Dr.Stein

Меня вот что настораживает в докатке - заедешь куда-нибудь в условное бездорожье на пределе возможностей паркетника, а обратно на докатке - вдруг уже не выедешь )

По заявленным характеристикам обоих - SX заметно меньше, чем XV, особенно в городском режиме. Реальный наверное будет больше, но опять же - у обоих. А за счёт чего моторесурс меньше?

А, ещё минус - докатка вместо запаски. Не компенсируется, надо просто иметь в виду. Хотя может быть можно купить и засунуть на её место нормальное колесо. Пока не знаю, но место вроде есть.

Мне нравится. (XV, кстати, тоже.) Но я не особо привередлив. Внешний вид ближе к концу списка. А девочки мои от sx4n в восторге. Выбор цветов у Suzuki получше. Правда сложно нужную комплектацию в нужном цвете добыть в наших краях. Основных замечаний к sx4n два - слабый двигатель (компенсируется низким расходом) и люк съедает крышу - с ростом немного выше среднего на заднем сиденье можно упереться в потолок (не компенсируется, если такой пассажир там планируется).

Выбрал Suzuki. Suabru XV на тест-драйве очень понравилась, Но дороговато получалось с кредитом, а старую машину еще не продал. А скидочного 2013 года с нужными параметрами не было. SX4 максимальной комплектации на 100т.р.дешевле, чем минимально-достаточная для меня XV FG. Так что заказал и жду свою SX4 new. Но если не привезут, вернусь в Subaru