом году. Обошлось порядка 550 евро. Из дополнительного заменили передние дворники. Опять залили 5w30.
-
Привет всем, а что нужно иметь в машине при прохождении границы Белоруссия-Польша? Я слышал светоотражающие жилеты нужны, с радар детектором могут проблемы возникнуть, расскажите плиз по подробнее. Спасибо
Зависит от того в какие страны Европы собрались. На границе с Польшей в первую очередь будут смотреть на внешний вид машины, отсутствие трещин на лобовом стекле, перегоревших лампочек и шипов на колесах. Радар-детектор или оставьте дома, или при подъезде к границе спрячьте подальше в сумку. Не забудьте снять видеорегистратор. Желательно наличие жилетов в салоне (не в багажнике) и комплекта запасных лампочек (в каких-то странах могут при проверке спросить, да и мало ли какая лампочка перегорит на погранпереходе или по пути). Про страховку, огнетушитель и знак аварийной остановки напоминать не буду
-
На центральном сервисе СУБАРУ в Москве двигатель продиагностировали в реальных условиях движения, записали данные в файл и составили технический рапорт в SUBARU HEAD OFFICE Вердикт: периодическое непереключение фаз газораспределения. Проблема не на уровне железа, а именно на уровне софта для двигателя.
Значит будем ждать официальной сервисной компании.
-
приготовил сани...
Взял себе такие же
-
За российскую и финскую границы не скажу, допускаю возможные отличия в нормативных актах и в степени необязательности их исполнения ответственными лицами. Но границу Украины и Беларуси в разных пунктах пропуска пересекал неоднократно, здесь регистратор надо снимать. Два раза чуть не попал с регистратором после долгой дороги, благо сотрудники на въезде напомнили об ответственности и предложили снять пока не въехал. Несколько раз на самом пункте пропуска, заметив на стекле антирадар, спрашивали "что за устройство?", "точно ли не регистратор?", "а если проверю?"...
-
Там полиция не будет разбираться включено ли устройство или нет. Конечно может и не заметить что регистратор совмещен с антирадаром, но я бы не рисковал, штраф будет существенно больше стоимости отдельного антирадара.снимать не обязательно, включение настроенного режима город вырубает все приемники, кроме GPS - так получится что будет работать только заранее обновленная база камер по координатам
Аналогичная проблема с регистратором на пограничном пункте пропуска: висит на стекле -- получи штраф в плечи, а уж включено ли оно никому нет дела.
-
В целом интересная штука, и видеорегистратор и антирадар - минимум кабелей и липучек всяких на стекле.
Тем кто хоть изредка ездит в Европу однозначно не подойдет, сняв антирадар автоматически лишаемся регистратора...
-
поставил себе такую систему.Где разместили дисплей?
-
Что бы не возиться с проводами, заказал себе TapTurn.
Посмотрим, что за зверь, когда приедет. В Америке на crasstrack'ах вроде нормально работает.
Будем ждать подробного отчета об удобствах. В описании много интересного обещано...
-
и взяли денег за с/у ?В ихнем заказе-наряде я этого не вижу, скорее всего не взяли ничего.
Забыл упомянуть, после ТО немцы еще бесплатно отмыли машину от слоя пыли и насекомых, накопившихся за почти 3 тысячи км путешествия.
-
[member=pstr], а защита картера стояла ?
Да, при покупке поставил у ОД стальную защиту для спокойствия
-
У меня срок ТО-0 ожидаемо попал на время нашего отпуска-автопутешествия по Европе. По предварительным расчетам по google maps мы должны были быть в районе немецкого Ульма, когда машина разменяет свои 5 тысяч пробега. Поэтому предварительно на сайте subaru.de были найдены и внесены в навигатор официальные дилеры возле Ульма, а также в районе предыдущей и следующей точек нашего маршрута. Расчеты примерно совпали и до заселения в гостиницу мы навестили субаровского дилера недалеко от Ульма. Так как мы прибыли в обеденное время, то пришлось немного подождать англоговорящего сотрудника. Время ожидания скрашивалось неограниченным количеством хорошего бесплатного кофе из стоящей в зоне ожидания кофемашины.
Масло было только Liqui Moly 5w30. По словам дилера, именно 5w30 рекомендуется для немецких субар, поэтому другого они не держат. Стоимость за работу-материалы конечно не порадовала (183 евро), но других вариантов не было, пришлось эту стоимость частично компенсировать еще несколькими порциями кофе.Вот как-то так...
-
В англоязычном мануале на 2014 модельный год везде рядом с TPMS есть приписка "U.S.-spec. models".
-
при зарегистрированном телефоне не воспроизводятся голосовые подсказки навигации Навител.Удалось кому-нибудь решить эту проблему?
-
Сейчас дилер предлагает последние автомобили прошлого года выпуска (но уже 14 модельного года) с хорошей скидкой, этим и вызван вопрос...
Можно брать. Дата производства скорее всего будет ноябрь-декабрь прошлого года, полгода всего лишь машинам.
-
Пытаюсь вспомнить, видел ли я когда-нибудь в жизни динамометрический ключ в/при шиномонтаже?Мне повезло, видел один раз такое. Пару лет назад один мастер на шиномонтаже переобул мою машину с помощью динамометрического ключа, сверившись предварительно по таблице какое усилие поставить для моей машины. Напрочь отказывался пользоваться гайковертом...
Жаль что это было лишь единожды...
-
-
Упоминавшийся очечник от мицубиси еще никто не попробовал себе поставить?
-
Кстати, эта нафигация - для меня основная причина отказа от FG.Так в FG же нет навигации
-
Пробовал, если бы только левую повернуть было бы супер, а так правая сильно выходит - вообще не айс.Хм, получается надо брать на двоих два комплекта и одному ставить две левые ножки, а второму -- две правые...
-
[b][member=TimZa][/b], спасибо за наводку на держатель, заказал себе такой же с амазона.
-
Простой программист
Если будут какие-то вопросы по Lotus Notes, то могу попробовать ответить. -
Почти сразу после автошколы 4 года ежедневно на Форестере 2000г.в.
Привыкнув к хорошему ни на что кроме субару смотреть не хотелось, хоть и пытался ездить по разным автосалонам и уговаривать себя что вокруг есть много других хороших машин.
Теперь вот жду когда заказанный XV приедет
ТО-2 (30 000 км пробега)
в Техническое обслуживание, и все что с ним связано
Опубликовано
Ну, формально мастер спросил не хочу ли я поменять передние дворники. Но выражение его лица говорило, что до такого состояния приличные люди двориники своей машины не доводят. Хотя по мне, так отлично они еще чистили...