Leon64

[b][member=Sms1381][/b], А после этой фотосессии с капотом все в порядке??? Ждем к нам в гости на исправление! :D  

Я себе практически сразу после покупки поставил сеточки сам. Потратил около 2-х часов и 300 рублей (за сетку). Практически не заметно, но птиц и камни задерживает.

Он просто растет. Для красоты. А у Субарика дури своей хватает. Особенно по лесу - не остановишь.

Дача - любимое место.

Я в какой-то машине видел такую штучку, которая крепится на решетку выходного сопла в виде подстаканника для банок. И висит перед соплом - кондей дует прямо на банку. Можно получить холодный напиток. У меня телефон висит на присоске и даже при работе навигатора +GPS совершенно холодный (даже слишком). Наверняка где-то такая приспособа есть. Надо поискать.

Согласен. И чем моложе она будет.тем лучше. А помпа это для начала ремонта

Совершенно верно. Не надо изобретать велосипед. Если есть возможность и навыки, лучше осмотреть свечи. Изолятор должен быть бледно-песочного цвета без серебристых прожилок. Если видны такие червячки блестящие (это как-раз присадки прикипают и "пробивают" свечу), то эти свечки "в топку". Толку от них уже не будет. А если свечи нормальные, то выбирай время и езжай на диагностику. Я думаю, что лезть в бак смысла мало - плохое топливо не факт, что грязное. Скорее оно "грязное" от этих присадок. Возможно,компьютерная диагностика покажет направление поиска. Далее дело за профессионализмом диагноста. Удачи!

[b][member=flashnik][/b], Однако сложный выбор тебе предстоит.   Я так понял, что эти расходы могут возникнуть если вдруг что-то произойдет (накроется помпа или генератор например). Вот тогда будет "печалька".

А это без круиза. Только тапка. И не больше 90. В этот раз поеду на дачу - обнулюсь на МКАДе и замерю ещё раз. ТАКОЙ расход меня ОЧЕНЬ радует. Но очень СКУЧНО.

Заметил, что резиной визжит она и при интенсивном торможении, особенно когда идешь на разгон со светофора, а тут "индеец" решил дорогу перебежать в своих шлепках. А у тебя на щитке уже 80. Резина поет так, что даже с закрытым окном слышно. Может я давлю на педаль не так сильно, чтобы отработала АБС, но обычно Фокус в такой ситуации не визжал. Да и слишком резко тормозить тоже опасно - ведь сзади не все видят "индейца", а "задницу" жалко. Поэтому все заканчивается быстрым и эффектным уходом с траектории индейца под пристальными (восхищенными) взглядами прохожих.

Привет всем новичкам! Мы все когда-то в детстве после каши попробовали мясо и теперь это мясо превращается в хорошую беседу у мангала в кругу друзей.

Я для себя выбрал несколько проверенных заправок, которые находятся на пути моих обычных поездок. Заправляюсь на них. И так уже лет 10. Проблем вроде нет. Затруднения возникают, когда попадаю в "неизвестность". Но и там всегда выбираю заправку покрупнее и с брендом. Оптимальнее всего заправляться на фирменных. Около окошка обычно висит сертификат заправки. Самые опасные - франчайзи. Там могут намешать бодягу. Есть шанс вообще не уехать. В моей практике был случай - дядька на Эксплорере на лампочке перед МКАД заправился на "левой" заправке. Отъехал 100 метров и встал. Потом эвакуатор и в сервис. При снятии бака из него вылили 60 литров воды. Промывка системы и т.д. После ремонта дядька с чеком поехал "отстреливать" заправщиков. Не знаю, чем закончилось. Но дорого обходится.

Не по фэн-шую.Надо производителю написать и озадачить звуком (шутка). Например, для Мустанга спецом разрабатывали выхлоп, да и МакЛарен тоже.Можно, конечно, заменить выхлоп на "прямоток", но не хочу. Вспомните знаменитый звук Субару!!! Теперь его нет?!

