macao

Судя по шапке и печати это именно письмо для диллеров от представительства Субару.

Марина, а все таки название "Субару" провоцирует на более эмоцинальное вождение- подтверждено моими родственниками и знакомыми, они говорят, что на Тойоте я ездил более плавно и спокойно!

Собачку можно и на заднее сидение спокойно посадить! У моих родителей был немец и всегда ездил сзади на ВАЗ-2108, а на сидение покрывало кидали и все нормально было и собаку Вы же не каждый день возить будете, от случая к случаю?!

Места в XV дуром, рост 182, сидение на максимальной высоте - потолка не касаюсь! Сзади места тоже очень много, как то возил двух женщин в Ставрополь, они как раз сзади и сидели, так после посадки в авто первый вопрос был "А что это за марка автомобиля, так просторно?!", хотя у одной из женщин БМВ 3 .

Цены космические, за Тойоту с их колодками и свечами больше 18000 руб. не отдавал, все время обслуживал у офицалов!

Посмотрел на " Экзисте" на предыдущий Форестер генератор стоит в районе 28000 руб.

На турбомоторах ВАГ турбина подключается с 1500 оборотов и дальше продолжает работать, а у нас максимальный крутящий момент достигается на 4000 оборотов, конечно Фолцы и их прочие будут быстрее набирать скорость и ехать ему легче, но турбо не очень надежна, смотрел комментарий представителя Тойоты и у него спросили, почему Тойота не ставит турбины на свои двигатели, он ответил, что одно из качеств его марки это НАДЕЖНОСТЬ! Я думаю этот ответ о многом говорит! А наша динамика, например меня практически устраивает, хотя у меня 1,6, машинка идет хорошо, овощем себя не чувствую, особенно на трассе.

А я на Башнефти последнее время заправляюсь на ЦГБ, вроде нормально!

Он когда покупал КИА я его спросил, а почему с полным приводом не взял?!, сказал, что ему нужна чисто городская машина, хотя разница в цене была небольшой. Никогда не понимал зачем нужен кроссовер с моноприводом, тогда уж нормальный седан, но это мое мнение. После ростовской зимы я решил, что только полный привод, ну а Субару нравились давно, да и на рыбалку люблю ездить, если погода не стабильна (тучи и т.д.) сидишь и думаешь может пора удочки сматывать, а то, если опоздаешь и пойдет дождь, то и остаться можно на долго. С Субарой всегда есть шанс выбраться из грязи.

У меня такая же комплектация как и у Вас 1,6 МТ, брал с пробегом 30000 км, довольно резвая машина, после предыдущей Короллы 1,6 робот по моим ощущениям едет гороздо резвее, да и после супругиного Фольцваген Джетта 1,4 турбо на DSG разница чувствуется в пользу Субару, хотя до XV Фольц казался очень быстрым и приемистым. Возможно обкатка пройдет и Ваша машинка привратится в РАКЕТУ!

У моего товарища Спортейдж на переднем приводе, я ему сообщил что купил XV, он мою машину еще не видел, но заехал ОД Субару и посмотрел Форестер и Аутбек, может и другие модели, об этом он мне сообщил по телефону, так вот был крайне возмущен салоном Форика,т.к. не увидел в этой машине ничего хорошего, салон оценил на "2-ку" и т.п., на что я ему сказал, что всех рюшечек в Субе не будет как в КИА и эту машину ценят за проходимость и управление и что он выбрал не ту марку!

Раз там даже на маслозаливной пробке написано 0-20 то я думаю, что это что-то значит!

Сейчас проверил уровень масла, примерно 2/3 до максимума, долил грамм 300-400, теперь макс. Проехал около 3600 км, получается где-то 100 гр/1000 км. Масло Субару 0-20 желтое в жестяной банке.

Тюнинг- дело дорогое! Если есть такая возможность, то можно и приобрести, главное, чтобы его ночью никто не спер!

А что машину обязательно нужно занижать, чтоб такой обвес повесить?

У меня при включении зажигания желтая лампа уровня масла загорается, находится она в левом нижнем углу, а красная внизу по середине. Но у меня 1,6, может на 2,0 другая индикация.

У Субару два производства, одно в Японии, где выпускают автомобили, которые идут к нам и в остальной мир и второе производство в США, там выпускают только Трибеку для внутреннего рынка и для нас.

Звук мотора КЛАССНЫЙ!

Официальный сайт Субару в России 10.1. Охлаждающая жидкость SUBARU Super Coolant 1-я замена: 132 месяца (11 лет) / 220 000 км (137 500 миль) 2-я и последующие замены: 72 месяца (6 лет) / 120 000 км (75 000 миль) Автомобили с 12МГ

Так вот то, надо больше ездить и наслаждаться авто и меньше слушать разные звуки! Не может быть, чтоб на всех машинах косяк с двигателем был. Я когда на Королле ездил ни какие форумы не читал и жил спокойно, а как Субару купил, на форуме зарегистрировался почитал, так и масло каждый день проверяю и прислушиваюсь к звуку работы двигателя, и сосед все время спрашивает что я там высматриваю и выслушиваю в машине, но все равно она мне нравится! Жить стало интересней!

У нас такого нет!

А что такое гидроник?

В мануале написано 1л на 2000 км допустимый расход! Я думаю надо лить родное 0-20, раз это даже на крышке маслозаливной горловины написано и в мануале тоже. Если у Вас за 8 тыс. км литр ушел- это нормально. ОД сказал 2 л от ТО до ТО - норма.

А на 1,6 такая беда с клапанами тоже есть у кого нибуть? У меня на холодную несколько секунд громко работает, а потом затихает. А может это действительно норма, ну не может же быть у всех одна и таже проблема! Может мнительность?

Вот телефоны представительства Акиры в Ростове 2662407, 2551396. Номер ларька на Алмазе не помню, высокий такой, по указанным телефонам позвоните они Вам скажут где можно купить масло. У них там много разных брендов представлено (Субару, Тойота, Хонда и др.)