Перейти к содержанию
Old Subaru XV

macao

Members
  • Постов

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные macao

  1. @Костыль, я залил Идемицу 0-20 в жестяных банках, пока что доволен, прошел около 3,5 тыс.км ( в Мск и обратно, там еще поездил, у себя по городу, на рыбалку), уровень стоит почти на максимуме, еще ничего не доливал. Мотор после Мотюля 5-30 работает тише, пропали разные непонятные звуки. Буду наблюдать дальше.
  2. @Temich, Мотюль эко-лайт 5-30, залил первый раз. Мне еще на ТО не до конца закрутили маслянный фильтр и через него выдавило какое-то количество, случайно заметил, когда товарищу прикурит давал, в чашке масло плескалось и вокруг все пространство двигателя было в масле. Масло моя машина любит кушать когда как, примерно 200-300 мл на 1000км. Мне другой вопрос непонятен, почему датчик уровня срабатывает хотя масла больше середины между макс. и мин.?
  3. Сегодня загорелся датчик уровня масла после прохождения перекрестка с круговым движением, потом через несколько км погас, затем опять на резком повороте загорелся. Я проехал несколько км заглушил машину и ушел по своим делам, через пару часов пришел включил зажигание датчик не гаснет, проверил уровень масла- выше середины, долил 0,5 литра и поехал, через несколько минут датчик погас. После замены масла прошел 1550 км.

  4. @Дмитрий НН, я втулки менял уже раза 3-4, поэтому на этот раз решил полиуретан поставить. А насчет сайлентблоков, ну сколько походят столько и походят, посмотрим. Но машина так посбитие стала, а то начала какая-то расхлябаность появляться, может из-за сход- развала.
  5. Прошел ТО 75 тыс., масло залил Мотюль 5-30 Эко-Лайт, поменяли все фильтра, одну лампочку подсветки номера и заднего левого габарита. Также приговорили втулки стабилизаторов переднего и заднего , и сайлент- блоки передних рычагов, все поставил полиуретан и соответственно сход- развал пришлось делать. Делал ТО не у ОД, все обошлось около 17000 руб.

  6. @Дмитрий НН,я на XV купил противотуманку Depo за 1900 рублей,возможно она и на Форестер подойдет. Мне на трассе прилетела глыба льда, пробила бампер разбила и выбила птф еще и бачок омывателя разбила, пришлось еще и его покупать. ОД за птф обьявил 16200 руб.
  7. @Andreyka, я лил сперва 0-20, сейчас лью 5- 30, а она как жрала так и жрет, хотя 5-30 меньше. На форуме много людей, которые льют 5-30 и пробеги под сотку и кольца что- то у них не залегли и расхода масла нет, тем более 5-30 разрешено мануалом и рекомендовано в жарком климате и тяжелых условиях эксплуатации. На Тойоте кстати тоже было рекомендовано 0-20 и также уходило достаточно шустро, доливал 1-2 литра на 10000 км, машина была новая с салона, потом начал лить 5- 30, ОД порекомендовал после 50000 км пробега.
  8. @Temich, я в своем сообщении указал номера разделов, это взято с мануала, который я скачивал с сайта Субару, будет время сделаю фото с бумажного носителя. А по поводу 0-20 я не говорю, что оно хуже или лучше,просто 5-30 тоже допустимо к использованию.
  9. @Костыль, @Temich,  примечания  из мануала пункт 11-21:

     

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Вязкость моторного масла (густота)
    влияет на расход топлива. Масла с
    более низкой вязкостью обеспечива-
    ют меньший расход топлива. Вместе
    с тем, в жаркую погоду лучшую смаз-
    ку двигателя обеспечивают масла с
    более высокой вязкостью.
     
    И  примечание пункт 11-22:

    ПРИМЕЧАНИЕ
    Синтетическое масло класса и вяз-
    кости, указанных в главе 12, реко-
    мендовано для достижения опти-
    мальных характеристик двигателя.
    Обычное масло можно использо-
    вать без ущерба для долговечности
    двигателя или управляемости.
     
     
    Так что можно и 0-20 и 5-30, судя по этим примечаниям.
×
×
  • Создать...