Как приятно, что кто-то находит время и возможности для таких мероприятий. Отдельная благодарность [b][member=Barsuk][/b], за такой фотоотчет и коментарии. Прямо дрожь внутри тела возникает. Скорее всего это душа поет. 

Нет, задний ход меня вообще не волнует. Как раз при движении вперед на малой, но когда тапкой по тормозу стукнешь, то вой пропадает. Из этого делаю вывод, что отключается варик. После этого волнует только Armin van Buuren и отсутвие Субаровского выхлопа где-то сзади. Ну не хватает чуточку "рева". Кстати, жена стояла на улице, а я интенсивно тронулся и уехал, и она говорит, что звук выхлопа не солидный. Теперь ломаю голову, как "забасить" чутка. Но это другая тема.

[b][member=Xeyz][/b], Скажи, а ОД официально оформили обращение, чтобы занести в "историю болезни"? Ведь тема реально присутствует. Особенно на малом ходу. Я когда во дворе паркуюсь, тоже слышу подвывание, но почти не сомневаюсь, что так поет варик. Может и нет проблемы в этом? 

В эти выходные катался на дачу. Дело было в субботу вечером. Новая Рига. Поток тянется своим чередом. Я тоже в зеркало смотрю на отстающих. Передо мной Мерин кабриолет и дамочка в бейсболке. Скорость прим. 110. Справа отбойник. Понимаю, что достаточно узко, а дамочка что-то в телефоне нашла и в зеркало смотреть не хочет (тем более правое). И вдруг моя супруга тоже понимает. что мы можем не пролезть между дамочкой и отбойником. Далее следует непереводимая игра слов по поводу моих водительских навыков со словами: "Полна машина народу,собак, велосипед и все устали и хотят доехать до дачи живыми, один можешь хоть боком ездить и т.д. (Наверно у многих из вас такое случалось после покупки XV). Короче пришлось оттормозиться и перейти на крейсерскую скорость (типа обиделся). Так вот к чему я все веду. Пришла мне в черепную коробку "МИСЛЬ" - замерю расход до дачи при скорости 90 км/ч. Тем более, что ремонт Риги до Новопетровского все равно в одну полосу и разогнаться больше не получится. И так и доехал до дачи. Расход до поворота с трассы сфотографировать не успел. Но был он реально 5,4 л/100км. Уже на грунтовке остановился и вот что получилось:

Было бы здорово шрифт увеличить. К вечеру совсем не читается.

В KF нет режима "авто" (у меня). Только "О", габариты, фары.

Заметил такую вещь. В выходные ездил на дачу и при ветре, особенно боковом, машину качает ощутимо. А как у вас?

Мне тоже видится, что проблем с ДХО быть не должно, но хочу напомнить, что в этом режиме сзади не горит ни одна лампочка. Попадая в тоннель машинка становится "плохо читаемой". Мне даже как-то форумчане написали об этом. Теперь езжу с включенными ПТФ и ни разу никто не приставал. Мы все заинтересованы, чтобы ездить без аварий, и поэтому включенный свет это не отмазка для ГАИшников, а в целях нашей (соответственно и вашей) безопасности на дороге (особенно пешком). Желаю всем удачи на просторах нашей Родины.

Мне казалось, что наши машинки продаются ОД вместе с комплектом документации. Во всяком случае у меня лежали в бардачке толстые книжки, в которых есть буковки по разделам. Называется книжечка - Инструкция по эксплуатации. Вот в ней оказывается очень много букв про разные рычажки, кнопочки и лампочки в автомобиле. Может стоит сначала чуть больше времени уделить прочтению этих самых буковок? Тогда и многие вопросы отпадут.

[b][member=Михаил_К][/b], Принимаем!!! Один вопрос: А в наличии у ОД на складе нет такой? На сайте смотрел?  

Привет всем новичкам клуба!!! Читайте, общайтесь, познавайте...Да поможет вам... поиск!